迈凯伦 F1：ICONICARS - 跑车

在 90 年代，它是世界上最快的汽车，毫无疑问，它在很长一段时间内一直是标杆。 今天他是一个真正的传奇

谁知道 戈登·默里 他知道我们在谈论什么有远见的头脑。 他是创造了赢得 1 次世界冠军的布拉汉姆和威廉姆斯一级方程式赛车的人，也是创造迈凯轮 F13 的同一个人。

F1 公路车旨在向世界展示如果英国工程师拥有全权委托，他们可以做什么。 他们得到了。

它自 1993 年以来一直以很少的副本生产。 迈凯轮F1 首先，它是一辆漂亮的汽车。 他的线条由空气雕刻而成，仍然具有相关性和现代感。 只有凸起的轮胎脊和光束暴露了它的年龄，否则这是一辆现代汽车。

从机械的角度来看，它是一颗真正的宝石：当然，中置发动机和后轮驱动，但最重要的是底盘 碳纤维单体壳， 拥有它的第一辆公路车。

La 迈凯轮F1 这确实是革命性的。 三个座位（中间是司机），车门像剪刀一样打开，功率重量比惊人。

他重了一点 1100公斤 和她 12升V6,0 原装 BMW 吸气式加油机 627 CV, 680 在 LM 版本中。 发动机后盖采用精细金色饰面，以更好地散热。 多年来，它一直是市场上最快的汽车： 0-100公里/小时3,2秒，0-160公里/小时6,3秒，最高时速386公里/小时， 惊人的数字。

除了少数“标准”副本外，它们也被生产出来 5 个 LM 版本和 3 个 GT 版本。

品种 迈凯轮F1 它装饰有其他两个版本供日常使用。 一些样品被出售（或捐赠）给了文莱苏丹、设计师（和收藏家）拉尔夫·劳伦。

LM 源自 GTR 的赛车版，但更加强大。 680 马力和 705 Nm 的扭矩, 质量更小 60公斤 与标准公路版相比。 它有一个巨大的尾翼，以提高下压力和更直接的转向。