玛莎拉蒂莱万特 2016 年回顾
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玛莎拉蒂莱万特 2016 年回顾

玛莎拉蒂的首款 SUV 有望成为这家奢侈品制造商在陈列室中最受欢迎的车型,约翰凯里写道。

昨天的形式不会带来明天的利润。 虽然性感的轿车、诱人的双门轿车和时尚的跑车为玛莎拉蒂的声誉奠定了基础,但它未来的繁荣取决于高大笨重的 SUV。 新款 Levante 将于今年晚些时候抵达澳大利亚,是这家意大利汽车制造商推出的首款百年 SUV。

玛莎拉蒂管理层预计 Levante 将立即成为该品牌最受欢迎的车型。 2017年是生产的第一个全年,SUV的销量应该很容易超过其阵容中的任何其他车型。

玛莎拉蒂澳大利亚公司负责人格伦·西利承诺,在澳大利亚,莱万特的装备将比欧洲更丰富。 他说,可选的运动和豪华套餐中的一些项目将是这里的标准配置,包括天窗、换挡拨片、动力转向柱调节装置、后置摄像头和全电动前排座椅。 期待比欧洲标准 18 英寸车轮更大的车轮,以及更好的皮革内饰。

Seeley 说,目标是以“约 150,000 美元”的成本推出 Levante。

这比 Ghibli 的柴油版贵 10,000 美元。 这是一个恰当的比较,因为它将配备与更低、更轻的轿车完全相同的发动机和八速自动变速箱。

Levante 可以填补豪华车等级中的新利基市场。

但莱万特不会带着法拉利在 Ghibli 和 Quattroporte 中使用的响亮而活泼的 3.0 升双涡轮增压 V6 汽油发动机来到澳大利亚。 原因? 右侧驾驶 Levantes 仅配备 202 kW 的 3.0 升 V6 涡轮增压柴油机。 眼下 …

尽管缺乏柴油,但西利认为莱万特可以在豪华车等级中开辟新的利基市场——低于宾利和法拉利等异国品牌,但高于保时捷和捷豹等高端品牌。

那么,就 Levante 而言,硬件是否辜负了炒作? 基本上是的。

玛莎拉蒂工程师表示,吉卜力作为 SUV 的起点,它们的长度(5 米)和轴距(XNUMX 米)几乎相同。 Levante 的高效全轮驱动系统与 Ghibli 和 Quattroporte 的某些左侧驱动版本中的玛莎拉蒂相同。 玛莎拉蒂向 Jeep 寻求帮助,在 Levante 开发和测试系统。 这两个品牌都是 FCA(菲亚特克莱斯勒汽车)家族的一部分。

但 Levante 采用了全新的悬挂装置,可提供 SUV 所需的离地间隙和车轮行程。 更重要的是,玛莎拉蒂工程师增加了空气弹簧和自适应阻尼器。

Levante 有四种不同的驾驶模式,可由驾驶员选择,每一种都会影响车辆的离地间隙。 运动驾驶和速度较低,越野性能较高。

Levante 的悬架非常出色,在运动模式下具有抓地力的操控性,在正常模式下具有出色的舒适性。 对于重量超过两吨的东西,它在蜿蜒的意大利小路上的机动性确实令人震惊。 后来,在越野模式下,它表明它具有比任何买家都需要的更多功能。

排气听起来比市场上任何其他涡轮增压柴油机都好。

相比之下,柴油发动机并不是那么出色。 性能足够轻快,但并不令人兴奋。 虽然排气听起来比市场上任何其他涡轮增压柴油机都好,但 Levante 非常有效的隔音效果使音量保持在一个档次,即使在更响亮的运动模式下也是如此。

玛莎拉蒂的首款 SUV 也是首款采用一系列驾驶员辅助和安全技术的车型。 格栅上的三叉戟徽章实际上是莱万特前向雷达的外罩,这对于其主动巡航控制和自动紧急制动系统至关重要。 多年来,这种技术在优质的德国人中已经司空见惯。

意大利人不愿承认,如今的客户期望主动安全。

但是你不会在任何德国汽车中找到像 Levante 这样的内饰。 它具有更活泼的感觉和更宽松的外观。

与德国人非常喜欢的黑暗、清脆和苛刻的技术氛围相比,这是一个可喜的变化。

玛莎拉蒂沙龙也很宽敞,至少可以容纳四人。 前排和后排座椅在舒适性和宽敞性方面都不错。 后部是一个宽敞的高地板载货区,能够容纳 680 升的有用空间。

毫无疑问,玛莎拉蒂确实在道路上占有一席之地,尤其是从正面看时。 它不同于任何其他豪华SUV。 它比保时捷卡宴更时尚。 而且它不像 BMW X6 那样愚蠢地妥协。

但在外观上,Levante 看起来有点像普通的掀背车——比如加强版的马自达 3。

您可以指望玛莎拉蒂发布配备 V8 发动机的 Levante。

并不是说它可能会推迟莱万特试图吸引的那些具有地位意识和令人垂涎的 SUV。

柴油规则......现在

玛莎拉蒂高管表示,他们正在密切关注使用更强大的 3.0 升双涡轮增压 V6 右舵汽油发动机打造 Levante。 问题在于,由于豪华 SUV 以柴油为主,因此销售潜力不大。

但是您可以指望玛莎拉蒂发布 V8 驱动的 Levante,这与 Quattroporte GTS 中使用的 390kW 法拉利制造的 3.8 升双涡轮增压发动机相同。 工程师确认原型已经建成。

与 V6 相比,该发动机更有可能在右侧驾驶中生产。

保时捷和路虎有理由担心玛莎拉蒂莱万特吗? 在下面的评论中告诉我们。

乍看上去

价格从: 150,000 美元(估计)

保证: 3年/无限公里

安全性: 尚未评分

发动机: 3.0 升 V6 涡轮增压柴油发动机; 202kW/600Nm

变速箱: 8速自动; 四轮驱动

口渴: 7.2升/100公里

外形尺寸: 5003 毫米(深)、1968 毫米(宽)、1679 毫米(宽)、3004 毫米(宽)

一件重量: 2205kg 

0-100公里/小时: 6.9干

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