玛莎拉蒂 Doom 2017 评论
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玛莎拉蒂 Doom 2017 评论

理查德·贝瑞(Richard Berry)对新款玛莎拉蒂 Ghibli 进行了道路测试和评测,包括性能、油耗和判断。

啊,你刚刚潜入了一些非常有趣的水域。 认真是因为很明显您正在寻找具有四扇门的实用产品,而有趣的是因为它应该非常快,并且包装在高品质的包装中。 玛莎拉蒂吉卜力就是所有这些东西,并在 2014 年问世时立即成为这个意大利品牌的全球明星。 我们还在澳大利亚评估了这种模式。 去年,在售出的 483 辆玛莎拉蒂 330 中,它们是 Ghiblis。

Ghibli 面临着激烈而成熟的竞争,BMW M3 是中型高性能轿车级别的常年标志,而 Mercedes-AMG C63s 是 Beemer 最糟糕的经常性噩梦。 然后是新的阿尔法罗密欧Giulia Quadrifoglio,它看起来像是该品牌的复出车型。 他们都以高品质和实用的表现给人们带来了极大的乐趣。

我们用竞争对手的内饰气味测试了最近更新的入门级汽油吉卜力,这在我们的鼻窦中仍然很新鲜。 那么,您必须忍受什么 - 从高峰时段的停车场和交通拥堵到乡村道路上的爆炸。 新的更新实际上是如何更新它的? 为什么石板一直这样做? 吉卜力让它成为更好的玛莎拉蒂吗?

玛莎拉蒂吉卜力 2017:(基础)
安全等级
发动机型号3.0升涡轮
燃料类型优质无铅汽油
燃油效率8.9升/100公里
着陆5席位
价格从$67,200

它的设计有什么有趣的地方吗? 8/10


在外部,更新后的 Ghibli 与之前的 Ghibli 相同。 这些 C 柱饰有玛莎拉蒂三叉戟标志,与巨大的大腿后部无缝衔接。 超级跑车式的鼻子垂到僵硬的上唇。 虽然前保险杠和分流器很干净,并且不会影响中央部分,但这个明确无误的格栅,连同装饰性的侧通风口,已经成为玛莎拉蒂的关键标志。

这是一辆令人惊叹的汽车,其设计比阿尔法、宝马或奔驰更具情感。 当然,后部看起来像任何其他汽车的底部,而且有点厚实,但这就是驾驶室后部设计的现实,这也是它的竞争对手所共有的,他们将驾驶室向后移动,让鼻子像在那艘船。 迈阿密风云.

奢华这个词只被抹去,只用于描述食物和酒店房间,但它也给人一种吉卜力沙龙的感觉。

Ghibli 与其大哥 Quattroporte 共享相同的底盘和悬架设计,但在 293 毫米处短了 4971 毫米。 这对这个细分市场来说已经很多了——Giulia QV 是 4639 毫米,M3 是 4661 毫米,C63 是 4686。它也更宽更高:包括后视镜在内的 2100 毫米宽和 1461 毫米高,例如 C63s 从后视镜到后视镜是 2020 毫米,到车顶是 1442 毫米。

奢华这个词只被抹去,只用于描述食物和酒店房间,但它也给人一种吉卜力沙龙的感觉。 我们的 Ghibli 现代、奢华且略显夸张,配备了价格与新起亚 Rio 一样高的“豪华”包装,并采用优质皮革制成。

一个不那么高级的触摸屏,看起来很像吉普切诺基上的触摸屏(也是玛莎拉蒂的母公司菲亚特克莱斯勒汽车公司所有),一直到框架的通风口,电动车窗也非常接近使用。 在吉普车上。

在质量方面,吉卜力并没有我们预期的那么高。 挡风玻璃刮水器异常响亮,并没有与窗户完美接触。 儿童座椅的顶部系绳连接点放置在小食人鱼嘴感觉到的尖锐塑料凹痕中,后排的通风口和塑料给人一种廉价的印象。

