最好的电动汽车即将上市

电动汽车有望在未来几年彻底改变汽车市场。 汽车制造商继续生产在续航里程、性能和可负担性方面远远优于几年前发布的电动汽车。 尽管电动汽车在美国销售的所有汽车中仍只占一小部分，但电动汽车市场份额正在迅速增长。 查看未来几年上市的 40 款最受欢迎的电动汽车和卡车。

福特野马 Max E

野马 Mach-E 使汽车世界两极分化。 虽然该品牌的许多粉丝都认为电动跨界 SUV 是迈向未来的一步，但其他人则争论是否绝对有必要使用传奇的野马绰号。 有一件事是肯定的； Mustang Mach E 是一款将于 2021 车型年首次亮相的创新 SUV。

该车的标准后轮驱动车型的基本款起价为 42,895 美元。 最便宜的 Mach-E 内饰的续航里程为 230 英里，5.8-60 英里/小时的时间为 480 秒。 还提供强大的 Mustang Mach-E GT 变体，总马力为 XNUMX。

宝马i4

宝马发布了 4 车型年更新的第二代 2020 系轿车。 该车饱受争议的外观让汽车界两极分化，巨大的前格栅迅速成为人们关注的焦点。 随着新 4 系列的首次亮相，这家德国汽车制造商引入了电动车型的概念。

BMW i4 预计将于今年作为 4 门轿车首次亮相。 该车将由一个 80 千瓦时的电池组和后轴上的两个电机提供动力，为基本车型提供 268 马力的功率。 有趣的是，后轮驱动版本将作为 BMW xDrive AWD 系统的替代品。

保时捷Taycan

Taycan 标志着保时捷新时代的开始，因为它是这家德国汽车制造商开发的第一款全电动量产车。 改进后的 4 门轿车取得了巨大的成功。 保时捷报告称，20,000 年已向客户交付超过 2020 辆 Taycan！

保时捷的创新不止于此。 首次专注于性能 涡轮 trim 实际上不是由涡轮增压发动机提供动力的。 相反，Taycan Turbo 和 Turbo S 配备了 671 和 751 马力的电动动力总成。 分别。

日产咏叹调

Ariya 是一款可爱的紧凑型 SUV，自 2020 年年中以来一直在生产。 该车于 2021 车型年推出，起价约为 40,000 美元。

日产为新款 Ariya SUV 推出了不同的装饰级别，每个级别都配备了双引擎电动动力总成。 标准系列的基本型号配备前轮驱动变速器和 65 kWh 电池，续航里程约为 220 英里。 增程型号配备升级后的 90kWh 功率，一次充电可行驶 300 多英里。 增强型性能变体也可用于 Extended Range 装饰级别。

奥迪Q4 E-tron

奥迪计划在今年晚些时候推出全电动 Q4 跨界车。 自 2019 年以来，这家德国汽车制造商一直在用汽车概念取笑车迷。 奥迪尚未透露有关该车的详细信息，但预计将在未来几个月开始生产。

这家德国汽车制造商透露，基本款 Q4 的起价为 45,000 美元。 以这个价格，这款车可以成为特斯拉 Model X 等竞争对手的绝佳替代品。这家德国汽车制造商声称 Q4 可以在 60 秒内达到 6.3 英里/小时的时速，一次充电的续航里程至少为 280 英里。

奔驰EQC

高科技 SUV EQC 标志着梅赛德斯-奔驰新时代的开始。 该车于 2018 年作为 2020 款车型亮相，是该汽车制造商全新全电动 EQ 系列中的第一款。 EQC 基于 GLC 级别。

EQC 由两台电动机提供动力，总输出功率约为 400 马力，可在 5.1 秒内达到 60 mph 的时速，最高时速可达 112 mph。 到目前为止，这家德国制造商只发布了 EQC 的一种配置特性。

