七人最好的二手车：SUV，小型货车-价格高达45。 波兰兹罗提（照片）
一辆汽车偶尔载七个人，你不应该投资一辆耗油量大的巴士。 市场上出现了越来越多带有额外一排座椅的汽车。
目前，大多数主要制造商都在市场上提供七座汽车。 原理通常是相同的 - 座椅布置是经典的 2 + 3，两个折叠座椅隐藏在货舱中。 每天，这种车的后备箱都是用来运送货物的，但如果有必要，也可以坐一两个乘客。 根据型号的不同，座椅可以完全拆卸或快速折叠。 一辆七座汽车的价格约为 8-10 万兹罗提。 兹罗提在这个价格范围内，最受欢迎的是以菲亚特尤利西和标致 806 为首的法国和意大利汽车，以及德国和西班牙的三驾马车——福特 Galaxy、Seat Alhambra 和大众夏朗。 许多司机也选择雷诺风景区。
– 大约有 15 PLN，最好选择 Scenica II 代。 这种选择得到了一个相对年轻且价格不高的年份的支持。 我推荐 1,9 dCi 汽油和柴油发动机，它们比 1.5 dCi 发动机要好得多，”Lancut 的 Fiszman 经销店老板 Marek Szmuk 说。 良好的性价比也是欧宝 Zafira II 的优势。 不过这样的车，你需要准备20万多。 PLN，所以我们把它放在声明的第二个价格范围内。 根据 Marek Shmuk 的说法，在 Toyota Avensis Verso 和 Corolla Verso 之后，这是最多 30 人的最佳选择。 兹罗提。
40多PLN，日产逍客+2版值得考虑。 在发动机系列中，除了令人愉悦的两升涡轮柴油发动机外，还推荐使用汽油发动机。 – 无论如何，无论品牌如何，汽油车的销量都越来越好。 尽管它们消耗的燃料略多，但总体运营成本较低。 Marek Szmuk 说，更换机油和过滤器更便宜，质量飞轮、柴油微粒过滤器或对劣质燃料敏感的喷射没有问题。 我们认为，在分析二手车市场时，我们选择了最有趣的七座汽车报价。
PLN 15 XNUMX 以下的汽车
雷诺大观二
尽管自 2003 年以来，五座版本作为 Grand 变体已投放市场，但该车于 2004 年进入展厅，并已生产了五年。 它的优势在于其现代设计和永恒的轮廓。 无故障样品没有腐蚀问题。 在经典版本中，汽车的长度为 4259 毫米，七人座 - 4493 毫米。 仅超过 23 厘米的差异并不能保证最后一排座椅的乘客舒适度。 孩子们可以很容易地适应这里，但成人的空间很小。
引擎？ 汽油版本 1,4 98 HP、1,6 115 HP、2,0 136 HP 和 2,0 涡轮增压 163 马力涡轮增压柴油机在 1.5、85 和 101 hp、105 dCi 1,9、110 和 120 hp 版本中为 130 dCi。 和 2,0 dCi 150 马力在汽油范围内，绝对最小值为 1,6 115 hp，合理的选择是 2,0 136 hp。 在柴油发动机中，由日本日产专家与雷诺工程师共同开发的 2,0 单元被认为是最耐用的。 1,5和1,9发动机比较紧急，主要关注设备、涡轮增压器和喷射系统的故障。 但是，如果您决定其中之一，那么您应该押注 1.9 dCi 130 hp，因为这是最先进的单位。 风景区最大的优势是相对年轻的标本价格优惠。 一辆 2004 年的汽车大约需要 14-15 千兹罗提。 兹罗提
克莱斯勒航海家
虽然这辆车没有得到最好的评价并且通常被认为是紧急情况，但它确实有它的好处。 这主要是较低的购买价格。 一辆 1999-2000 年的车大约 8-9 千可以买到。 PLN，以及 15 PLN，如果幸运的话，我们会发现自 2001 年以来一直在市场上销售的装备精良的七座多功能版本。
