合金轮毂。 用作新的替代品？

您可以购买旧轮子的价格最多为新轮子成本的三分之一。 专业再生后，它们会很好看。 无论是经济上还是美学上，这都是一个非常有趣的决定。

今天的汽车光盘市场与几年前完全不同。 除了品牌产品，您还可以找到从中国进口的更便宜的轮辋。 由于价格非常低廉，许多司机都选择了它们。 不幸的是，这样的购买往往是错误的。 碰巧平衡这些轮子很困难，而且它们的设计和低质量的材料经不起时间的考验。 与更昂贵的前轮辋相比，油漆迅速剥落，并且轮辋在车辙路面上磨损和翘曲的速度更快。

合金轮毂。 二手便宜很多

一套 16 英寸的中国制造车轮仅需 1000 兹罗提。 相比之下，欧洲中档产品每台的成本约为 1500-1600 兹罗提，而领先制造商的顶级型号则高达 3000 兹罗提。 我们会在汽车经销商处为他们支付更多费用，因为带有他们标志的车轮非常昂贵。 但是，这不是限制，因为在汽车目录中，车轮的价格与中产阶级汽车的价格相当。 幸运的是，这种购买有一种更便宜的选择，越来越多的司机正在使用这种选择。 这些是使用过的轮子，其中有很多在波兰市场上。 他们中的许多人乘坐进口汽车来到波兰。 还有一些公司只专门进口轮辋和轮胎。

此类产品的价格主要取决于它们的状况。 完好无损的品牌光盘可以以每套 800 兹罗提左右的价格购买。 在寻找完好无损的光盘时，您需要准备大约 1500-2000 兹罗提。 例如，对于大众/奥迪关注的汽车流行的 16 英寸轮辋设计而言，这一数量已经足够了。 这些将是展示光盘，通常安装在汽车经销商的汽车上。 在经销商处，全新套件的成本将高出一倍。 而且它们之间基本没有区别。

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一个有趣的提议是车轮状况最差，需要修理。 然后一个 16 英寸套件的成本约为 600-700 兹罗提。 同时，四件的专业上光将花费相似的金额。 对于 PLN 1200-1400，我们会得到一套所选图案和颜色的套装，其轮辋修复公司的报价范围几乎是无限的。 如果除了喷漆之外还需要对车轮进行矫直或焊接，维修成本会略高一些。

合金轮毂。 维修费用是多少？

与钢制轮辋相比，铝制轮辋更容易损坏。 然而，与此同时，它们更容易修复。 摆脱导致横向摆动的弯曲的最简单方法，通常是肉眼看不见的，是使用合金轮毂。 裂缝是一个更大的问题，尤其是在中心孔和太阳穴周围。 最重要的是，修复了轮辋外部可见侧的严重缺陷。 它们可以焊接，但轮辋总是会在这个地方变弱，维修费用通常超过 PLN 150-200。 额外的元素，例如镀铬边缘，通常会被新的元素所取代。 修复合金轮辋上的小翘曲非常昂贵。 每件约 80-100 兹罗提。 上光成本取决于轮辋的设计和颜色。 如果需要涂几层油漆，价格还要翻倍。

专家建议在上漆前对充满深度划痕和擦伤的轮辋进行腻子和平滑处理。 为了涂上最后一层清漆，这样的轮辋也应该涂上底漆。 与钢轮辋不同，铝制轮辋不喜欢喷砂。 它很软，经过这样的处理，里面会形成深坑，很难用底漆和清漆遮盖。 因此，在决定购买二手轮辋时，值得仔细评估其状况并重新计算维修是否有利可图。 如果损坏严重，最好购买新的车轮。

合金轮毂。 检查它们是否合适

购买碟片时，除了条件外，还必须检查它们的参数，以匹配您的汽车。 首先，注意轮辋尺寸和螺栓间距，应与汽车中孔或螺柱之间的间距相匹配。 另一个重要参数是定心孔的直径。 如果太小，则无法安装轮辋。 另一方面，使用定心环可以减小稍大的直径。 例如，它们由铝、特氟隆、塑料制成，价格低廉，可在汽车商店和互联网上买到。 第三个重要参数是 ET，即旋转轴与轮辋与轮毂的连接点之间的距离。 ET值越高，轮辋越隐藏在轮拱中。 不正确的 ET 选择会导致车轮摩擦车身。

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