传奇车型：法拉利 F50 – Auto Sportive

我仍然记得它，仿佛就在昨天：一个黄色的 1:18 比例的 Burago，由金属制成，带有纺车、开门和引擎盖。

1995 年，当我收到这辆法拉利 F50 作为礼物时，我才 50 岁。 在跃马之家的特殊型号中，FXNUMX 代表了一个特例。

继承人 F40

在特别限量版车辆中 F50 这是唯一的发现，他的伟大在他的祖先面前有些黯然失色。 更换法拉利 F40 并非易事，但 F50 尽管没有像其双涡轮增压姊妹车那样吸引狂热者的心，但却是一款非凡的汽车。

它的发动机罩类似于一级方程式赛车的鼻子，具有 1 年代的无情外观，其特点是更圆润的前大灯（不再可伸缩），而带有内置扰流板的巨大尾部使汽车在后视图中相当不平衡。

另一方面，沿着侧面延伸的黑色线条很漂亮，仿佛将汽车切割成连接鼻子和尾巴的两部分。

F50 被认为是一种公路方程式赛车，无论是在美学还是内容方面：每缸 12 个气门的 65 度 V-5 发动机是从 Nigel Mansell 1989 年的单座汽车法拉利 640 F1 中借用的。 然而，增加到 4,7 升的排量并进行了改装以供在路上使用。

技术与执行

Il 发动机 V12 可提供 525 马力的惊人动力。 在 8.000 rpm 和 471 Nm 的扭矩下，F50 在 0 秒内从 100 加速到 3,8 并达到 325 公里/小时的最高速度。

底盘在当时也是绝对的新奇：它完全由碳复合材料制成，就像 F1 赛车一样，6 速手动变速箱与发动机在块中，因此它与辅助车架相连增加结构刚性和轻量化。 ...

身体来自 宾尼法利纳 为了达到他们在法拉利为自己设定的下压力值，他们花费了 XNUMX 多小时的风洞工作。

349辆汽车在 价格 里拉 852.800.000，为了避免投机，法拉利将销售限制为每位客户一份，但无法避免从车库盗窃和劫持其中一辆汽车的噱头。

事实上，2003 年在费城的法拉利经销商处，一位要求允许听到发动机轰鸣声的客户偷走了一辆法拉利 F50。 毫无疑问，这是汽车盗窃史上最引人注目和最壮观的事件之一。

F50 也一直是许多人的主角 Игры包括极品飞车、世嘉广受欢迎的 Outrun 2 和 1996 年的 Overtop。