最适合您家人的 SUV：安全、环保、不易发生事故。 认识沃尔沃 XC60

在我国，多年来最畅销的高档汽车是沃尔沃 XC60。 去年，该型号的销量超过 4200 台。 沃尔沃 XC60 是瑞典品牌最畅销的车型，不仅在我们国家。 在全球范围内，这款中型 SUV 占整个沃尔沃系列的 31%，超过任何其他车型（占 XC40 的 29%）。 在波兰市场，XC60 占沃尔沃波兰汽车销量的 38%。 汽油动力汽车的销量也有上升趋势，目前高达60%。 曾经风靡一时的柴油发动机所占份额大幅下降至33%，尽管五年前这一比例高达72%。

XC60 的成功很容易解释——它是我的最爱 家用车 和所谓的“上层中产阶级”。 “。 这些人大多是自由职业者：医生、律师、建筑师、记者、艺术家。 在社会学中，分层的概念，即社会分层，将这一群体几乎置于阶梯的顶端。 这是高端品牌梦寐以求的“目标”。

沃尔沃是最受欢迎的品牌

恰好在这些高端品牌中，沃尔沃是中上阶层代表的首选。 在美国，这几乎是理所当然的，但在欧洲，沃尔沃在这个群体中获得了更多客户。 而且他不必用奇怪的技巧来修饰它们，例如发光的梅赛德斯星或看起来像过度生长的豚鼠牙齿的宝马芽。 购买沃尔沃的人将在他们的余生中留在该品牌。 这个选择是有意识地做出的。 多年来，沃尔沃一直在不断更换整个车型系列。 该过程现已完成，目标群体显然喜欢结果。 新的沃尔沃是谦虚的，相当简单但优雅。 我们不会在这里找到小说 - 轿车是轿车，旅行车是旅行车，SUV 是 SUV。 我怀疑，如果沃尔沃的某个人有“制造一辆花哨的 SUV 轿跑车”的想法，他们会被建议在树林里走更长的时间来降温。 但沃尔沃结合了保守的形式和进步的内容：公司有自己的安全和可持续发展理念，它不必强行做任何事情。 是的，它宣布了整个车型系列的电气化，但要到 2040 年，而不是“立即”。 到目前为止只有一种电动车型，但已经推出了混合动力车型。 它们是不同的，从最简单的“轻度混合动力”到经典的插件，从墙上的插座充电。 因此，每辆沃尔沃 XC60 都在某种程度上实现了电气化。. 轻度混合动力也可用于汽油和柴油发动机。 无论驱动器类型如何，它都被认为是市场上此类系统中最高效的系统，只需阅读汽车媒体的测试即可。

它们是最昂贵的，但也是最经济的。 称为 Recharge 的插电式混合动力变体. 对今年的车型进行了多项更改，以改进这种类型的驱动器。 这些汽车配备了标称容量更大的牵引电池（从 11,1 千瓦时增加到 18,8 千瓦时）。 因此，它们的有用功率从 9,1 增加到 14,9 kWh。 这一变化的自然结果是增加了沃尔沃 PHEV 车型仅靠电力行驶的距离。 电动范围现在在 68 到 91 公里（WLTP）之间。 后桥由电动机驱动，其功率增加了 65%——从 87 马力增加到 145 马力。 扭矩也从 240 增加到 309 Nm。 驱动系统中出现了功率为 40 kW 的内置启动发电机，这使得从内燃机中排除机械压缩机成为可能。 这种交流发电机使汽车行驶平稳，从电动机切换到内燃机驱动几乎感觉不到，就像在轻度混合动力车中一样。 沃尔沃 PHEV 车型还改进了全轮驱动性能，最大牵引重量增加了 100 公斤。 电动机现在可以独立地将汽车加速至 140 公里/小时（之前为 120-125 公里/小时）。 仅通过电动机运行时，Recharge 系列混合动力车的驾驶动态得到显着改善。 更强大的电动机也能够在能量回收功能期间更有效地制动车辆。 XC60、S90 和 V90 车型还增加了一个踏板驱动装置。 选择此模式后，您只需松开油门踏板即可使汽车完全停止。 燃料和燃料加热器已被高压空调 (HF 5 kW) 取代。 现在，在电力驱动时，混合动力车完全不消耗燃料，即使车库关闭，充电时内部也能加热，为电力驱动留下更多能量。 内燃机的功率为 253 马力。 (350 Nm) 在 T6 变体和 310 hp。 (400 Nm) 在 T8 变体中。

在目前在售的沃尔沃XC60中，改变的不仅仅是动力系统。 车内最重要的变化是引入了基于新安卓系统的全新信息娱乐系统。 该系统允许的操作类似于已知的电话操作，但适用于免提模式，因此在驾驶汽车时是安全的。 新系统还将引入一套适用于所有 Android Automotive 车辆的数字服务。 该服务包包括访问谷歌应用程序、沃尔沃随车管家应用程序、无线充电器和操作系统所需的所有数据。 还将有一个谷歌语音助手、一流的导航和谷歌应用程序商店中包含的应用程序。 借助 Google 智能助理，您可以通过语音设置车内温度、设置目的地、播放音乐或播客，甚至发送消息——所有这些都无需将您的手离开方向盘。

沃尔沃是安全的代名词

家庭用车的安全性非常重要。 然而，对于沃尔沃来说，传统上并没有忘记安全。 沃尔沃XC60配备了最新的高级ADAS驾驶辅助系统。 (Advanced Driver Assistance System)——由多个雷达、摄像头和超声波传感器组成。 原则上，ADAS 是一套驾驶员辅助系统，取决于制造商、型号或所使用的设备，具有不同程度的复杂程度、技术进步和构成要素。 沃尔沃将其系统统称为 IntelliSafe。

这些系统可帮助您在车道标记之间保持正常行驶、检测后视镜盲点内的车辆、协助停车、通知您交通标志，甚至避免碰撞。 得益于包括谷歌导航在内的新系统，您可以提供有关障碍物的实时信息，例如道路施工或道路上的其他事件。 配合导航，汽车不仅会向驾驶员发出警告，还会在极端情况下根据路况自动调整速度。 这也适用于天气状况的突然恶化。

另请参阅：沃尔沃 XC60 Recharge 是沃尔沃的一款混合动力 SUV

当然，这一切都有其代价。 然而，它并不像人们预期的那么高。 最便宜但是 配备轻度混合动力汽油发动机的沃尔沃 XC60 装备精良 它的成本刚刚超过 211 12 zł。 然而，大多数客户选择更昂贵的 Core 或 Plus 版本，分别花费 30 波兰兹罗提或 85 波兰兹罗提。 然而，它们还提供一系列增强舒适性的功能，例如无钥匙进入、电动尾门或皮革内饰（当然是生态皮革）。 最上面的是终极版，比基本版贵 XNUMXXNUMX 多倍，但提供了几乎所有可以想象到的东西，包括四区空调和全景式开放式天窗。 但这是真正溢价的价格，其中木头是木头，不是涂漆塑料，铝是铝 - 沃尔沃不欺骗，不假装。 这些只是高档车，不能便宜...