Ghibli 钥匙扣一点也不便宜,它的重量大约有一块小石头那么大,感觉就像口袋里的一块石头。 它肯定是用混凝土、铅或暗物质加重的,以赋予它坚固性和质量。

室内空间有多实用? 8/10


后座的腿部空间和头部空间取决于您坐的位置。 我身高 191 厘米,可以坐在驾驶座上,膝盖和座椅靠背之间的距离约为 30 毫米,头顶的距离也差不多。

中间后排座椅真的只适合孩子们——甚至我们的一个像精灵一样的网络开发人员也抱怨缺乏头部空间和需要骑在传动轴的“驼峰”上。 不过我不介意,因为我在开车。

后排的折叠扶手上有一个带 USB 端口和 12V 插座的储物托盘,以及两个杯架。 前面还有四个杯架(两个在中控台的巨大抽屉里)。 生活中更美好事物的鉴赏家也将很高兴知道巨型思乐宝将安装在变速杆旁边的杯架中。 

吉卜力的后备箱里还有一个苹果,但它只能呆在那里,因为它太远了,我什至用我那愚蠢的长臂都够不到它。

唯一能装进小门袋的瓶子是酒店酒吧冰箱里的小瓶子。 但是对于酒店的其他毛巾、床上用品和浴袍来说,行李箱里有足够的空间,而且很大。

说真的,吉卜力的后备箱里还有一个苹果,但它只能呆在那里,因为它太远了,我什至用我愚蠢的长手臂都够不到它。 这可以让您更好地了解货舱空间,而不仅仅是告诉您它是 500 升。 但如果你喜欢数字,你会很高兴知道后备箱空间比 M20、C3 或 Giulia Quadrifoglio 多 63 升。

它是否代表物有所值? 它有哪些功能? 7/10


入门级汽油 Ghibli 售价 143,900 美元,我们的测试车有一个可选的 16,000 美元豪华包,配有高级皮革和 10 美元的 Harman Kardon 音响系统,以及 5384 美元的驾驶员辅助包,其中包括 AEB 和其他确保安全的先进设备. 这两个软件包都是最近更新的一部分。

2017 Ghibli 的另一个新功能是配备 Apple CarPlay 和 Android Auto 的 8.4 英寸触摸屏,现在配备了空气质量传感器,玛莎拉蒂表示该传感器可以防止污染物进入汽车,甚至可以阻止有毒烟雾。

标准设备还包括 18 英寸 Alfieri 车轮、后视摄像头、自动大灯、自动后备箱释放、前后停车传感器、接近解锁、双区气候控制、铝制拨片、皮革装饰。 方向盘、用于后窗和后窗的电动百叶窗、木质装饰的中控台和电动可调前排座椅。

我们的测试车有一个可选的 2477 美元的云母漆和一个 777 美元的折叠备用轮胎。

Ghibli 的排气声浪高亢而平顺,无疑是玛莎拉蒂式的。

此标准功能列表中缺少什么? 好吧,很高兴看到平视显示器,但您甚至无法将其作为一种选择,并且三区气候控制正在成为著名汽车的常态。 

Ghibli 分为三类:Ghibli Diesel,售价 139,900 美元,在这之上是我们的 Ghibli 测试车,而顶级的是 Ghibli S,它拥有更强大的 V6 汽油发动机版本,售价 169,900 美元。

