兰博基尼 DIABLO VT——意大利魔鬼
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兰博基尼 DIABLO VT——意大利魔鬼

“暗黑破坏神 它仍然是一个罕见而令人兴奋的景象。 一眼看一眼 Marcello Gandini 的杰作,就足以确定这辆车确实以 300 公里/小时以上的速度行驶。

背面双散热器

需要两个冷却器来冷却 12 缸发动机。 它们安装在发动机舱的后部,并有一个大风扇。

没有备胎

甚至没有空间放置临时备用轮胎。 兰博基尼的解释? 暗黑破坏神司机没有在路边更换车轮的习惯。

前门铰链

和以前在 Countach 中一样,暗黑破坏神的门悬挂在一个铰链上,向前和向上打开,每个机翼都由一个气动望远镜支撑。

侧油冷却器

门板底部的扩散器将空气引导至直接安装在后轮前面的两个油冷却器。

更大的后轮

暗黑破坏神需要有宽大的轮子才能将其动力传递到地面。 1991 款车型配备了大型、低调的倍耐力 P Zero 335/35 ZR17 轮胎和分体式 13"x 17" 合金轮毂。

后方能见度差

与大多数中置发动机汽车一样,暗黑破坏神通过小窗户严重限制了后方的视野。

兰博基尼 DIABLO VT

ENGINE

类型: V12 开启角度为 60°。

建造: 轻合金块和头。

分布: 每缸四个气门,由四个链条驱动的顶置凸轮轴驱动。

直径和活塞行程: 87,1 80 毫米 x。

偏见: 5729 立方厘米。

压缩率: 10,0:1。

最大功率: 492马力7000 转/分

最大扭矩: 600 Nm 在 5200 rpm

兰博基尼 DIABLO VT

传播

5速手动。

车身/底盘

方管钢制空间框架和轻合金、钢和碳纤维双门轿跑车。

元件特性

垂直开启的门与被称为鸥翼的门一样令人印象深刻,但在设计时考虑了气密性。

兰博基尼 DIABLO VT

机壳

转向系统: 架子。

前悬架: 在带螺旋弹簧、伸缩式减震器和防倾杆的双叉臂上。

后悬挂: 双叉臂上带有双同轴弹簧和汽车侧面的减震器和防倾杆。

刹车: 前部 330 毫米和后部 284 毫米的通风盘。

车轮: 复合材料,合金,前轴尺寸为 216 x 432 毫米,后轴尺寸为 330 x 432 毫米。

轮胎: 倍耐力 P Zero 245/40 ZR17 前轮和 335/35 ZR17 后轮。

兰博基尼 DIABLO VT

尺寸

长度: 4460毫米

宽度: 2040毫米

高度: 1100毫米

轴距 2650毫米

轮轨: 前部 1540 毫米,后部 1640 毫米

重量 1580公斤

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