里维安R1T

这家小型汽车制造商在 2018 年洛杉矶车展上以时尚的方式进入汽车行业。 在车展期间，Rivian 推出了两款首款量产车，即 R1T 皮卡和 R1S SUV。 您可能已经猜到了，它们都是电动汽车。

R1T 的每个车轮上都装有一个电动机，总输出功率为 750 马力。 基本上，R1T 将能够在 60 秒内达到 3 mph 的时速。 这简直就是一辆真正的皮卡，因为 Rivian 承诺具有 11,000 磅的牵引能力和 400 英里的续航里程。

阿斯帕克猫头鹰

这款未来派超级跑车首次作为概念车在 2017 年 IAA 车展上亮相。 由一家小型日本制造商创建的 OWL 很快成为国际头条新闻。 截至 2020 年 0 月，OWL 是世界上最快的量产车，在惊人的 60 秒内达到了 XNUMX km/h。

该车的 4 电机电动动力总成由 69 kWh 电池组提供动力，据说可产生不到 2000 马力的功率。 据该汽车制造商称，这款超级跑车一次充电可行驶 280 英里。 该车将于 2021 年 XNUMX 月在北美上市销售。

莲花埃维亚

Evija 是一款奢华的超级跑车，将于 2021 年投产。 这是莲花公司开发的第一款电动汽车。 壮观的外观设计很可能与高昂的价格相结合。 虽然 Lotus 尚未透露定价，但 Evija 将限量生产 130 辆。

Evija 将实现高达 1970 马力的功率，由四个电动机和一个 4 kWh 电池组配对产生。 据这家英国汽车制造商称，Evija 将能够在不到 70 秒的时间内达到 60 mph 的时速。 最高时速预计为 3 mph。

宝马x

迄今为止，iX 是 BMW 系列中最好的汽车。 I 安排。 这款未来派电动 SUV 的概念于 2018 年首次亮相。 2020 年底，这家德国制造商展示了准备投产的 5 门 iX 的最终设计。 该车预计将于2021年上市销售。

SUV 与前面提到的 i4 轿车具有相同的设计语言。 到目前为止，宝马只确认了电动 SUV 的一种变体，由一个 100 千瓦时的电池组和两个电机提供动力，这些电机共同产生约 500 马力。 冲刺至 60 mph 仅需 5 秒。

洛兹敦耐力赛

Endurance 是对经典美国皮卡车的未来派重新构想。 这辆卡车是由 Lordstown Motors 设计的。 这家初创公司甚至决定在俄亥俄州的一家旧通用汽车工厂生产 Endurance。 这款皮卡预计将于今年晚些时候上市销售。

据 Lordstown Motors 称，Endurance 将由 4 台电动机提供动力，总输出功率为 600 马力。 此外，根据预测，一次充电的续航里程将达到 250 英里。 所有这些的基本型号起价为 52,500 美元。

GMC悍马

在退出市场十多年后，通用汽车决定重振悍马这个名字。 不过，这一次该名称将仅用于特定型号，而不是整个子公司。 臭名昭著的悍马汽油和柴油发动机已成为过去，取而代之的是全电动推进系统！

全新的 GMC Hummer 于 2020 年正式亮相，并将于 2021 年秋季上市销售。 通用汽车承诺其无与伦比的越野性能不辜负悍马的名字。 哦，这辆巨大的皮卡能输出一千马力。 以防万一它还不够酷。

梅赛德斯-奔驰 EQA

尽管这款小型电动 SUV 的概念已经存在多年，但梅赛德斯-奔驰尚未正式确认该车何时投入生产。 到目前为止，就是这样。 这家德国汽车制造商已确认 EQA 目前正在生产中，并将于今年晚些时候上市销售。

小型 EQA 将成为梅赛德斯-奔驰全新全电动 EQ 系列的入门级车型。 这家德国制造商承诺为 EQA 配备最新技术和丰富的舒适功能。 梅赛德斯-奔驰计划到 10 年底在其 EQ 系列中推出 2022 款车型。

