机械箱 VAZ 2113
5 速手动变速箱 VAZ 2113 的技术特性、可靠性、资源、评论、问题和传动比。
5 速手动变速箱 VAZ 2113 于 2004 年至 2013 年在该企业生产，仅安装在配备 1.5 和 1.6 升发动机的相应 AvtoVAZ 车型上。 除了名称之外，该变速箱实际上与 VAZ 2109 变速箱没有任何区别。
第九个系列还包括 5 速手动变速器：2109、2114 和 2115。
VAZ 2113变速箱的技术特点
| 类型 | 机械工 |
| 齿轮数量 | 5 |
| 驱动用 | 前部 |
| 发动机容量 | 高达 1.6 升 |
| 扭矩 | 高达 130 牛米 |
| 倒什么样的油 | TNK 反式 KP 80W-85 |
| 润滑脂量 | 3.5литра |
| 换油 | 每 80 公里 |
| 滤芯更换 | 每 80 公里 |
| 大约资源 | 170 000 km |
传动比检查点 2113
以配备 2 升发动机的 Lada Samara 2008 1.6 为例：
| 主页 | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | 后 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.70 | 3.67 | 1.95 | 1.36 | 0.94 | 0.78 | 3.53 |
哪些汽车配备了 VAZ 2113 盒子
| 2113两厢 | 2004 - 2013 |
Lada 2113 箱子的缺点、故障和问题
该变速箱以可靠性差和换挡模糊而著称。
许多人抱怨后台的嘎嘎声和齿轮的自发脱离。
箱子发出啸叫声的原因是缺乏润滑或严重的齿轮磨损。
更换同步器后，切换时的强烈嘎吱声通常会消失
您需要仔细监控密封件的状况，它们经常泄漏