试驾吉普叛徒Trailhawk

Renegade Trailhawk 是最小吉普车的极端版本​​，它不使用机械组件应对艰难的越野条件，但要归功于智能电子设备

蜿蜒的狭窄道路急剧上升，并朝着北高加索地区的雾蒙蒙的山麓行进，那里已经被第一场雪所覆盖。 留下坚硬的表面，越野轮胎踩在其“原地”上-崎pass不平的路口，石路堤，冰，陡峭的爬坡和转弯处。 在沥青让路给久未见过平地机的泥泞道路上时，标准的吉普叛徒者（Jeep Renegade）和其硬核版本的Trailhawk之间有一条界限。

吉普叛逆者（Jeep Renegade）于2014年推出，现已成为该美国品牌的真正特别车型。 即使是他的名字也暗示他不是来自切诺基部落，与牧马人牧羊人无关，也不喜欢爱国者的观点。 他的名字叫“叛徒”，即叛教者，甚至是叛徒。 这是该公司在北美以外生产的第一款汽车，也是第一款在菲亚特底盘上制造的汽车。 最后，它只是品牌历史上最小的汽车。

毫无疑问，美国人之前也生产过紧凑型车型——拿同样的指南针和爱国者。 然而，叛徒真的是完全不同的东西。 没有冒犯，菲亚特克莱斯勒，但配备 1,6 升 110 马力自然吸气发动机、前轮驱动和 170 毫米离地间隙的基本运动型跨界车只能与城市路缘和轻质乡村道路竞争。 然而，Renegade Trailhawk 现在已经到达俄罗斯，证明了“分裂”仍然可以是一辆真正的“吉普车”。

明亮的车身颜色调色板（我们有一辆有毒的绿色汽车）使矮小的吉普车更具卡通色彩。 即使是散热器格栅上专有的七个插槽，圆形前大灯和梯形轮拱也看上去有些像玩具，尽管它们的设计旨在让人联想起第二次世界大战中的传奇威利。 以及内部和外部的许多其他复活节彩蛋，例如灯笼上的X形元素-引用了燃料罐上的特征图案。

在A柱下方，Trail Rating牌闪闪发光-对于吉普车，就像参加诺曼底登陆的老兵的荣誉勋章一样。 该称号授予那些通过数以千计的艰苦越野测试并拥有合适的设备，然后投入批量生产的模型或其修改版。

吉普叛逆者特雷霍克（Jeep Renegade Trailhawk）与民用同类产品不同，它具有经过重新调整的悬架，增加了行程，钢制车身底部保护装置，增强的侧裙，拖钩和带有凯夫拉尔增强材料的越野轮胎。 离地间隙增加到225 mm，特殊形状的保险杠分别提供30度和34度的进入和离开角度-这是目前整个吉普车系中最好的指示器，只有两门版本才能超越牧马人。

在内部，前面板上的“ Since 1941”字样醒目。 1941年XNUMX月，在珍珠港袭击事件发生五个月后，威利斯·奥弗兰德（Willys-Overland）收到了政府的订单，以批量生产传奇的威利斯MB军用SUV，从而成为吉普车的始祖。

复活节彩蛋几乎无处不在。 转速表显示了橙色泥痕，而不是红色区域，前门的扬声器显示了Willis格栅。 中控台，前扶手舱和座椅座垫上有美国摩押沙漠的地形图，该地也是吉普车迷每年集体朝圣的地点，这里是著名的复活节野生动物园的举办地。

在整洁的转盘之间，方便地放置了一个XNUMX英寸的显示屏，可以在其上显示所有有用的信息，包括导航器提示，辅助系统警告以及有关悬架操作和燃油消耗的实时数据。

在这里，燃油是通过为叛徒提供的最大量，最高效的装置消耗的，这是虎鲨家族的2,4升自然吸气汽油“四”。 在俄罗斯版跨界车上，发动机可产生175 hp的功率。 和232 Nm的扭矩。 这样的后坐力对于1625公斤重的汽车来说已经足够了，尽管在高速公路上超车时发动机的工作有些压力。

发动机与九速自动变速器配对，顺便说一句，吉普车对此感到非常自豪。 Renegade是世界上唯一一款配备如此多的变速箱的紧凑型SUV。 在正常情况下，汽车仅从第二阶段起步，而缩短的第一速度在此处执行“降低”功能。

吉普主动驱动低位全轮驱动系统通过具有轴锁功能的多片离合器实现，可以针对各种类型的表面进行优化。 因此，除了自动模式外，还提供了雪（“雪”），沙（“沙”），泥（“土”）和岩石（“石”）模式。

第一个有助于在冰雪或滚动的雪上行驶-电子设备对微小的打滑做出积极反应，并在必要时立即使发动机熄火。 另一方面，在“沙”模式下的牵引力允许轻微打滑，从而防止汽车开挖；在“泥”模式下，已经允许车轮严重打滑以进入致密的表面。

Renegade毫不费力地通过了Tuapse地区的越野摩托车赛道，那里甚至举行了世界冠军赛。 他轻松地下降并爬上了令人难以置信的陡峭山坡，摩托车在上面跳了起来，并自信地克服了半米深的浅滩。 对于驾驶员来说，这更加容易，他们只能将汽车驶向下一个山坡并踩下踏板-其余的所有工作都由辅助系统完成。

但是，离开石滩后，人们担心汽车将被掩埋并坐在其腹部。 救援人员采用了特殊的摇滚骑行模式，仅适用于Trailhawk版本。 激活后，电子装置可让您在必要时将高达95％的扭矩传递到每个车轮，因此，跨界车自信地爬上了岩石路堤。

但是17英寸合金轮毂上的孔太大是一个颇有争议的决定。 在空旷的黑海沿岸旅行后，一块大石头被锤击入制动装置，并轻松地将一个撞球飞入那里，塞满了“美国人”的桌子口袋。 此后，汽车开始发出持续的啸叫声，类似于无轨电车变速箱在加速过程中产生的啸叫声。

尽管如此，吉普叛逆者特雷霍克（Jeep Renegade Trailhawk）是一款精心制作的多功能紧凑型SUV，可能像其他同学一样为俄罗斯现实做好了准备。 对于一个小型的城市跨界车，同时不怕走上魔鬼，您将不得不付出很多。 它的价格至少比基本Sport跨界车高出25美元-500美元。

因此，就价格而言，Renegade Trailhawk 是全轮驱动 MINI Countryman（起价 25 美元）的竞争对手，它可以在装备水平、外部魅力和历史遗产方面与之匹敌。 然而，在越野方面，“美国人”很可能不会给“英国人”留下机会。 是的，他的过去要好斗得多。

类型	交叉
尺寸（长/宽/高），毫米	4236/1805/1697
轴距，mm	2570
树干体积，l	351
整备重量，kg	1625
发动机型号	大气汽油
工作容积，立方米厘米	2360
最大限度。 功率（转速）	175/6400
最大限度。 凉爽的。 力矩，Nm（转速）	232/4800
驱动方式，变速箱	完整，AKP9
最大。 速度，km / h	180
加速度从0到100 km / h，s	9,8
油耗（混合循环），l / 100 km	9,4
价格从，美元	25 500