奥迪 E-Tron GT

E-Tron GT 的量产版于 9 年 2021 月 2018 日亮相，尽管这个概念自 3 年以来就已经存在。 这家德国汽车制造商计划打造一款以性能为中心的 Tesla Model 2 替代品。尽管该车最初显示为最多可容纳 4 人的 4 门轿跑车，但量产版已被确认为 XNUMX 门轿车。

E-Tron GT 与保时捷 Taycan 共享许多组件，包括平台。 该轿车通过双引擎装置和 646 kWh 电池组产生 93 马力。 E-Tron GT 预计将于 2021 年上市。

露西空气

Lucid Air 是另一款即将上市的怪异电动汽车。 Air 是一款豪华 4 门轿车，由来自加利福尼亚的新兴汽车制造商 Lucid Motors 设计。 公司第一辆汽车的交付计划于 2021 年春季开始。

Air配备了两台电动机，总功率为1080马力。 电力推进系统由 113 kWh 电池组提供动力，一次充电可行驶 500 英里。 动力较弱的 69 马力基本车型的轿车起价为 900 美元。

吉普牧马人电动

随着 Jeep Wrangler 插电式混合动力版的推出，这家美国汽车制造商也有必要发布一款全电动车型。 目前对这款车知之甚少，牧马人 EV 概念车将于 2021 年 XNUMX 月正式亮相。

请注意，据报道，Jeep 将只展示概念车，而不是量产车。 牧马人 EV 有望比 2021 牧马人的插电式混合动力车型具有更高的性能。 毕竟，该插件仅提供 50 英里的续航里程。

梅赛德斯-奔驰 EQS

梅赛德斯-奔驰并没有忘记喜欢轿车胜过 SUV 的购车者。 EQS 是该品牌电动 EQ 系列的又一新成员。 该车将基于上述 Vision EQS 概念车打造，预计最早将于 2022 年投放市场。

EQS 可能是 S 级豪华轿车的更安静、更宽敞的版本。 梅赛德斯-奔驰 EQS 计划的披露可能暗示第八代 S 级的全电动版本可能根本不会生产，以支持 EQS。 来自电力推进系统的 Vision EQS 的峰值功率为 469 马力。 然而，这家德国汽车制造商尚未透露生产就绪 EQS 的规格。

布林格 B1

总部位于底特律的新汽车制造商 Bollinger Motors 推出了 B1 SUV 和 B2 皮卡车。 这两款车都是全电动的，提供了两全其美的优势。 谁不想要一款高科技、功能强大且外观四四方方的 SUV？

Bollinger 承诺 B1 将成为世界上市场上最强大的 SUV。 这辆车有点像现代版的标志性悍马 H1，除了糟糕的燃油经济性。 该车将配备双电动机，总功率为 614 马力。 142 kWh 电池一次充电可持续 200 英里。

Bollinger Motors 将与 B1 SUV 一起推出第二款车型。 继续阅读以了解更多信息！

Rimac C_Two

在制造高性能电动超级跑车方面，Rimac 是行业领导者之一。 与许多其他小型汽车制造商不同，Rimac 汽车已经超越了最初的概念阶段。 C_Two 是 Rimac 目前正在研发的最令人兴奋的电动汽车之一。

Rimac C_Two 与前面提到的 Pininfarina Battista 共享许多动力传动系统组件。 这款超级跑车的每个车轮上都装有一个电动机，总输出功率超过 1900 马力。 声称的最高时速高达 258 英里/小时！ 这家克罗地亚汽车制造商承诺，由于 COVID-19 大流行导致生产延迟，C_Two 将于今年晚些时候首次亮相。

布林格 B2

据报道，与 B1 SUV 一样，B2 将成为该细分市场的领导者。 Bollinger Motors 承诺 B2 将成为有史以来最强大的皮卡。 B2 的一些亮点包括 7500 磅的牵引能力、5000 磅的最大有效载荷或可扩展到近 100 英寸的平台。

