兰博基尼 Urus 将成为世界上最快、最强大的 SUV

第一辆带有兰博基尼徽章的 SUV 正在纽伯格林赛道进行测试。 许多车辆目前正在“绿色地狱”中进行测试，未来几个月可以在展厅中看到。 兰博基尼乌鲁斯 (Lamborghini Urus) 属于这一组。

据厂商称，在开始销售时（预计2018年下半年最快），Urus应该会成为世界上速度最快、动力最强的量产SUV。 世界。 在 Urus 与特斯拉 Model X 对峙的情况下，特斯拉 Model X 可以在 100 秒内达到 3,1 公里/小时，在超频比赛中，意大利工程师有很多工作要做。

我们对 Urus 了解多少？ 楼板将与奥迪Q7、宾利添越和即将上市的2018新款保时捷卡宴共享。该车的轮廓，考虑到赛道上测试车的概念和照片，将与车身线条相匹配. Aventador 或 Huracan 车型以及 - 尽管这可能并不容易 - 兰博基尼的设计品质与 SUV 的外观巧妙地结合在一起。

意大利品牌的所有者（让我们回想一下，它掌握在 VAG 的手中）正在为成功而磨砺自己的牙齿，类似于 Cayenne 为保时捷品牌所保证的那种。 由于 Urus 模型，去年的销售业绩（售出约 3500 台）令人印象深刻。 兰博基尼 SUV 的主要市场可能是美国，目前这一代卡宴是保时捷最畅销的车型。

快速SUV的时尚已经持续了一段时间。 这些汽车的对手和追随者一样多。 具有高离地间隙、全轮驱动和可应对特定颠簸的悬架的越野乘用车的概念，由具有巨大扭矩的 6 马力发动机驱动？ 这还不够。 这种汽车配备了刚性运动弹簧、发射控制、过载传感器、测量赛道单圈时间的特殊时钟，以及将驾驶性能改变为最大赛道类型的特殊程序。 有人带着他们的 BMW X7 M 去赛道吗？ 奥迪 SQXNUMX 除了在车头灯下还用于赛车吗？ 兰博基尼 Urus 最终会成为嗜血的角食者，与该品牌的经典赛车模型不同吗？ 最好不要寻找这些问题的答案，实践表明，这类车很受欢迎，销量逐年增加，许多品牌的车型范围，尤其是Premium细分市场，由于更多的运动车型而正在扩大。

让我们想一想，为什么客户会选择重型 SUV 而不是舒适而强大的豪华轿车？ SUV 是舒适的代名词 - 更直立的驾驶位置，更方便驾驶员和乘客的座椅，更容易降低车辆，更宽的视野和对交通情况做出更快反应的能力，全轮驱动有助于克服陡坡在滑雪胜地，能够在世界上最高的波兰路缘上无压力地驾驶，行李箱比经典轿车大（尽管这不是规则）。 这种类型车身的缺点也很容易识别 - 由于汽车质量较大，制动距离较长，比较低和较轻的汽车消耗更多燃料，预热和冷却时间较长，难以找到停车位由于汽车的大尺寸空间，由于重心较高，转弯时车身倾斜，与类似的轿车或旅行车车型相比，类似版本的购买成本更高。 但是，如果将SUV的劣势降到最低，将优势凸显出来，再加上直接配备跑车的参数呢？ 市场立即接受了这个想法，今天每个主要品牌都有一款 SUV，这款 SUV 有运动版或超级运动版。

这样的模型是否只有昂贵和豪华品牌的特权？ 不必要！ 例子有很多：日产 Juke Nismo、斯巴鲁森林人 XT、Seat Ateca (Cupra) 和福特 Kuga (ST) 的运动版也在计划中。

在高级品牌中，此类汽车几乎是标准配置：

– M 版 BMW X5 和 X6

– AMG 版本的梅赛德斯-奔驰 GLA、GLC、GLE、GLS 和 G 级

— 奥迪 SQ3、SQ5 和 SQ7

- 捷豹 F-Pace S 全轮驱动

- 吉普大切诺基 SRT8

– 玛莎拉蒂 Levante S

– 带性能套件的保时捷 Cayenne Turbo S 和 Macan Turbo

— 特斯拉 H R100 D

— 路虎揽胜运动版 SVR

兰博基尼 Urus 的竞争？ 很难谈论竞争，我们只能提到价格将接近新意大利SUV的汽车。 它们是：路虎揽胜 SVAutobiography、宾利 Bentayga 或第一款劳斯莱斯 SUV，可能会被称为库里南，并且与 Urus 一样，现在正在测试中。 没错，不是在赛道上，而是在世界上最艰难的道路上，但这就是 Super Premium SUV 所能提供的——没有竞争，只有替代品。