氙气灯及其色温
氙气车灯是解决夜间和恶劣天气条件下能见度差问题的绝佳解决方案。 它们的使用使您可以看到相当远的物体并提高驾驶安全性。 眼睛不那么疲劳，这有利于影响方向盘后的整体舒适感。
氙气灯与卤素灯相比有几个优点：
- 它们的亮度是 2-2,5 倍；
- 加热少得多
- 他们的服务时间更长——大约 3000 小时；
- 它们的效率要高得多 - 90% 或更多。
由于发射频率范围非常窄，氙灯的光几乎不会被水滴散射。 这避免了雾或雨中的所谓光墙效应。
这种灯没有灯丝，因此在移动过程中的振动不会以任何方式损坏它们。 缺点包括高成本和接近其使用寿命的亮度损失。
设计特点
氙气灯属于气体放电灯的范畴。 该设计是一个在相当大的压力下充满氙气的烧瓶。
光源是当电压施加到两个主电极时产生的电弧。 还有一个第三电极被施加高压脉冲以触发电弧。 这种脉冲是由一个特殊的点火装置产生的。
在双氙气灯中，可以改变焦距以从近光灯切换到远光灯。
Основныепараметры
除了设计特点，灯最重要的特点是电源电压、光通量和色温。
光通量以流明 (lm) 为单位测量，并表征灯提供的照明程度。 该参数与功率直接相关。 简单来说，就是亮度。
许多人对色温的概念感到困惑，色温以开氏度 (K) 为单位。 有些人认为，它越高，光越亮。 这是一个错误的观点。 事实上，这个参数决定了发射光的光谱成分，也就是它的颜色。 反过来，这取决于被照明物体的主观感知。
低色温（低于 4000 K）以黄色为特征，随着它的升高，会添加更多的蓝色。 日光色温为 5500 K。
你喜欢什么色温？
大多数可以在销售中找到的汽车氙气灯的色温范围为 4000 K 到 6000 K，尽管偶尔会遇到其他面额。
- 通过3200 - 黄色，大多数卤素灯的特征。 在雾灯中最有效。 在正常天气条件下，可以很好地照亮道路。 但是对于主光来说，还是选择色温高一点的比较好。
- 通过4300 - 暖白色，略带黄色。 下雨天尤其有效。 在夜间提供良好的道路能见度。 制造商通常安装的正是这种氙气灯。 可用于前照灯和雾灯。 安全性和驾驶舒适性方面的最佳平衡。 但并不是每个人都喜欢它的黄色。
- 通过5000 - 白色，尽可能接近日光。 具有这种色温的灯在夜间可提供最佳的道路照明，但在恶劣的天气条件下，该灯比氙气灯差 4300 K。
如果您喜欢在家里度过下雨的夜晚，但不介意在干燥的天气里在夜间高速公路上开车，那么这可能是您的选择。
随着温度上升到以上 通过5000 下雨或下雪时能见度明显变差。
- 通过6000 - 蓝光。 它看起来很壮观，在干燥的天气里，黑暗中的道路照明很好，但对于雨和雾，这不是最好的解决方案。 然而，一些驾驶者声称，正是这种氙气温度有利于雪道。
- 通过6000 可以推荐给那些想要脱颖而出并关心调整汽车的人。 如果您的安全和舒适高于一切，请继续前进。
- 通过8000 - 蓝色。 不能提供足够的照明，因此禁止正常使用。 用于需要美观而非安全的表演和展览。
想使用氙气的人，你还需要知道什么
如果需要改变，首先要注意底座的类型。
即使只有一个出现故障，您也需要同时更换两盏灯。 否则，由于老化效应，它们会发出不均匀的颜色和亮度。
如果您想用氙气代替卤素灯，则需要改装的车头灯。 最好立即购买并安装成套。
大灯必须具有安装角度的自动调节功能，这将避免对面来车的驾驶员造成眩目。
垫圈是强制性的，因为前照灯玻璃上的污垢会散射光线，恶化照明并给其他驾驶员造成问题。
由于安装不正确，灯光可能会太暗，或者相反，会导致眩目。 因此，最好将工作委托给专业人员。