B2 由与其 SUV 相同的 614 马力动力装置提供动力。 与 B1 一样，B2 皮卡具有令人印象深刻的 15 英寸离地间隙和 4.5 秒的 60-XNUMX 英里/小时加速时间。

特斯拉跑车

Cyber​​truck 并不是 Tesla EV 阵容中唯一的酷炫成员。 一些驾驶者还记得最初的敞篷跑车。 早在 2008 年，第一代敞篷跑车是第一款能够一次充电行驶 200 多公里的量产电动汽车。 您可能看过 2018 年猎鹰重型火箭发射的第一代红色敞篷跑车穿越太空的视频。

全新的第二代敞篷跑车将于 2022 车型年发布。 Telsa 承诺续航里程为 620 英里，60-1.9 英里/小时的加速时间仅为 XNUMX 秒！

达契亚弹簧电动车

众所周知，电动汽车的价格远不及汽油动力汽车。 虽然强大的发动机和在家给汽车充电的便利性肯定吸引了许多购车者，但他们中的许多人无法全力以赴购买全新的特斯拉或花哨的路虎揽胜。 罗马尼亚汽车制造商达契亚想出了一个绝妙的解决方案。

Spring 将是达契亚开发的第一款全电动汽车。 与当今市场上的绝大多数电动汽车不同，达契亚承诺让 Spring 更加实惠。 事实上，制造商宣布 Spring 将成为欧洲最便宜的新型电动汽车。 一旦它真正被释放，那就是。

沃尔沃 XC40 充电

沃尔沃于 40 年底首次推出 XC2019 Recharge，作为该公司首款全电动、全轮驱动量产车。 据这家瑞典汽车制造商称，沃尔沃每年都会发布一款新电动汽车，直到整个产品线都由电动汽车组成。

XC40 非常适合您的日常通勤。 该汽车制造商承诺一次充电可行驶超过 250 英里，并可在 4.9 秒内加速至 60 英里/小时。 电池可在短短 80 分钟内充电至 40% 的容量。

拉贡达漫游者

古怪的 All Terrain 概念车于 2019 年初在日内瓦国际车展上首次亮相。 这是阿斯顿·马丁旗下的拉共达出售的第一款纯电动汽车。 更重要的是，自 2015 年罕见的 Lagonda Taraf 轿车首次亮相以来，Lagonda 的绰号就消失了。

不幸的是，尽管最初有报道称该车可能会在 2025 年投放市场，但 All Terrain 的生产已被推迟到 2020 年。 电力传输。

马自达MX-30

马自达的首款全电动量产车 MX-30 跨界 SUV 于 2019 年初首次亮相。 大约一年后开始生产，首批产品已于 2020 年下半年交付。 马自达确保 MX-30 从市场上的其他汽车中脱颖而出，并为这款跨界车配备了与 RX-8 跑车上类似的翻盖式车门。

MX-30 由 141 马力的电动机提供动力。 这远非高性能怪物，更像是一款可靠的 SUV，非常适合您的日常通勤。

福特 F-150 电动

福特已确认美国最受欢迎的皮卡车的全电动版本将很快投放市场。 电动 F-150 的想法首次在 2019 年底特律车展上浮出水面，之后这家美国汽车制造商制作了一系列预告片。

不到一年后，福特发布了一段短片，展示了 F150 电动原型车的功能。 在视频中，您可以看到 F150 牵引着价值超过 1 万英镑的货车！ 不幸的是，福特已确认这款卡车要到 2022 年年中才能投放市场。

大众 ID.3

大众汽车身份证。 3 于 2019 年底首次亮相，是英特尔智能设计公司全新全电动量产车系列中的第一款车型。 ID 推出仅几个月后。 3已成为市场上最畅销的电动汽车之一。 57,000 年向客户交付了近 2020 台，去年 XNUMX 月才开始交付！