Voyager的优势首先是非常宽敞舒适的客舱。 缺点？ CRD柴油机存在各种缺点，主要与喷射系统有关。 因此，更推荐使用汽油机。 在这里您可以选择 2,4 147 或 152 hp、3,3 V6 174 hp 的发动机。 前轮驱动或 4×4 和 3,8 V6 218 hp 也有两种驱动变体。 由于对燃料的需求很大，对于普通的科瓦尔斯基来说，他们每个人都需要转换为液化石油气。 由于推荐安装两个气缸和良好的等级系统，它甚至可以花费3,5-4,5千。 兹罗提
福特Galaxy
这是大众夏朗双胞胎的更便宜的替代品，被认为是小型货车模型。 Galaxy I 代生产于 1995-2005 年。 在 2000 年的生产过程中，他进行了一次重大改款，包括重新设计车身和驾驶室的前部和后部。 二手副本的起价约为 5 元。 PLN，15 PLN，你可以找到一个改款版本，它有五个引擎选项。
汽油机 2,0 116 马力、2,3 145 马力和 2,8 V6 204 马力大众 1,9 TDI 柴油发动机，115 马力、130 和 150 马力以非常耐用而闻名。 这辆车的2,0汽油发动机动力不足，而2,8 V6对燃料的胃口很好。 最好的选择是 2,3，它与良好的气体装置结合使用效果很好。 不幸的是，福特银河存在腐蚀问题，因此最好寻找一辆不仅在机械方面，而且在车身方面都经过定期检查的汽车。
菲亚特尤利西斯
这辆车的第二代，生产于 2002-2011 年，是这个价格范围内最有趣的提议之一。 该车提供宽敞舒适的内部空间，提供可搭载 5 至 8 人的版本。 无事故车辆的腐蚀问题很少见。 2,0 JTD 109 hp 柴油发动机可用。 和 2,2 JTD 128 hp，以及 2,0 136 hp 汽油发动机。 和 3,0 V6 204 马力行李箱的容积从 324 升到 2948 升不等，具体取决于座椅的布局和数量。
现代设计是这个模型的强项。 不寻常的解决方案主要出现在驾驶舱中。 时钟位于驾驶员和乘客之间的中央，短换档旋钮直接从中央控制台伸出。 功能性解决方案 - 车身两侧的滑动门。 对于整容版本中精心修饰的功能副本，您必须支付 11 起。 向上。 他的双胞胎是标致 807 和雪铁龙 C8，可以以相似的价格购买。
丰田Avensis Verso
这是一辆不太受欢迎的野餐车型的继任者。 2001 年至 2006 年上市。 这辆车的生产基础是 Avensis II 平台。 但这款车获得了更大、更宽敞的车身和增加的轴距。 发动机耐用汽油 2,0 150 hp. 和一个好的涡轮柴油机 2,0 D4D 115 hp 有更强大的2,4汽油版在售，但这样的机器很难找到。
2001-2002 年的副本价格约为 13-14 千。 兹罗提就风格而言，它不像菲亚特尤利西斯那样有趣，但就耐用性而言，它超过了同价位的大多数汽车。
PLN 30 XNUMX 以下的汽车
丰田卡罗拉 Verso II
这是一款在欧洲市场相当成功的汽车。 第二代汽车于 2004 年至 2009 年在土耳其生产，主要以其可靠的发动机而闻名。 汽油发动机 1,6 110 马力和 1,8 129 马力，柴油机 2,0 116 马力和 2,2 版本 136 和 177 hp。 最推荐的是具有可变气门正时系统和两升涡轮柴油发动机的动态且经济的 1,8。
更强大的柴油机组更紧急。 由于汽车只有 4370 毫米长，因此没有理由期望在增加两个座位后获得高于平均水平的舒适度。 这辆车将在城市中变得更加机动，并且消耗更少的燃料。 该机型不存在腐蚀问题，设计和做工处于良好水平。 优点是安全性高，在 EuroNCAP 碰撞测试中获得五颗星。 二手副本的起价约为 19-20。 兹罗提
大众途兰
第一代汽车于 2003 年首次亮相。 2006 年，该车进行了重大改款，并在 2012 年之前生产，没有进行重大修改。 该车基于Golf V平台打造，这意味着这里的空间绝对没有小型货车那么多。 五个座位是标准配置，但如有必要，可以在行李箱中扩展两个额外的座位。
