McFREMM - 美国人将解决 FFG(X) 计划

基于意大利护卫舰 FREMM 设计的 FFG(X) 可视化。 差异清晰可见，主要与上层建筑的形状有关，在其上安装了 AN / SPY-6 (V) 3 站的三个天线，一个新的桅杆，类似于 Arleigh Burke 已知的设计驱逐舰，火箭和大炮武器，被放置。

30月XNUMX日，美国国防部完成了一项国际招标，以选择一家将为美国海军设计和建造新一代导弹护卫舰FFG（X）的工业企业。 迄今为止，该计划因阿利伯克导弹驱逐舰后续版本的大规模生产而黯然失色，正在以真正非美国的方式进行。 这一决定本身就令人惊讶，因为未来 FFG (X) 平台的设计基础将是意大利版的欧洲多用途护卫舰 FREMM。

预计在今年上半年做出的 FFG(X) 决定是一项明确计划的结果——针对当今现实。 7年2017月16日，国防部宣布了新一代导弹护卫舰设计工作的招标，并于2018年21,4月XNUMX日与XNUMX名申请人签订了合同。 他们每个人最多收到 XNUMX 万美元，用于准备必要的文件，直到客户做出最终的平台选择。 由于运营需要以及成本，美国人放弃了全新装置的开发。 参与者必须将他们的概念建立在现有结构的基础上。

在 FFG (X) 平台的竞争中，旧大陆的另一个设计是西班牙护卫舰 Álvaro de Bazán，由 General Dynamics Bath Iron Works 提供。 在这种情况下，使用了类似的设备，这是客户强加的战斗系统的结果。

竞争者名单包括以下球队：

• • Austal USA（领导者，造船厂），通用动力公司（战斗系统集成商，设计代理），平台 - LCS Indepedence 型多用途船的改装项目；
  • Fincantieri Marinette Marine（负责人，造船厂），Gibbs & Cox（设计代理），Lockheed Martin（战斗系统集成商），平台 - 适应美国要求的 FREMM 型护卫舰；
  • General Dynamics Bath Iron Works（领导者，造船厂），Raytheon（战斗系统集成商），Navantia（项目供应商），平台-适应美国要求的 Álvaro de Bazán 级护卫舰；
  • Huntington Ingalls Industries (leader, shipyard)，平台-改装的大型巡逻舰Legend；
  • Lockheed Martin（领导）、Gibbs & Cox（设计代理）、Marinette Marine（造船厂）、平台改装的自由级 LCS 多用途船。

有趣的是，2018 年，选择使用德国 thyssenkrupp Marine Systems 作为 MEKO A200 项目的平台，以及英国 BAE Systems Type 26（同时在英国、加拿大和澳大利亚收到订单）和 Iver Huitfield Odense海事技术得到了丹麦政府的支持。

FFG(X) 计划的竞争创造了一个有趣的局面。 LCS 项目合作伙伴（洛克希德马丁公司和 Fincantieri Marinette Marine）为沙特阿拉伯建造的自由及其出口型多任务水面战斗舰（现称为沙特级）部分位于路障的相对两侧。 这种情况（不一定对客户有利）可能是导致洛克希德马丁团队退出比赛的因素之一，该比赛于 28 年 2019 月 XNUMX 日宣布。 官方称，这一步的原因是分析国防部的要求，更大版本的自由级舰艇可以满足这些要求。 尽管如此，洛克希德·马丁公司并没有失去其作为 FFG(X) 计划次级供应商的地位，因为它被美国海军指定为新单位将提供的组件或系统的供应商。

最终，根据国防部 30 年 2020 月 2009 日的决定，胜利授予了 Fincantieri Marinette Marine。 这家位于威斯康星州马里内特的造船厂是马尼托瓦克海洋集团的子公司，于 795,1 年被意大利造船厂 Fincantieri 收购。 它在 5,5 月签署了一份价值 2035 亿美元的基本合同，用于设计和建造原型护卫舰 FFG(X)。 此外，它还包括另外九个单位的选择权，使用这些单位将使合同价值增加到 2022 亿美元。 包括选项在内的所有工作都应在 2026 年 XNUMX 月之前完成。 首艘船将于 XNUMX 年 XNUMX 月开始建造，并计划于 XNUMX 年 XNUMX 月进行调试。