大众汽车提供 ID。 3 具有三种不同的电池选项可供选择，从用于基本型号的 48 kW 电池到用于最高配置的 82 kW 电池。

特斯拉赛博卡车

如果您现在需要市场上外观最疯狂的皮卡车，Elon Musk 可以满足您的需求。 充满未来感的 Cyber​​truck 于 2019 年底首次推出，并将于 2022 车型年投放市场。

基本型 Cyber​​truck 将仅配备一个安装在后轴上的电动机，以及一个后轮驱动系统。 在其最强大的配置中，Cyber​​truck 配备了三电机、全轮驱动动力总成，能够在短短 60 秒内将卡车加速至 2.9 mph。 基本型号的起价为 39,900 美元，增强型 Tri-Motor 型号的起价为 69,900 美元。

法拉第FF91

尽管 2018 年困难重重，这家美国初创公司还是恢复了业务。 法拉第成立于 2016 年，几年后几乎破产。 然而，最初于 91 年推出的 FF2017 EV 已确认量产！

这款高科技跨界车是法拉第的头等车。 由于电力推进系统与 60 kWh 电池组耦合，其电力推进系统能够在 2.4 秒内加速至 130 mph。 据说射程不到 300 英里。 据传闻，法拉第的旗舰车有望在今年上市！

宾尼法利纳巴蒂斯塔

Battista 是另一种古怪的超级跑车，类似于 Lotus Evija 或 Aspark OWL。 该车的名字是为了向 Battista "Pinin" Farina 致敬，他创立了著名的 Pininfarina 公司。 有趣的是，这款车实际上是由意大利品牌旗下的德国公司Pininfarina Automobili生产的。

Battista 由位于每个车轮上的电动机以及来自 Rimac 的 120 kWh 电池组提供动力。 总输出功率高达 1900 马力！ 据这家汽车制造商称，Battista 可以在不到 60 秒的时间内达到 2 英里/小时，最高时速接近 220 英里/小时。 Pininfarina 将全球产量限制在 150 台。

戒律北极星

Precept 是一款四门轿车，旨在替代保时捷 Taycan 或特斯拉 Model S 等其他电动汽车。该车于 4 年初首次亮相，是沃尔沃子公司销售的极简主义电动轿车。

Precept 配备了汽车领域的一些最新技术，例如 智慧地带 传感器。 侧视镜和后视镜也换成了高清摄像头。 据这家瑞典汽车制造商称，Precept 将于 2023 年投放市场。

大众 ID.4

ID.4 是一款小型跨界车，于 2020 年年中首次亮相，是大众汽车在该领域的首款全电动汽车。 该车辆旨在成为市场上一些更昂贵的电动汽车的负担得起的替代品。 正如德国品牌所宣传的那样，这是一款面向数百万人的汽车，而不是面向百万富翁的汽车。

对于北美市场，大众汽车仅为 ID.4 跨界车提供一种发动机选择。 另一方面，欧洲人可以从 3 种不同的电动传动系统中进行选择。 150 马力的美国版 ID.4 可以在 60 秒内达到 8.5 英里/小时，续航里程为 320 英里。

存在的本质

不幸的是，现代尚未确认是否会发布这款超级跑车的量产版。 第一款 Essentia 概念车于 2018 年在纽约车展上亮相，该汽车制造商尚未发布任何明确的细节。 据传闻，我们可能会在年底前看到 Essentia 的生产就绪版本。

这家韩国汽车制造商没有透露有关该车技术规格的任何细节。 根据 Genesis 的说法，该车将由多个电动机提供动力。 希望很快会有更多细节！

捷豹XJ电动

据报道，捷豹计划在今年年底前推出 XJ 轿车的全电动车型。 在 XJ X351 于 2019 年停产后，这家英国汽车制造商取笑了电动 XJ。 到目前为止，捷豹发布的唯一官方图片是更新后的尾灯的特写镜头。

