Lancia Ypsilon S 1.2 Momodesign – 个人主义要花钱

如何在人群中脱颖而出？ 许多方法之一是拥有别人没有的东西。 很多女人可以花大价钱，只为了在宴会上拥有一套独特的装束，这在晚会之后会被人津津乐道。 新的蓝旗亚 Ypsilon 就像一件来自昂贵设计师的优雅连衣裙，最重要的是，它应该强调声望并在城市的街道上吸引注意力。

一开始就应该强调的是 小地老虎 它与我们的国家息息相关。 这是意大利品牌历史上的第一款车型，它不是在国内生产，而是在位于蒂黑的波兰菲亚特工厂生产，它取代了之前从装配线上组装的 Panda。 当我第一次看到停在停车场的社论车时，我立刻想到：“这辆车不适合所有人。 这是汽车版的古驰。 我没有弄错，因为与竞争对手不同，该模型从未被视为大众产品，而是定义了个人主义和风格。

我们收到的用于测试的版本自豪地称为“Ypsilon S Momodesign”。 给人留下深刻印象的是独特的双色调车身，在我们的案例中，格栅、引擎盖、车顶和后挡板上的哑光黑色油漆与汽车底部的亮红色相结合。 此外，新的超大前灯带有比例较大的前格栅和低于尾灯水平的后挡板，让人想起以前的车型，赋予汽车个性。

然而，我非常痛苦地了解到，在路上做一个“特立独行的人”会耗尽你的家庭预算。 当我们准备归还测试样品时，道路却被一辆没有标记的警车意外切断。 我对这种情况感到非常惊讶：一条笔直的道路，周围都是卷心菜地，船上有四个成年人，引擎盖下有 69 马力的疯狂。 原来，警察在跟踪我们，只是在等我们经过一个搭建的标志。 显然，好奇的穿制服的驾驶者想近距离观察这辆车，甚至想用它拍一部电影作为主角。 临别时听说警用ATV比这个版本马力更大 厄普西隆.

就连警察也注意到，这种时髦的汽车很少有多余的门。 这是该类型的第一台机器，也是历史上第一台机器 小地老虎 它仅提供 5 门版本，其中意大利人通过将后门把手放置在 C 柱中成功地隐藏了后门把手。 这不是一个新方法，虽然它仍然很新鲜，并没有破坏汽车的轮廓。 但是，对于那些过早开始高兴起来的人，认为这种后座处理可以让您舒适地旅行，例如从克拉科夫到华沙，我必须纠正错误。 尽管最新一代比其前身略大（长 3,8 m，宽 1,8 m，高 1,7 m），但在实践中很难看到大尺寸。 此外，有趣且新粉刷过的车顶线以及车门线会导致任何试图从后门进入汽车的人的头部受到打击。 我不知道将蓝旗亚的另一排门“添加”到一辆肯定可以归类为生活方式汽车的汽车上是否是一个不错的选择。 但不可否认，这是与竞争对手“过关”这类车的一种完全不同的形式。

坐在前排座位上的人的位置完全不同。 腿部和头顶的空间真的很大，所以乘坐这辆车的两个人没有什么可抱怨的。 不幸的是，汽车的前部也并非没有缺陷。 座椅调节范围差，再加上单平面车把调节，意味着我很难找到正确的驾驶位置。 此外，座椅较差的侧向支撑会迫使二头肌在每个更硬的角落进入时都进行锻炼。

我必须承认，我在清楚地描述新 Ypsilon 的仪表板是否良好时遇到了问题，所以我想满怀信心地写下，我可以满怀信心和责任地称其为原创。 内饰设计是汽车个人主义和设计师独特想象力的另一个例子。 意大利人从一开始就有很多支持者，但也有批评者，他们并不总是喜欢他们的设计，但肯定没有人会抱怨驾驶舱的外观受到竞争车型的启发。

不幸的是，主要关注外观意味着设计优先，人体工程学和实用性处于次要地位，这可能会妨碍日常使用。 当我第一次驾驶蓝旗亚时，引起我注意的是前几代中央模拟仪表的遗留物，它看起来很美观但实用吗？ 它将驾驶员的注意力从道路上移开，并在驾驶时分散您的注意力。 内饰的质量给我留下了深刻的印象。 当然，很难期望所有元素都柔软且触感舒适，但它们的贴合度是一流的，在不平坦的表面上也能感觉到。

Ypsilon 的引擎盖下是两台 1.2 和 0.9 Twin Air 汽油发动机，功率为 69 hp。 和 102 Nm，分别为 85 hp。 和 145 Nm 和一个柴油 1.3 Multijet 与 95 hp。 和 200 牛米。 在我们的测试车中，我们得到了前面提到的最弱的69马力发动机，这让我们可以在14,8秒内达到“百”。

当然，将性能降级会导致联合循环的油耗低至 5,5 升左右，但每次超车时都要求直线行驶以及害怕爬上每座山并不会让驾驶变得有趣。 然而，Ypsilon 的目标不是长途旅行的公司总裁或五口之家，而是想要高效、廉价和时尚地在城市中驾驶的人，以吸引路人和其他道路使用者的注意力。引擎就够了。 此外，还有精准的转向和悬挂系统，在过弯时给人一种掌控车的感觉，同时在颠簸的城市道路上也不会颤抖。

价格表 厄普西隆 起价为 44 兹罗提，这是我们必须为“SILVER”版本支付的费用，正如您可以猜到的那样，它没有太多额外费用。 此示例的购买者将不得不为手动空调、电动后窗或收音机支付额外费用，并且启动和停止系统是标准配置。 但是，您可以从蓝旗亚按主题划分的四种更丰富的设备版本中进行选择：ELEFANTINO、GOLD、S MOMODESING 和 PLATINIUM。 第一个版本的价格为 110 兹罗提，专为热爱时尚并适应青年时尚的人而设计。 GOLD 版本的起价为 44 兹罗提，将吸引那些想要花很少的钱获得大量附加功能的人，而 S MOMODESING 版本的起价为 110 兹罗提，兼具时尚和舒适。 . 49 兹罗提的价格表中剩下的最昂贵的选项，以 PLATINIUM 为名，将吸引那些重视奢华和优质材料的人。

当然，所有版本都可以通过很长的附加选项列表进行升级。 但是，对于在网站上设置汽车的过程，您需要分配大量空闲时间，因为根据个人喜好定制 Ypsilon 的可能性非常大。 购买者可以在最丰富的版本中从十五种车身颜色和五种内饰类型中进行选择，这意味着每个人都会找到自己的个性组合。

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除了外观，配饰也很重要，Ypsilon 也有值得骄傲的地方。 最小的蓝旗亚可以配备诸如双氙气大灯、停车助手、blue&me 套件（包括连接到车载计算机的附加 TomTom 导航）、蓝牙电话和媒体播放器等小工具。 此外，Ypsilon 可以配备巡航控制、座椅加热、HI-FI BOSE 音响系统、雨量或黄昏传感器。 所有这一切意味着我们甚至可以为装备齐全的 Ypsilon 支付 75 波兰兹罗提，考虑到非常激烈的竞争，这是很多钱，但这并不是为了脱颖而出。

总之， 小地老虎 是意大利人愿景的体现，以奢侈着称，他们的汽车能够在日常使用中传递出巨大的情感和风格。 乘坐这辆车旅行，我们保证有一种独特的感觉，尽管它肯定是有代价的。