大众途安是一种耐腐蚀的镀锌车身和良好的发动机。 汽油发动机 1,4 TSI 140 和 170 KM（由于其复杂的设计和高容错性，不推荐使用这些装置）、1,6 MPI 102 M、1,6 FSI 155 KM 和 2,0 FSI 150 KM。 不太常见，但在市场上您也可以找到使用 CNG 天然气运行的 EcoFuel 1,4 和 2,0 装置。 柴油机 - 1,9 TDI（90 和 105 马力）和 2,0 TDI（140 和 170 马力）。 应急装置 2.0 TDI 140 马力最好避免使用泵喷嘴。 对于汽油发动机，重要信息涉及液化石油气系统。 它只能与 MPI 引擎一起正常工作。 配备直接燃油喷射的其他装置的装置刚刚出现在市场上，它们非常昂贵且尚未得到很好的开发。 改款前的大众途安花费约18,5-20万。 兹罗提2006 年之后生产的最年轻的汽车——至少 27 万辆。 兹罗提
雷诺空间四
2002年以来生产的版本目前在二级市场上非常受欢迎。 由于极具吸引力的价格，司机们最常选择从生产开始的汽车和 2006 年略微现代化的改款版本的第一批车型。 与市场上的其他小型货车相比，Espace 的突出之处主要在于其宇宙设计。 开关、旋钮和存储正是您所期望的。 乍一看，超音速飞机的驾驶舱类似于一大片塑料，顶部只有一个位于中央的大型显示器。 汽车的制造质量不错，但车主经常抱怨即使在低里程的汽车中，裂缝也很差，塑料弯曲。 相对经常，从地板到天花板塞满雷诺 Espace 的电子设备会出现故障。 例如，这可以在不使用遥控器的情况下打开车门（适用于配备免提装置的车辆）。 阿喀琉斯之踵是启动引擎并打开车门的密码卡。 故障的第一个症状是解锁锁或启动发动机的间歇性问题。 随着时间的推移，它们会获得力量，使车辆无法完全启动。 原因是卡的易碎元件，在使用时会与主板断开连接。 路径也经常中断。 在 ASO 中购买新卡的费用高达 1000 兹罗提。 幸运的是，越来越多的电子服务可以修复它们，而这种服务的成本通常不会超过 100-150 兹罗提。
Espace 发动机系列主要是 dCi 柴油发动机。 1,9、2,0、2,2 和 3,0 发动机提供 117 种功率级别，从 180 到 1,9 马力。 由于性能差、可靠性低，用户不推荐使用 117 2,0 hp 的单元。 最受欢迎的版本是 130、150 和 175 hp 版本中的 2,2 dCi。 和 130 dCi，150 或 450 马力。 这些单位有很好的声誉，尽管它们也有缺点。 控制器存在问题，通常需要维修或更换喷油器。 再生成本约为每单位 550-100 兹罗提。 更换一个新的成本是两倍。 驾驶员还抱怨涡轮增压器在 120-2,0 千次后需要更换或再生。 公里。 更安全的选择是配备汽油发动机的 Espace。 有两个容量为 135 或 140 hp 的大气 2,0 单元可供选择。 对于寻求刺激的人来说，有一个 170 马力的 245 涡轮增压发动机。 和 3,5 V6 24V 15 马力。 然而，最后两个引擎是贪婪的。 一辆 6 升的汽车在城市中每百升燃烧 18 升，V19 发动机需要 80-100 升。 最常见的故障与点火线圈有关。 幸运的是，市场上有许多替代品，每个售价约为 2003-13 兹罗提。 雷诺 Espace 的悬架非常舒适，但经受不起在波兰道路上行驶的艰辛。 大多数情况下，橡胶衬套、手指、稳定器支柱都出来了。 但即使在这里，备件的价格也相当低。 在无故障的汽车中，您不应该害怕腐蚀。 一辆 30 年的汽车可以花大约 2006 美元买到。 PLN 和大约 2007 PLN 足够 XNUMX-XNUMX 年的汽车。
欧宝赛飞利 II
欧宝马厩的紧凑型 MPV 是其细分市场中最受欢迎的车型之一。 该车于 2005-2010 年生产，包括。 在格利维采的工厂。 赛飞利在 2008 年进行了一次精致的整容，主要包括改变前后灯的外观。 这辆车在做工和耐用性方面获得了积极的评价，尽管自生产开始以来喷射系统（柴油）和腐蚀问题就已经出现。
