路虎卫士荣获 2021 年全球最佳汽车设计奖
这款英国 SUV 在年度世界汽车设计类别中排名第一，在年度世界汽车设计类别中击败本田 e 和马自达 MX-30。
年度世界汽车设计类别和奖项旨在突出具有突破界限的创新和风格的新车，而路虎卫士通过捍卫其头衔获得了这一类别的桂冠。 在世界汽车大奖的 17 年历史中，没有其他 OEM（原始设备制造商）获得如此多的设计奖项。
对于这个奖项，一个由七位受人尊敬的全球设计专家组成的设计小组被要求首先审查每个被提名者，然后提出一个简短的建议清单，供评审团最终投票。
路虎卫士被来自 2021 个国家的 93 位杰出国际记者评为 28 年世界汽车大奖评审团的“2021 年世界最佳汽车设计”。投票结果由毕马威会计师事务所统计，这是全球第六次获奖. 为捷豹路虎设计的年度汽车。
捷豹路虎设计总监 OBE Gerry McGovern 表示：“新款 Defender 受到但不限于其过去的影响，我们很高兴它获得此奖项。 我们的愿景是打造 4 世纪的 Defender，突破工程、技术和设计的界限，同时保留其著名的 DNA 和越野能力。 结果是一款有吸引力的全轮驱动汽车，在情感层面与客户产生共鸣。”
让路虎卫士在该类别中获胜的评审团设计专家是：
. Gernot Bracht（德国 - 普福尔茨海姆设计学院）。
. Ian Callum（英国 - Callum Diseño 总监）。
. . . . . Gert Hildebrand（德国 - Hildebrand-Design 的所有者）。
. Patrick Le Quement（法国 - 设计师和战略委员会主席 - 可持续设计学院）。
. Tom Matano（美国——艺术大学学院，前设计总监——马自达）。
. Victor Natsif（美国 - Brojure.com 的创意总监和 NewSchool of Architecture and Design 的设计老师）。
. Shiro Nakamura（日本 - Shiro Nakamura Design Associates Inc. 的首席执行官）。
路虎卫士也是年度豪华车类别的决赛选手之一。 与路虎卫士一起，2021 年世界汽车设计类别入围本田 e 和马自达 MX-30。
“我很清楚这辆车会有多大的兴趣，因为我们已经很久没有看到新的了，每个人对新后卫应该是什么样子都有自己的看法。 我很清楚这一点，并拼命地试图保护团队免受这种影响，换句话说，不去考虑预期的结果。 我们有一个非常明确的设计策略，即在认识到过去的重要性方面拥抱过去，但最重要的是，在未来的背景下思考这款车，”Gerry McGovern 说。 他进一步补充说：“新后卫最终是否会因被视为标志性而获得认可，我们将不得不拭目以待。”
Defender 建立在新的运营商平台 D7x 之上。 此外，SUV还提供90和110两种车身样式。根据规格，它具有10英寸PiviPro信息娱乐系统、12.3英寸数字仪表盘、电子呼叫系统、3D环绕摄像头、后碰撞传感器和交通监视器。福特检测等等。
它具有许多电子辅助设备，例如扭矩矢量控制、巡航控制、全轮驱动、坡道起步辅助、牵引力控制、转弯制动控制、自适应动力学、两速分动箱等。 Defender 由 2.0 升 292 马力的四缸汽油发动机提供动力。 和 400 Nm 的最大扭矩与自动变速器配对。
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