中产阶级最好的二手车 - 评论，比较
中级车以及城市车和小型车是波兰二级市场上最受欢迎的汽车组。 我们建议选择什么。
在选择汽车时，司机通常会从计算汽车的运行成本入手。 对于年轻的汽车，较小的汽车通常是最好的选择，因为它们在发生故障时维修起来更便宜。 但在旧车组中，这些比例是模糊的。 原厂零件的替换零件的可用性和低油耗使平衡越来越倾向于中档汽车。
让我们仔细看看1,4代本田思域和雅阁。 在二级市场上，购买一辆整洁的 Civic 2000 9 年发布将花费 11-1,8 兹罗提。 兹罗提雅阁2同龄人将4-7千。 PLN 更贵。 思域的综合油耗为 9-2 升。 雅阁将多消耗约 90 升燃油。 它提供高达 136 hp 的功率，而不是 XNUMX。 动力、更大的行李箱和更宽敞、更舒适的内部空间。
– 备件价格具有可比性。 例如，雅阁的刹车片成本约为 100-130 波兰兹罗提。 您可以花大约 70 波兰兹罗提为 Civic 购买它们，但它们也可能花费 130-150 波兰兹罗提。 来自 Rzeszów 的汽车修理工 Stanisław Plonka 解释说，光盘也是如此，它们的价格略有不同。
由于发动机容量不足两升，OSAGO 也是如此，而汽车成本的微小差异只会略微增加雅阁的空调溢价。
更加舒适和安全
据热舒夫汽车交易所负责人马雷克·拉克 (Marek Rak) 称，司机们越来越多地转向更大、更舒适的汽车。
– 是的，带有小型发动机的城市车型仍然最受欢迎，但紧凑型和中产阶级在我们的市场上变得更加大胆。 此外，通过在大型发动机上安装燃气装置，我们实际上将与小型汽车的运营成本相当。 巨蟹座认为，就中产阶级而言，安全性和驾驶舒适性要高得多。
这就是为什么我们与我们的对话者一起扫描售后市场以寻找最好的中档汽车。
中产阶级二手车最高 15 兹罗提
与外表相反，这里的选择是相当大的。 在我们看来，最有趣的提案是文中提到的本田雅阁，但除此之外我们还发现了一些提案。
本田雅阁VI代。
这是一辆 1998 年至 2002 年间生产的汽车。 提供 1,6L、1,8L、2,0L、2,2L 和 2,3L 汽油发动机和罗孚 XNUMXL 涡轮柴油发动机。 由于平均性能和故障率，我们不建议购买脓胸。
在汽油发动机中，最受欢迎的 V-TEC 动力单元 - 1,8 和 2,0 值得特别关注。 第一个有 136 马力，第二个有 147 马力。 两者都几乎没有故障并提供良好的性能。 综合油耗在每百升 8-10 升的范围内。 2,3发动机耗油少。
对于寻求刺激的人，我们推荐配备 212 马力发动机的 Type-R 版本。 2,2 升。 不过，在购买一个基本版 15 兹罗提不成问题的时候，对于一个真正的、维护良好的 Type-R，你经常要煮 20 多。 兹罗提
缺点？ 本田雅阁存在腐蚀问题，这通常会影响门槛和后挡泥板的区域。
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丰田 Avensis I 代。
这是对协议的回应。 1997 年至 2002 年间生产的汽车在我们的市场上非常受欢迎。 可选择 1,6、1,8 和 2,0 汽油发动机，以及 2,0 D4D 柴油发动机。 与仅用作轿车和掀背车的雅阁相比，Avensis 也是一款宽敞的旅行车。
在丰田的情况下，你不应该害怕柴油发动机，因为这是一个很好的日本制造单位。 在汽油机中，最合理的选择是1,8或2,0。 1,6引擎弱。 自 2001 年以来，丰田生产了宽敞的七座版 Avensis Verso，配备 2,0 和 2,4 汽油发动机，以及 4 升 DXNUMXD 涡轮增压柴油发动机。
Avensis在二级市场的起价在9-10万左右。 兹罗提对于生产结束后的副本，您将需要支付大约 14-17 千兹罗提。 兹罗提
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大众帕萨特B5
一些司机对这款车持谨慎态度，因为有关修理前多连杆悬架成本极高的故事。 然而，在汽车商店，维修套件只需 700 兹罗提，而品牌更换套件的起价约为 1500 兹罗提。
改款前版本（5-1996 年）的帕萨特 B2001 发动机系列包括容量为 1,6、1,8、2,3 和 2,8 升的汽油发动机，以及涡轮增压柴油发动机：1,9 和 2,5 升 V6 发动机。 在生产的后期，它增加了 o 1,9 升汽油和柴油装置以及泵式喷油器，用于 XNUMX TDI 发动机。
