轻型侦察坦克 Mk VIА
轻型侦察坦克 Mk VIА轻型坦克 Mk VI。
直到1940年，大约生产了1200辆MKVIA坦克。 1940年春，他们作为英国远征军的一部分参加了在法国的战斗，他们的短板在这里得到了明显的体现：机枪武器薄弱，装甲不足。 生产已经停止，但直到 1942 年它们才在战斗中使用（另请参阅：“Light tank Mk VII, “Tetrarch”）
跟随在 Mk VI 之后的 Mk VI 轻型坦克在所有方面都与它相同，除了炮塔，再次改装以适应其尾部壁龛中的无线电台。 在 Mk V1A 中，支撑滚轮从前转向架移动到船体侧面的中间。 Mk VIB 在结构上与 Mk VIA 相似，但更改了许多单元以简化生产。 这些差异包括单叶散热器百叶窗盖（而不是两叶的）和圆柱形炮塔而不是 Mk VIA 上的刻面。
印度设计的 Mk VIB 是为印度陆军建造的，除了没有指挥官的冲天炉外，与标准模型相同——取而代之的是，塔顶上有一个扁平的舱口盖。 Mk 系列的最新型号没有车长指挥塔，但配备了更重的武器，搭载 15 毫米和 7,92 毫米 Beza SP 口径，而不是之前型号的维氏口径 .303（7,71 毫米）和 .50（12,7 毫米） . 它还具有更大的起落架以提高机动性和三个发动机化油器。
Mk VI 系列机器的生产始于 1936 年，Mk VIС 的生产于 1940 年停止。到 1939 年战争开始时，这些坦克大量服役，其中产量最多的是 Mk VIB。
1940 年，Mk VI 在法国、西部沙漠和其他战区构成了英国坦克的大部分，而不是为侦察而创建的。 它们经常被用来代替遭受重大伤亡的巡航船只。 从敦刻尔克撤离后，这些轻型坦克也被用于装备英国的 BTC 并一直留在战斗部队中直到 1942 年底，之后它们被更现代的模型所取代并转移到训练类别。
轻型坦克 Mk VI 的改装
性能特点
来源：
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该坦克是英国设计师历时十余年研制轻型坦克和轻型侦察车的结晶。 MkVI 于 1936 年创建，1937 年开始生产，一直持续到 1940 年。 它的布局如下：控制室以及动力传输和驱动轮位于车体前方。 在他们身后是战斗舱，里面安装了一个相对较大的炮塔，用于这种坦克。 在这里，在船体的中间部分，是梅多斯汽油发动机。 驾驶员的位置在控制室，稍微偏向左侧，另外两名机组人员位于塔内。 为机组指挥官安装了一个带有观察装置的炮塔。 安装了一个无线电台用于对外通信。 安装在炮塔内的武器包括一挺大口径12,7毫米机枪和一挺同轴7,69毫米机枪。 在起落架中，船上使用了四对互锁的负重轮和一个支撑滚轮，一个带有灯笼式齿轮的小连杆履带。