汽油发动机系列：1,6 105 hp、1,8 140 hp、2,2 150 hp 以及 2,0 和 200 hp 变体中的 240 涡轮增压器。 与菲亚特共同开发的 1,7 CDTI 柴油发动机，110 或 125 马力，推荐使用 1,9 或 120 马力的 150 CDTI。 该优惠还包括由压缩天然气 (CNG) 驱动的车辆。 它们基于 1,6 发动机，这是一款功率为 95 hp 的大气版本。 和一个涡轮增压版本开发 150 hp。 根据座位的数量和座位的位置，行李箱的容积可以从 140 升到 1820 升不等。 状况良好的二手副本起价为 23 元。 兹罗提30 PLN 是允许您从 2010 年开始购买汽车的金额。
座位阿罕布拉
第一代是从 1996 年到 2010 年生产的。 与福特 Galaxy 和大众夏朗的双胞胎车型一样，改款是在 2000 年进行的。 该车获得了更具表现力的形式，改装的机舱和升级的发动机。 根据司机和机械师的说法，这是一款非常耐用的车型，可以通过定期换油和保养长时间、无故障驾驶来收回成本。 此外，它还拥有出色的防腐保护和非常宽敞的内部空间。 可用的汽油发动机：1,8 20V 150 HP 涡轮增压，2,0 115 马力自然吸气和 2,8 VR6 24V 与 204 马力。
1,9、90、110、115 和 130 hp 版本的 150 TDI 柴油机。 和 2,0 TDI 140 马力最差的评价来自两升版本，它在气缸盖和喷射系统方面存在问题，尤其是在生产的早期阶段。 最有趣的汽油发动机是 1,8 涡轮增压发动机，动力强劲且相对经济。 在他的情况下，综合油耗约为每百升 11 升，这对于汽车的尺寸来说是一个不错的结果。 抛光版的二手 Alhambra 大约需要 13 美元。 zl，2008-2010 年的副本约为 28-30。 兹罗提
雪铁龙 Grand C4 毕加索
2006-2013 年生产的汽车是该细分市场中最漂亮的车型之一。 除了流线型的车身外，它还提供现代化的机舱和通常非常丰富的设备。 行李箱可容纳 208 升货物，三排座椅折叠后可容纳 670 升五人座版本。 如果从座位到天花板的第一排和第二排，空间的高度分别是966和973毫米，那么最后一排是853毫米，这是最不舒适的地方。 汽油发动机以涡轮增压 1,6 THP（140-156 hp）和自然吸气 1,6 VTi 120 hp、1,8 125 hp 为代表。 和 2,0 140 马力在柴油系列中，雪铁龙提供 1,6 HDI 和 109 或 112 马力。 和 2,0、136 和 150 hp 版本的 163 HDI。 如果没有微粒过滤器，则会生产两个单元的最弱版本。 Grand C4 Picasso可不是便宜车，2006年的副本不低于24万。 兹罗提为 30 万。 PLN，您可以从 2009 年开始购买汽车。
PLN 45 XNUMX 以下的汽车
福特 C-MAX
这是蒙迪欧和 Galaxy 的便捷组合。 蒙迪欧 S-Max 主要以地板和驾驶室为基础，而 Galaxy 的内部则稍大一些。 该车自2006年开始生产，一年后他赢得了欧洲年度汽车称号的投票。 2010 年，S-Max 进行了整容，配备了新的前大灯、重新设计的保险杠和镀铬装饰。
汽油机 2,0 145 hp、2,3 161 hp 可以在引擎盖下工作。 和 2,5 220 马力柴油机 - 福特 1,8 TDCi（100 或 125 马力）或 2,0 TDCi（130、140 和 163 马力）和 2,2 TDCi 175 马力，与 PSA 联合开发。 两升发动机，包括汽油和柴油，值得特别注意。 柴油机不使用劣质燃料，而且维修费用通常很高。 不幸的是，S-Max 也有腐蚀问题。 状况良好的二手车价格从 PLN 35 45 起，对于 PLN 2009 千，您可以从 XNUMX 购买汽车。
