冬天后的车。 应该检查哪些项目，应该更换哪些项目？

秋季和冬季是汽车运营最糟糕的时期。 因此，当寒冷的月份过去时，值得检查其技术状况并消除任何缺陷。

冬季气温偏低，降水频繁，不利于车辆运行。 水分渗入底盘的每个角落，包括悬架、制动和排气系统。 他也不会单独留下车身和油漆。 由于在冬季使用与盐混合的化学品来清除道路上的冰雪，情况变得更加严重。 盐与水的结合是腐蚀汽车金属部件的绝佳环境。

“关心正确的操作不仅仅是故障排除和修复已经发生的情况。 这些首先是常规的预防措施，-斯柯达汽车 Szkoła 的讲师 Radoslaw Jaskulski 说。

正是在每年的这个时候，最好参观一下车内所有可以体验冬季运营恶劣条件的地方。

检查车辆的第一步应该是彻底清洗。 最好在非接触式洗车机上执行此操作，以便强大的水射流到达轮罩和底盘中的所有角落和缝隙。

现在您可以检查机箱下方的内容。 经验丰富的驾驶员能够在驾驶时检测到转向、制动系统和悬架操作中的许多故障。 但无法检查排气系统的状况，或者最后是底盘本身。 这是由于困难，因为为了很好地诊断问题，您需要查看车底。 然而，并不是每个车主都有这样的机会。 然后，您需要访问该站点。

网站意见不一。 那些与授权服务相关的内容随着那里提供的服务价格过高的故事而增长。 同时，授权服务的价格通常与普通车间的价格相同。 一些汽车制造商在一定时期内为用户提供特殊的服务包。 在此期间，司机有机会为他的汽车提供一定金额的服务。

这样的服务，除其他外，斯柯达。 这是一个保修后套餐 - 一个允许您将新车的服务延长两年或直到达到指定里程限制的程序 - 60 公里或 120 千公里。 决定使用此类程序的客户选择这些选项之一并支付一定金额。 根据制造商的说法，保修后的套餐类似于工厂保修，涵盖整车并且没有成本限制。 在整个计划期间，新斯柯达的购买者有权免费维修因技术缺陷导致的车辆缺陷。 在保修后套餐计划的期限内，适用与基本两年保修条款相同的缺陷恢复条款和条件。 重要的是，保修后套餐还包括免费使用支持服务。

– 悬架系统中已发现的缺陷应尽快消除，以免严重的故障（维修需要大量资金）不会变成严重的故障，Radoslav Jaskulsky 建议。 该建议也适用于其他部件，尤其是制动系统，因为安全在这里很重要。

在冬季后的车辆检查期间，还必须检查工作液的液位和质量。 最简单的操作是检查发动机中的油位。 对于冷却液，我们不仅检查其液位，还检查其密度。 在冬季，当液体受到环境温度和湿度的较大波动时，其沸点可能会降低。 制动液必须遵循相同的程序。

我们还检查空调的运行情况。 在冬天，许多司机忘记了它的存在。 同时，专家建议在寒冷季节每周至少开启一次，持续一分钟，以便压缩机补充润滑油。 然而，在春季，气候必须为密集使用做好准备。 因此，有必要检查冷却液液位，必要时补足不足。 在这种情况下，值得对系统进行消毒。 我们不会自己做这些事情。 需要实地考察。

但是，我们可以自行保护橡胶车身部件，例如门封条。 在冬天，它们被保护免受霜冻，因此它们不会结冰。 为了护理橡胶，使用硅树脂或甘油制剂。 使用相同的措施来润滑弹簧中的密封件。 它们保持灵活的时间更长。

我们还检查雨刮片的状况。 到了秋冬时期，经常用水和雪擦拭，就已经可以用完了。

您还需要检查照明。 某些灯泡可能因其他原因烧坏或不亮（例如，安装中的短路）。

让我们也看看挡风玻璃清洗器水库。 灰尘和成群的昆虫使它

弄脏挡风玻璃的风险很高。 同时，在干燥的挡风玻璃上使用雨刷器会迅速刮伤挡风玻璃。

“让我们认真对待汽车制造商的建议，”Skoda Auto Szkoła 的 Radosław Jaskulski 强调说。 – 我们不会节省机油、机油滤清器、燃料和空气。 按照说明书上标明的公里数或规定时间后更换。