KTM X-弓 R 2017 | 新车的售价
在与当地立法进行了四年的斗争后，摩托车专家 KTM 与进口商 Lotus Sydney Sports Cars (SSC) 联手，每年进口 25 辆两座 X-Bow 跑车。
X-Bow 将花费买家高达 169,990 美元，如果该公司每年销售 25 辆汽车的全部配额，那将是 X-Bow 年总产量的 25%。
它将通过跑车零售商 Motorline 在两个地点零售，即位于 Artamona 郊区的 SSC 和布里斯班，每个地点都将提供两年的无限里程保修。
X-Bow 原定于 2011 年抵达澳大利亚，但由于专家和爱好者车辆计划 (SEVS) 规定，包括碰撞测试，该项目停滞不前。
这与美元和美分无关。 这是关于我们与客户一起享受的生活方式。
自 1000 年首次在全球发售以来，KTM 已售出 2007 辆 X-Bow，尽管入门级 R 是可以在 Down Under 注册的三个选项中唯一的一个，但该品牌也在考虑更舒适的 GT。
KTM 汽车澳大利亚首席运营官 Richard Gibbs 表示，他和他的合伙人、SSC 创始人 Lee Knappett 五年来一直在尝试进口 KTM。
“我们在成为 Lotus 经销商之前就开始与 KTM 合作，”他说。 “即便如此，五年前，我们意识到这辆车适合我们所从事的生活方式。 我们和他们一样投资于他们的生活方式。
“如果你把它分解成纯美元和美分，人们会问你为什么这样做。 这与美元和美分无关。 这是关于我们与客户一起享受的生活方式。”
为了获得批准，KTM 必须对汽车进行碰撞测试，就像他们在德国所做的那样，还增加了安全带警告灯并将行驶高度从 90 毫米增加到 100 毫米。
“在汽车进入 SEVS 计划之前，需要满足某些标准，然后一旦它在 SEVS 登记处，我们就必须去证明它符合我们必须满足的所有 ADR，”Knappett 先生说.
“我们满足了所有这些要求，这款车已获得所有欧洲认证，包括最受认可的 ECE 认证。 不幸的是，即使它们非常接近，ADRS 对也无法与 ECE 匹配，因此我们继续按照 ADR 规范进行了碰撞测试。”
X-Bow 围绕浴缸和碳纤维车身面板建造，所有四个角都带有可调节的 A 臂悬架。
它没有带有用作挡风玻璃的小型导流板的车顶，SSC 将为汽车提供两个支持蓝牙的头盔。 任何地方都没有专门的存储空间。
前悬架由摇臂控制，后悬架采用螺旋设计。
X-Bow 由奥迪的中置 220 升四缸涡轮汽油发动机提供动力，输出功率为 400 kW/2.0 Nm。
制动力来自所有四个车轮上的 Brembo 制动器，前轮尺寸为 17 英寸，后轮尺寸为 18 英寸，采用米其林 Super Sport 轮胎包裹。
X-Bow 由中置的 220kW/400Nm 奥迪 2.0 升四缸涡轮汽油发动机提供动力，可在 790 秒内将 0 公斤的袖珍火箭推进到 100 公里/小时。
它与带有限滑差速器和短齿轮的大众集团六速手动变速箱配对，并可选配霍林格六速顺序变速箱。 油耗为每 8.3 公里 100 升。
“驾驶舱”内有两个固定座椅，配有各种厚度的 Recaro 内饰、一个可拆卸的可调节方向盘和两个乘客的四点固定安全带。
仪表板读数包括数字速度计、档位和发动机参数显示以及单圈时间记录器。
选项包括空调和娱乐系统。
2017 KTM X-Bow R 价格表
KTM X-Bow R – $169,990
KTM X-Bow 能否证明其 169,990 美元的价格合理？ 在下面的评论中告诉我们您的想法。