在证券交易所和佣金商店，一辆汽油发动机的汽车可以在 9-10 万辆左右找到。 兹罗提但是在寻找维护良好和服务良好的汽车时，您需要大约 13-15 千。 兹罗提不幸的是，Trade Winds 往往是高里程车辆，因此值得在购买前对汽车进行彻底的 X 光检查。
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福特蒙迪欧MKIII
发布年份 2000-2006。 汽油发动机由几个版本 1,8 (110-130 hp)、145 hp 代表。 2,0 和 6 和 204 hp 版本的三升 V226。 两升柴油机是 2,0 TDDi，功率为 90 或 115 马力，后来是 2,0 TDCi，功率为 115 至 130 马力。 2,2 TDCi 单元可产生 155 马力，虽然不太常见，但也存在。 蒙迪欧主要因其舒适的悬挂和良好的驾驶性能而受到称赞。
另一方面，自生产开始以来，驾驶员一直在抱怨广泛的腐蚀和 TDCi 发动机。 但是，问题是可以解决的。 在官方服务站定期维修的汽车有 10 年的车身穿孔保修，因此所有维修均由卖方承担费用。 延长 TDCi 发动机精密喷射系统寿命的秘诀是填充优质燃油。
蒙迪欧最大的优势就是它的价格。 在生产之初，您可以花 9-10 万兹罗提左右购买一辆汽车。 zlotys 和 2002-2003 的装备精良、服务好的副本甚至可以找到 12-13 千。 兹罗提
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高达 30 兹罗提的团体
对于这个数额，您可以购买一辆不错且相对年轻的汽车。 除了我们在下面提供的汽车外，您还可以考虑年轻的福特蒙迪欧 Mk I 和大众帕萨特，它们于 5 年在 B2001 版本中进行了改款。
奥迪 A6 C5
一个以对汽车非常细致的处理而闻名的品牌。 C6 版奥迪 A5 于 1997-2004 年生产，就是最好的例子。 得益于高品质的材料，即使是高里程的汽车内饰看起来也非常好。 最受欢迎的发动机是 1,9 和 2,5 TDI 涡轮增压柴油发动机，以及汽油发动机 - 1,8 涡轮增压 150 马力。 或大气2,0。
柴油 2,5 TDI 被认为是紧急情况且维护成本高，因此大多数驾驶员选择 1,9 TDI。 一个特别有趣的报价是 130 马力版本。 从生产结束。 配备这种发动机的汽车通常配备六速手动变速箱。
生产结束后的柴油燃料，即 2003-2004 年，费用为 26 - 000 波兰兹罗提。 奥迪 A28 000-6 的售价约为 1998 波兰兹罗提。
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沃尔沃S80
这是一辆宽敞舒适的汽车。 基本上装备很好。 沃尔沃还以磨损缓慢的优质材料而闻名。 发动机系列主要是 2,4 和 140 hp 版本的 170 汽油单元。 最流行的柴油发动机是 130 马力。 2,4 和 140 马力2,5. 这辆车得到了完美的防腐蚀保护。 S80 的起价约为 18-20 万。 兹罗提从 30 年到 2003 年，一辆好车 2004 万兹罗提就足够了。
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马自达6
626 型的继任者。生产于 2002-2007 年。 在Toyota Avensis 和Honda Accord 之后，这是直接来自日本市场的最强玩家之一。 尽管马自达在波兰的知名度不如本田或丰田，但“六”是一个非常有趣的命题。
该车配备五种 1,8 至 3,0 升的汽油发动机。 柴油机由容量为 121、136 和 143 hp 的 1,8 升发动机的三个选项代表。 在交易所，您最常可以找到 2,0 和 6 升汽油和 15 升柴油发动机。 三人都很强。 Mazda 25 的优势在于其动感的轮廓和永恒的设计。 里面的硬塑料很刺激。 第一代汽车的价格从 PLN XNUMX 到 XNUMX 不等。 兹罗提
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欧宝Vectra C.