BMW M3 Competition 售价 144,615 美元,虽然它没有虚拟仪表盘和 AEB,但它是一款更强大的野兽,具有更大的动力和更高的装饰水平。

Giulia 的价格与 Ghibli 相同,但功率和扭矩更大,标准功能更多,并且标配 Ghibli 可选的高级安全设备。

C63s 售价 155,510 美元,具有漂亮的外观和性能。

发动机和变速器的主要特点是什么? 9/10


C63有自己的轰鸣声,M3有自己的尖叫声,Giulia的声音低沉洪亮,Ghibli的排气声浪高亢流畅,毫无疑问是玛莎拉蒂式的。

这款长鼻子装有由玛莎拉蒂设计并由法拉利制造的 3.0 升双涡轮增压 V6 发动机,可产生 247kW/500Nm 的功率。 与 Giulia QV 上的 375kW/600Nm 或 M3 Competition 上的 331kW/550Nm 或 C63s 上的 375kW/700Nm 相比,Ghibli 的基本规格似乎不够强大。

八速 ZF 自动变速箱平稳且有点慢,但非常适合高峰时段的高速公路和城市驾驶。 我发现这比 M3 中的双离合器更可取,后者虽然速度非常快,但在交通繁忙的情况下不太平稳。




它消耗多少燃料? 7/10


玛莎拉蒂表示,吉卜力应使用优质无铅汽油,平均综合油耗为 8.9 升/100 公里。 我们需要 19.1 升/100 公里,这更高,因为我们驾驶的 250 多公里中的大部分都处于城市和运动模式,我手动换档并且基本上几乎一直保持二档来给旁观者留下深刻印象/冒犯。 如果你像我一样开车,你也可以使推荐的油耗增加一倍以上,并惹恼人们。

开车是什么感觉? 9/10


第一印象是方向盘有多大,第二是排气声,然后是前面的长鼻子。 Ghibli 手感轻盈,转向平稳,即使在运动模式下悬架也很柔软,即使在 19 英寸轮辋上使用宽而低调的 Pirelli P Zeros(前轮 245/45,后轮 275/40 )。

Ghibli 是一个健谈者,因为通过转向和座椅的道路反馈非常好。 处理非常出色,并由(机械)限滑差速器辅助。

这些因素,加上舒适的乘坐体验,让 Ghibli 的生活比 M3 或 C63 更舒适。

但是在这个基础级别中,它缺乏更强大的竞争对手的残酷冲击,您还需要更加努力地驾驶它以使其尖叫声更大,这可能会立即破坏您的驾驶执照。

转弯半径还不错 - 11.7 m(与马自达 CX-5 相同),方向盘轻,能见度(前后)良好,传动平稳。 这些因素,加上舒适的乘坐体验,让 Ghibli 的生活比 M3 或 C63 更舒适。

我从来不习惯开关。 它看起来很正常,但由于笨重的机制,我几乎总是向后超车,不得不集中精力选择一个档位。

所有的门都有一个中控锁按钮——听起来很适合豪华轿车,但它给我蹒跚学步的孩子带来了无穷无尽的乐趣,他一直在锁门和解锁门,我们所能做的就是要求他“停下来!”

保修和安全等级

基本保修

3年/无限里程


保障

ANCAP 安全评级

安装了哪些安全设备? 安全等级是多少? 8/10


Ghibli 获得了最高的 ANCAP 五星级评级,并配备了七个安全气囊。 该更新带来了一个新的“高级驾驶员辅助包”,增加了自适应巡航控制、车道偏离警告、前方碰撞警告、AEB 和环视摄像头。

儿童座椅有三个顶部电缆连接点,后排座椅上有两个 ISOFIX 固定点。

拥有它需要多少钱? 提供什么样的保证? 6/10


Ghibli 提供三年无限里程保修。 建议每 12 个月/20,000 公里保养一次。

判决书

入门级汽油吉卜力比它的竞争对手更悠闲,拥有豪华的客舱、舒适的乘坐和没有愤怒管理问题的发动机。 吉卜力在前面看起来没什么,但和后面的其他东西一样,有几个地方质量需要更好,但玛莎拉蒂品牌仍然赋予吉卜力超级英雄的光环,排气声是其中之一最令人满意的 V6 配乐。

你会更喜欢吉卜力而不是它的铁杆中型四门竞争对手吗? 在下面的评论中告诉我们您的想法。

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