传奇汽车 - Alpine A110 - Auto Sportive

锥形，优雅，放置：我越看，越Alpine A110 能量从身体的每一寸流淌。 我说的是从 110 年到 1962 年生产的第一台 A1977。 我注意到这一点是因为，正如你们中的许多人所知，新款 A110 在本周的日内瓦车展上向世界亮相，在价格和质量方面定位于阿尔法罗密欧 4C 和保时捷 Cayman。 因此，第一代 A110 的现代诠释，包括非常准确的诠释； 有点像现代 500 的菲亚特。但第一款 Alpine A110 不仅是经典，还是真正的偶像。 首先他赢了 1973年世界拉力赛： 足以让他沦为运动型奥林巴斯； 但正是这款法国双门轿跑车的机械结构和线条使其成为如此特殊的车辆，深受发烧友的追捧。

虚假

一 小型法国保时捷 911 这就是它的样子。 这不是一个危险的定义： 发动机 Alpine A110 实际上像 911 一样在后部有它，还有牵引力。 这台发动机，准确的说是纵置四缸发动机，多年来在尺寸和功率上都有所增长。 车身为玻璃纤维，中梁框架与始祖A108相似。 第一个模型有 956 和 1108 cc 发动机。 厘米，50 和 86 马力。 不多，但被认为容易 600公斤 阿尔卑斯山非常灵活，驾驶起来很漂亮。 当 67 年 1.3 升 110 马力发动机出现时，A110 变得非常具有竞争力，并开始在拉力世界中蓬勃发展。

Il 发动机 它继续增长，达到1565和1605立方米。 cc（1647SX 为 1600 cc）。 然而，车型之间的审美差异非常微妙且难以识别，例如散热器格栅的设计、挡泥板的宽度、前散热器或后整流罩。 打开灯门，看到小方向盘和圆形仪表盘与前大灯和复古风格的表盘设计相得益彰，真是太棒了。

今天它是一台机器 收藏家这说明我 惊人的价格... 滚动浏览在线广告，您会发现价格从 60.000 到 100.000 欧元不等的样品，价格最高可达 XNUMX XNUMX，如果是稀有或特殊产品，价格甚至更高。