在模型迷失在 Felicity Ace 上之后，兰博基尼将恢复 Aventador 的生产。
由于兰博基尼的非凡努力，在 Felicity Ace 沉没时失去 Ultimaes 的客户将获得新车。 该品牌将重启生产线，以完成载有这款跑车最新车型的船舶沉没前的订单。
兰博基尼的 Aventador LP-780-4 Ultimae 标志着一个时代的结束和整个 Aventador 的终结。 这是一辆价值 15 万美元的超级跑车，数量非常有限，当它发布时，留下了 XNUMX 辆特殊的 Aventador。
兰博基尼启动生产线
在许多情况下，这会导致客户沮丧和大额退款支票，但根据报告，兰博基尼选择不这样做。 他重新启动生产线。
品牌流程复杂且成本高
乍一看，这似乎是一件简单的事情，因为这辆车的生产刚刚结束。 不幸的是，事实并非如此。 兰博基尼作为小批量制造商，其零部件和底盘不一定多，因此它不得不与许多供应商协商一系列新的零部件，预计将在 2022 年进行，供应链问题也随之而来它的收费。 世界各地的混乱可能是困难和代价高昂的。
兰博基尼尚未提供有关其可用性的详细信息。
兰博基尼没有解释它计划如何组织与订购其汽车的客户相关的这一新生产浪潮的物流。 例如，原订单中可能包含的所有选项和设置是否适用于这批新汽车？ 到目前为止，兰博基尼还没有发表任何声明来回答这些问题。
这样的事情也并非史无前例。 保时捷在 2019 年做了类似的事情，当时一艘载有 911 GT2 RS 车型的货轮沉没。 他恢复了生产并收到了客户的汽车，尽管时间很晚。 但是，当制造商为这些客户提供超越时，我们喜欢它。
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