机油压力灯
大家都知道，机油对于发动机的正常运转是必不可少的。 没有它，内燃机元件会承受增加的机械和热负荷，这可能导致发动机故障。 柴油或汽油发动机中的油位或压力问题由仪表板上的驾驶员压力灯发出警告。
什么是灯泡
发明了油罐形式的压力表来控制系统中的油压及其液位。 它位于仪表板上并与特殊传感器相关联，其任务是不断监测液位和压力。 如果注油器亮起，则需要关闭发动机并查找故障原因。
低油压指示器的位置可能会有所不同，但所有车辆上的图标都是相同的。
设备的功能
机油压力指示器指示发动机机油系统的问题。 但是机器怎么知道呢？ ECU（发动机电子控制单元）与两个传感器相连，一个负责不断监测发动机内的油压，另一个负责润滑液的液位，即所谓的电子油尺（未全部使用）型号）机器）。 如果发生故障，一个或另一个传感器会产生一个“打开加油器”的信号。
它是如何工作
如果压力/油位一切正常，那么当发动机启动时，油压灯只点亮一小段时间并立即熄灭。 如果指标保持活跃，那么是时候寻找问题和解决问题的最快方法了。 在现代汽车上，“加油器”可能是红色（发动机油压低）或黄色（低油位），在某些情况下它可能会闪烁。 如果出现上述问题，车载电脑屏幕上也可能会显示故障描述。
灯泡为什么会亮
有时，车载计算机可以复制错误消息并提供更详细的信息。
灯泡亮起的原因有多种。 让我们来看看下面最常见的。 在所有情况下，问题都可能与指示柴油和汽油发动机压力问题的油位/压力传感器故障有关。
闲置的
如果启动发动机后注油器不关闭，我们建议立即检查油压。 油泵很可能发生故障（或开始发生故障）。
在移动中（高速）
油泵在重负载下无法产生必要的压力。 原因可能是驾驶员想要快速行驶。 许多高速发动机“吃”油。 用油尺检查时，缺油并不明显，但对于电子产品来说，油位急剧下降，即使下降 200 克，也是一个非常重要的“事件”，因此灯会亮起。
换油后
还有一种情况是，发动机中的机油似乎已更换，但“加油机”仍处于开启状态。 最合乎逻辑的原因是油从系统中泄漏。 如果一切正常且不离开系统，则需要检查油位传感器。 问题可能出在系统压力上。
在冷发动机上
如果加注的机油粘度不适合发动机，则可能会发生故障。 起初它很稠，泵难以将其泵送通过系统，加热后变得更多液体并产生常压； 结果，灯熄灭。
在热引擎上
如果在发动机暖机后注油器仍然打开，这可能表明有几个原因。 首先，这是油本身的相当低的水平/压力； 二是油的粘度不对； 第三，润滑液的磨损。
如何检查油位
发动机舱中提供了一个特殊的密封管，它直接连接到曲轴箱油浴。 将量油尺插入该管中，在其上应用测量标记以显示系统中的油位； 指定最小和最大级别。
量油尺的形状和位置可能会有所不同，但检查发动机液位的原理与上个世纪相同。
油量必须按照一定的规则进行测量：
- 机器必须安装在水平面上，使其均匀分布在曲轴箱上。
- 必须在发动机关闭的情况下采取措施，您需要将其关闭约五分钟，以便机油可以进入曲轴箱。
- 接下来，您需要取下量油尺，清除油污，然后重新插入并再次取出，然后查看油位。
如果水平在中间，在“Min”和“Max”标记之间，则认为是正常的。 只有在油位低于“Min”或低于中间几毫米时才值得加油。 油不应该是黑色的。 否则，必须更换。
水平很容易确定。 如果在量油尺上看不到清晰的油位，则检查技术可能已损坏或油量太少。
如何检查压力
如何检查发动机油压？ 这很简单，为此有一个压力计。 这是非常容易使用。 发动机必须首先达到工作温度，然后停止。 接下来您需要找到机油压力传感器 - 它位于发动机上。 必须拧下该传感器，并在其位置安装压力表。 然后我们启动发动机并检查压力，首先是怠速，然后是高速。
发动机中的油压应该是多少？ 怠速时，2 bar 的压力被认为是正常的，而 4,5-6,5 bar 的压力被认为是高的。 需要注意的是，柴油机内的压力在同一范围内。
开灯能开车吗？
如果仪表板上的“加油机”亮起，则禁止汽车继续行驶。 首先，您需要了解油位现在是多少，并在必要时加满。
压力/油位警告灯可能会在各种情况下亮起：系统油量过少、压力消失（滤油器堵塞、油泵故障）、传感器本身故障。 不建议在指示灯亮时操作汽车。