日产逍客+2
五门版逍客自 2006 年开始上市，但标有 +2 的车型在两年后首次亮相。 它长了 22 厘米，稍微不同的后端可容纳两个额外的座位。 汽油发动机 1,6 117 马力和 2,0 141 马力共有三种 dCi 柴油机。 最弱的 - 1,5 升发动机可产生 110 马力、1,6 - 130 马力和 2,0 - 150 马力。 该车提供前轮驱动或全轮驱动版本。 行李箱可容纳 4 升货物，七个座椅向下折叠。 在五座比较中，它的容量增加到 4 升，座椅向下折叠后达到 130 升。 兹罗提
沃尔沃XC90
自 2002 年以来生产的一款非常受欢迎的 SUV。 五座版本是标准配置，但您也可以在市场上找到带有两个额外座位的版本。 这辆车不是太大，它建在一块地板上，特别是在 C60 中也使用过。 7个座椅放倒后，行李箱容积刚刚超过240升，将第二排和第三排座椅全部折叠起来，可以增加到1837升。
可用的汽油发动机：2,5 210 hp、2,9 272 hp、3,2 238 hp 和 4,4 315 马力2,4 柴油有多个版本，从 163 到 200 马力不等。 该模型的最大优势是其高强度，无论是机械强度还是饰面材料方面。 XC90 的起价约为 28。 从生产开始的版本的 PLN。 45 万兹罗提足以购买 2005 年保存完好的副本。
雪佛兰Captiva
从 2006 年到 2010 年生产的第一代汽车是市场上最便宜但同时更成功的 SUV 之一。 4635 毫米的车身长度提供了 465 至 930 升的行李空间，折叠两个额外的座椅可以减少行李空间。 前轮驱动是标准配置，但更丰富的版本配备了全轮驱动。
汽油发动机 2,4 141 马力和 3,2 230 马力在柴油系列中，您可以选择三种版本的两升发动机 - 容量为 127 或 150 马力。 Captiva 制造得并不完美，有些塑料很粗糙，行驶里程更高时会听到噼啪声。 你也可以在互联网论坛上阅读很多关于悬架和发动机耐用性的评论，司机们终于可以抱怨五速变速箱了。 但大多数人认识到，这些缺点被汽车的实惠价格所抵消。 Captiva 2006 的售价约为 28。 在这个细分市场中，PLN 是一个非常好的报价。
三菱 Aulender XNUMX
该车自 2005 年以来一直在市场上销售。 发动机版本为汽油 2,0 147 公里、2,4 170 公里和 3,0 220 公里。 还有三款柴油发动机，最弱的是容量为 140 马力的 2,2 升发动机，156 发动机有 177 和 5 马力两种版本。 根据版本（7-220 个座位）和座位位置，行李箱可容纳 1691 至 38 升货物。 欧蓝德的优势在于可选的全轮驱动，这对于三菱来说是非常成功的设计。 室内设计稍差，这不是最高质量的。 二手副本的起价约为 39-XNUMX 千。 兹罗提
大众鲤鱼
波兰市场上最受欢迎的小型货车之一。 2-3-2 布局的座位可让您舒适地搭载五名成人乘客和两名儿童。 可用发动机：汽油 1,8 涡轮增压 150 马力、2,0 115 马力和 2,8 VR6 204 马力柴油机有 1,9、90、115 和 130 马力的 150 TDI 版本。 和 2,0 TDI 140 马力（不建议）。 它们都是涡轮增压的。 在夏朗、银河和阿罕布拉这三款车型中，大众是最贵的，被认为是最划算的。 特别值得注意的是 2004 年之后销售的版本，当时该车进行了第二次改款。 紧随其后的是带有镀铬配件的更现代的尾灯，也安装在格栅和车门周围。 这辆车的后备箱从255升到2610升，第二次改款后的版本价格至少30万。 PLN，但 2008-2009 的副本将花费 38-39 千。 兹罗提