虽然捷豹没有透露有关已停产 XJ 的电动继任者的很多细节，但早在 2020 年就发布了伪装测试骡子的谍照。 这款高端轿车定于 2021 年正式亮相。 两个车轴中的每一个都配备了电动机，并配备了全轮驱动变速器。

拜腾 M-Byte

M-Byte 可能是您听说过的最酷的电动汽车。 早在 2018 年，一家中国初创公司就推出了一款未来派电动 SUV 概念车。 据报道，M-Byte 将配备高科技功能以匹配其疯狂的外观风格。 一旦投放市场，这种创新的跨界车可能会证明是革命性的，预计最早将于 2021 年上市。

M-Byte 将配备两个连接到 72 kWh 或 95 kWh 电池组的电动机。 Byton 预计他们疯狂的跨界车将以 45,000 美元的起价提供给美国买家。

现代 ioniq 5

现代汽车计划推出这家韩国制造商的全电动子公司 Ioniq 的计划越来越接近现实。 如果您不知道，Ioniq 5 将是第一款采用新子品牌的车型。 该车的灵感来自上图所示的 Ioniq 45 概念车。

现代汽车的新子品牌将于 2022 年某个时候首次亮相。 总的来说，它的电力推进系统设计为 313 马力，传输到所有 4 个车轮。 此外，现代声称 Ioniq 5 可在不到 80 分钟的时间内充电至 20%！ 总的来说，到 23 年，这家韩国汽车制造商计划在 2025 年之前推出 Ioniq 电动汽车。

揽胜跨界车

今年晚些时候，我们将看到揽胜系列的全新成员。 尽管是跨界车，但这款豪华车将与即将于今年晚些时候上市的路虎揽胜 SUV 共享一个平台。 与其老大哥一样，这款跨界车将于 2021 年某个时候亮相。

除了一些效果图和一些基本信息外，这家英国汽车制造商没有透露有关这款新车的任何细节。 不要将即将推出的跨界车与入门级 Range Rover Evoque 混淆。 与小型 Evoque 不同，跨界车的成本很高。 除了汽油和柴油动力总成外，还将提供全电动车型。

凯迪拉克天体

凯迪拉克最新的旗舰轿车 Celestiq 出现在今年 CES 的在线演示中。 通用汽车近一年来首次透露了凯迪拉克最新款电动汽车的一些细节，令人兴奋不已。

根据我们目前所见，Celestiq 可能会采用与即将推出的凯迪拉克 Lyriq 电动 SUV 相同的设计语言。 通用汽车已确认 Celestiq 将配备全轮驱动系统和全轮转向系统。 该车预计将于 2023 年首次亮相。

雪佛兰电动皮卡

雪佛兰已将其大部分车队电气化作为使命。 事实上，通用汽车表示到 30 年将生产 2025 款新电动汽车。 其中一款将是雪佛兰品牌下销售的全电动皮卡车，其尺寸与 GMC 悍马有些相似。

到目前为止，人们对这辆卡车知之甚少。 事实上，这家美国汽车制造商甚至还没有透露它的名字。 快速浏览一下最近推出的 GMC 悍马皮卡车，应该可以清楚地了解通用汽车在电动汽车方面的能力。 也许我们会看到另一辆能够从其电动机输出 1000 马力的卡车？ 时间会证明一切。

宝马iX3

iX3 是 crazy iX 的更现代、更精致的替代品。 虽然这家德国汽车制造商继续展示 SUV 概念，但直到 2020 年年中才公布量产版。 与 iX 不同，iX3 本质上是更换了动力装置的 BMW X3。

有趣的是，iX3 的动力总成仅由后轴上的单个电动机组成。 它的最大输出功率为 286 马力，达到 6.8 英里/小时需要 60 秒。 车辆生产于 2020 年下半年开始。 iX3 不会在美国销售。