洛克希德马丁 F-35 Lightning II 在日本

日本首架 F-35A（AX-01；701）于 24 年 2016 月 42 日首飞。日本政府于 35 年 20 月 2011 日批准购买 29 架 F-2012A，并于 XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX 日签署政府间协议。

几年来，日本一直是 F-35 Lightning II 多用途战斗机的不断增长的用户之一。 它也是继意大利（不包括美国）之后第二个拥有 F-35 装配和服务中心的国家。 与世界其他大部分地区不同，F-35 将成为未来几十年的主要战斗机，在日本，它被认为是其他两种类型的重要但互补的补充 - 升级后的 F-15J/DJ kai 和新一代 FX 战斗机。

在 2 世纪头十年中叶，日本航空自卫队（Kōkū Jieitai；Air Self-Defense Force，ASDF）面临选择新型战斗机的问题。 由于财务原因，三菱F-2008A/B攻击机的产量有限，4月计划开始召回麦道F-15EJ和Phantom II战斗机。 尽管麦克唐纳道格拉斯 F-5J/DJ Eagle 拦截器的航空电子设备进行了现代化改造（见方框），但随着第 20 代战斗机（分别为成都 J-50 和苏霍伊 T-5/PAK FA）的建造，ASDF 仍处于不利的局面。 日本人对美国第 22 代战斗机洛克希德·马丁 F-XNUMXA 猛禽非常感兴趣，但由于美国国会通过了出口禁令，他们无法购买。 因此，他们启动了自己的下一代战斗机研发计划（见方框）。

第一架日本 F-35A 从德克萨斯州沃思堡首飞； 24 年 2016 月 XNUMX 日在洛克希德马丁公司试飞员的驾驶舱内，

保罗·哈滕多夫。

2005-2009 财政年度的中期防卫计划 (MTDP)，基于日本政府于 10 年 2004 月 2005 日通过的国防计划指南（Bōei Keikaku no Taikō；国防计划指南，NDPG）15 年和随后的财务年注：日本政府将推动 F-4 战机的现代化，并购买新战机以取代 F-4。 然而，政府更迭导致有关购买 F-2011EJ kai 继任者的具体决定被推迟数年。 仅在 2015-17 年的下一个 SPR 中，基于 2010 年 2011 月政府通过的 NPD 12 及以后，才计划购买第一批 XNUMX 架新型战术战斗机。

正在考虑的候选人包括：波音 F/A-18E/F 超级大黄蜂、波音 F-15 Eagle、洛克希德马丁 F-35 Lightning II、达索阵风和欧洲战斗机台风。 2008 年 15 月，这份名单缩小到 F-35、F-2010 和台风。 ASDF 代表参观了每个工厂，了解飞机的性能和生产方法。 除其他外，在此基础上，15 年 18 月，F-2 被先前拒绝的 F / A-XNUMXE / F 取代。 与此同时，政府决定在要求清单中增加在日本获得许可生产或最终组装购买的飞机的可能性。 这个想法是为了保住日本航空业的工作岗位，尤其是三菱重工（MHI），在 F-XNUMX 提前停产后，三菱重工有闲置产能，不想解雇经验丰富、训练有素的技术人员。

13 年 2011 月 26 日，日本防卫省 (Bōeishō) 向美国和英国政府发送了有关新型战斗机的正式信息请求 (RFI)。 提交提案的截止日期为 20 月 2011 日。 经过他们的分析，35 年 35 月 42 日，日本政府和国家安全保障委员会（Kokka Anzen Hoshō Kaigi; National Security Council）批准了 F-2012A 的选择。 决定性因素是：多任务处理，特别是空对地任务的高能力，飞机的技术卓越和未来进一步发展的前景，以及进入最终组装和生产选定零件和在日本集会。 尽管当时 F-XNUMX 的开发和测试计划受到众多技术问题和长期延误的困扰，但日本计划从 XNUMX 财年开始采购 XNUMX 架。

在日本政府宣布这一决定后，洛克希德公司董事长兼首席执行官马丁·鲍勃·史蒂文斯表示：“我们为日本政府对 F-35 和我们的生产团队将这款第五代战斗机带到日本的信任感到自豪。 航空自卫队。 该公告标志着我们与日本工业界长期合作的新篇章，并建立在美国和日本之间密切的安全合作基础之上。

签订合同

30 年 2012 月 35 日，防卫与安全合作署 (DSCA) 通知美国国会，日本当局已向美国政府申请准许根据 FMS（对外军售）程序出售四架 F-38A 10 除飞机本身外，最高合同总价值估计为 1960 亿美元，其中还包括额外设备、备件、技术文件、工具、人员培训和运营支持。 为了支持这一要求，DSCA 表示：日本是东亚和西太平洋地区的主要政治和经济大国，也是美国为该地区带来和平与稳定的重要盟友。 美国政府在日本使用基地和设施。 拟议的出售符合美国的政治目标和 XNUMX 年的《相互合作与安全条约》。

35 年 38 月 29 日签署了正式的政府间协议 (LOA)，购买 2012 架 F-25A，可选择 2013 架（在随后几年使用）以及设备和相关服务。在此基础上，美国国防部2013 年 35 月 3 日，代表日本政府，与洛克希德马丁公司签订了相应的合同。 美国国防部 9 年 3 月的年度报告指出，ASDF 的前四架 F-XNUMXA 将配备 Block XNUMXi 航电软件。 Lot XNUMX LRIP（低速率初始生产）系列的后续机器已经配备了 Block XNUMXF 软件。