Le Quy Don - 从波兰到越南

Le Qui Don 的双肩扬帆起航。 根据一些报道，它的外观被高船尾和船头切割所破坏。 该单位的名称来自XNUMX世纪的越南诗人，哲学家和官员。 照片海洋项目

即使在最古老的海军中，航行训练船也不是必不可少的。 现代训练舰艇人员的方法与古代海狼在帆下飞行的精神几乎没有共同之处。 目前，此类单位用于代表旗帜并塑造未来水手的性格。 与此同时，它们引起了两个海军的注意，它们进行了重大的现代化改造，其中一部分还专注于帆船的训练。 我们正在谈论阿尔及利亚和越南，有趣的是，这两个国家都在……波兰订购了这些船。

这艘阿尔及利亚船正在格但斯克雷蒙托瓦造船厂建造，而越南三桅驳船 Lê Quý Đôn 已经准备就绪，而这期 M&O 正在准备印刷，它应该去该国航行. 这是 20 多年来第一艘完全在波兰建造的这种大小的帆船。

23месяцев

2013 年，Polski Holding Obronny 获得了为芽庄的 Học viện Hải Quân Việt Nam（越南社会主义共和国海军学院）建造训练帆船的合同。 在格但斯克造船厂 Marine Projects Ltd. 建造

由 Choren Design & Consulting 于 63 年开发并以著名帆船设计师 Zygmunt Choren 的名义批准的 SPS-2010/PR 项目被选为基础。 理论船体轮廓的优化由挪威公司 Marine Software Integration AS 进行，船厂技术局准备了详细的文件。

砌块施工（钣金切割）于 12 年 2014 月 2 日开始，龙骨铺设仪式于 30 月 2 日举行。 施工进展顺利，船体于21月XNUMX日技术性下水。 之后，他回到工厂车间寻找更多设备。 她于今年 XNUMX 月 XNUMX 日离开，当时该单位终于推出。 桅杆安装在造船厂的码头上，工作仍在继续。 XNUMX 月，开始对电缆进行测试，之后驳船出海 - 这是第一次在 XNUMX tm。 XNUMX 月下旬，他准备在 PHO 接受技术验收。

与此同时，Lê Quý ôna 未来剧组的准备工作正在进行中。 经国防部同意，他们由海军学院和格丁尼亚第三舰船队领衔。 从今年3月29日开始。 来自永久船员和学员的 40 名越南人在“Admiral Dikman”和“Oksivi”游艇以及 Barque ORP“Iskra”上完成了导航、船舶机械操作和旅行。 28月XNUMX日，在他的新帆船上，军医学院院长兼教授。 医生住所。 Tomasz Schubricht 指挥官获得了结业证书。

Marine Projects 在与 PHO 签订合同 23 个月后成功调试了该区块。 这是控股公司与波兰造船厂成功合作的一个很好的例子，也是对未来订单的预测。 PHO 总裁 Marcin Idzik 证实，该集团正在与波兰工厂的其他潜在买家进行谈判，包括帆船。

争论不在于品味

好吧，既然没有讨论，那么这个话题就该结束了。 然而，这有一个问题，因为根据许多人的说法，Le Qui Don 的形象与 Sigmund Choren 公认的经典不符。 — 巡洋舰的船尾在哪里？ “还有鼻梁……”。 确实，一个人打破刻板印象，没有义务取悦所有人。 这并没有改变它是现代的并且非常适合训练越南海军学员的事实。