虽然其中之一将从允许外国公司参与的那一刻受益，但国防部的判决结果却出乎意料。 在美国海军历史上，利用其他国家设计的舰艇的案例很少，但值得回顾的是，这是近期美意海上合作的又一例证。 在 1991-1995 年，在新奥尔良的 Litton Avondale Industries 和萨凡纳的 Intermarine USA 的工厂中，根据由位于拉斯佩齐亚附近的 Sarzana 的 Intermarine 造船厂开发的 Lerici 型意大利单位的项目，建造了 12 艘 Osprey 复合型驱逐舰。 . 他们一直服役到2007年，然后其中一半被处置，并成对出售给希腊、埃及和中华民国。

有趣的是，没有一家失败的组织选择向美国政府问责局 (GAO) 提出投诉。 这意味着很有可能满足原型建造计划。 根据与海军部长 (SECNAV) 理查德 W. 斯宾塞 (Richard W. Spencer) 于 24 年 2019 月 80 日取消的相关人士提供的信息，原型部队应称为 USS Agility，战术编号为 FFG XNUMX。但是，我们将不得不等待。 有关此主题的官方信息。

美国海军的新型护卫舰

美国海军订购新型护航舰的分析结果表明，多用途可重构舰艇 LCS（濒海战斗舰）的试验并不特别成功。 最终，根据国防部的决定，他们的建造将在 32 个单位（两种类型的 16 个）上完成，其中只有 28 个将投入使用。美国人越来越考虑过早撤出前四个（自由，独立，沃思堡和科罗纳多，“降级”为从事研究和开发的单位的角色）并将它们提供给盟友，例如，通过过度防御物品（EDA）的程序。

原因是作战调查结果清楚地表明，在发生全面冲突（例如在远东地区）的情况下，濒海战斗舰将无法独立执行战斗任务，而且数量不断增加Arleigh-Burke 级驱逐舰仍然需要补充。 作为FFG（X）计划的一部分，美国海军计划采购20艘新型导弹护卫舰。 前两个将通过 2020-2021 财年预算采购，从 2022 年开始，资金流程应允许每年建造几个单元。 根据在 2019 年预算草案公布之际制定的原始计划，在初始阶段，它们应该（交替）交付到美国东海岸和西海岸的基地。 此外，其中至少有两个必须在日本举办。

FFG(X) 的主要任务是在海洋和沿海水域进行独立行动，以及在国家和盟国团队中采取行动。 出于这个原因，他们的任务包括：保护车队，打击水面和水下目标，最后是消除不对称威胁的能力。

护卫舰必须弥合更小、更有限的濒海战斗舰和驱逐舰之间的差距。 他们将在该级别的最后一批单位 - 奥利弗哈扎德佩里级之后在舰队结构中占据一席之地，该级别于 2015 年结束了在美国海军的服役。 应该强调的是，目标计划涉及 20 台的订单，但今年分为两批，每批 10 台。也许这意味着在未来几年内，国防部将宣布第二次招标，以选择另一家供应商。新项目的其余护卫舰或其他承包商将船舶运往 Fincantieri/Gibbs & Cox 基地项目。

FREMM 更美国

4 月的决定提出了一个基本问题——FFG(X) 护卫舰会是什么样子？ 由于美国当局的开放政策，系统地发布有关武装部队现代化计划的报告，一些信息已经为公众所知。 就所描述的部门而言，重要的文件是美国国会 2020 年 XNUMX 月 XNUMX 日的报告。

FFG(X) 护卫舰将基于意大利版 FREMM 型所使用的解决方案。 它们的长度为 151,18 m，宽度为 20 m，吃水深度为 7,31 m。总排水量确定为 7400 吨（对于 OH Perry 型 - 4100 吨）。 这意味着它们将比原生质体更大，原生质体长 144,6 m，排水量 6700 吨。可视化还显示没有覆盖船体声纳天线的灯泡。 可能是因为主要的声纳系统将被拖走。 附加组件的架构也将有所不同，这又与使用不同的电子设备和系统有关，特别是主雷达站。

这些单元的驱动系统将配备 CODLAG 内燃系统（结合柴电和燃气），当燃气轮机和两台电动机打开时，最大速度将超过 26 节。 在仅在电动机上使用经济模式的情况下，应该超过 16 节。CODLAG 系统的战术优势是在电动机驱动时产生的噪音低，这在搜索和打击潜艇时很重要. 经济航速 16 节的续航里程在 6000 海里确定，无需在海上加油。