这是一辆坚固的德国车。 像福特蒙迪欧一样，威克特拉正在迅速贬值，所以你可以花很多钱买一辆年轻的汽车。 从 22 年到 25 年，一辆汽车 2005-2006 千兹罗提就足够了。 第三代 Vectra 发动机的范围很广，但在波兰的售后市场中，最常见的是 1,8、2,0 和 2,2 汽油发动机，以及 1,9、2,0 和 2,2 柴油发动机。 Vectra 的一个有趣的替代品是更舒适的 Signum，它建在 Vectra 旅行车的地板上。
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高达 60 兹罗提的团体
这笔金额将允许您选择一辆低里程的年轻汽车，并在授权的服务站进行维修。 重要的是，模型的选择也将是相当可观的。
宝马5系列
标有E60标志的一代生产于2003-2010年。 该车以其出色的做工、宽敞优雅的内饰和种类繁多的动力系统而闻名。 宝马为“五”配备了多达 14 台功率从 169 到 507 马力的汽油发动机。 和 9 种柴油发动机可供选择，功率从 163 到 286 马力。
在波兰市场上，主要流行柴油版本 530 和 535，两者都运行良好，但也有一些缺点。 这主要是排气歧管破裂、曲轴皮带轮故障和紧急轮胎压力传感器或停车传感器系统。 “星期五”的起价约为 35 万。 PLN，但对于具有真实里程和记录服务历史的汽车，您将需要支付大约 45-50 千。 兹罗提
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大众帕萨特B6
2005-2010 年的汽车已经取代了第 15 代，我们建议在成本约为 140 的汽车组中使用它。 兹罗提第六代帕萨特是放弃了多连杆悬架和新发动机，由2,0马力的150 TDI和2,0马力的XNUMX FSI领衔。 后来几年的生产还包括涡轮增压 TSI 汽油发动机。
尽管功率更高，但 2,0 TDI 引擎并没有获得最佳评价。 它的用户抱怨头部和注射系统的问题。 这就是为什么配备 105 马力 1,9 TDI 发动机的车型最受车手欢迎的原因。 动感的2,0 FSI引擎也备受好评。 大众帕萨特 B6 的缺点是尾门和车门饰条周围出现腐蚀现象。 汽油发动机汽车的起价约为 30 万起。 PLN，柴油约 32 起。 兹罗提2008-2010 年的副本约为 50-60。 兹罗提
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丰田 Avensis III 代。
标有 T27 标志的汽车自 2009 年开始销售。 这是波兰市场上最受欢迎的中产阶级汽车之一。 丰田Avensis配备1,6、1,8和2,0升三款汽油发动机和2,0 D4D和2,2 D-CAT四种版本的柴油发动机。 汽油发动机的功率为 132、147 和 152 马力。 柴油机提供 126 至 180 马力。
这辆车的故障率非常高，而且非常省油。 例如，在最强劲的 10 升汽油版本中，它在城市循环中消耗的燃料不到 180 升。 最强大的 100 马力柴油发动机，仅需 7 升柴油即可绕城行驶 50 公里。 汽车价格从 10 美元起。 PLN，还有 2010 PLN，我们将从 XNUMX 年开始购买汽车。
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奔驰E级
W211 系列是 2002-2009 年的汽车。 与不太成功的 W210 不同，这一代没有腐蚀，这是其前身的一个问题。 W211 有 8 种发动机版本 - 7 种汽油和 200 种柴油。 220 和 270 CDI 版本在波兰市场上最受欢迎，而 200 CDI 版本的需求量最大。 最受欢迎的汽油发动机是 E6 Kompressor 和 V240 发动机 - E280、E320、E350 和 E5。 与宝马33系和大众帕萨特一样，奔驰E级车大部分都是从西欧进口的，行驶里程可观。 因此，值得为具有记录历史的经过验证的副本支付额外费用。 起价约XNUMX万。 兹罗提
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本田雅阁八代。
这是二级市场上最受欢迎的型号之一。 一辆价值超过 100 55 兹罗提的新车。 PLN 的价格约为 60-XNUMX 千。 兹罗提第 XNUMX 代雅阁以其出色的 i-DTEC 柴油发动机和 i-VTEC 汽油发动机而闻名。
柴油发动机为 150 马力，2,0 汽油发动机为 156 马力，2,4 升发动机为 201 马力。 55-60 千兹罗提可让您购买配备 2008 升汽油发动机的汽车。 从 XNUMX 年开始生产，这笔钱就足够买一辆汽车了。
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巴托什省
巴托什·古伯纳 (Bartosz Guberna) 摄
