膨胀箱盖：如何工作，为什么需要

由于内燃机在热应力增加的条件下运行，因此大多数车辆都配备了一个系统，在该系统中循环冷却液以保持设备的最佳温度。

确保系统稳定功能（电动机冷却）的重要要素之一是膨胀箱盖。 它不仅可以关闭水箱的颈部，防止异物进入管路，而且还可以执行多项重要功能。 让我们考虑一下它们是什么。

膨胀水箱盖的任务

当发动机中进行热交换时，防冻液非常热。 由于该物质是基于水的，所以当温度升高时，它会沸腾。 结果，空气被释放，这正在寻找一条出路的途径。

在正常情况下，水的沸点为100度。 但是，如果增加闭环中的压力，它将稍后沸腾。 因此，盖的第一功能是提供压力升高，从而提高冷却剂沸点。

对于防冻剂，通常在达到最高110度时沸腾，防冻剂为120摄氏度。 关闭冷却系统时，该数字会略有增加，从而防止形成阻碍循环的气泡。

当内燃机运转时，其温度在冷却剂的最大沸点范围内升高到大约120度。 如果油箱紧密关闭，则系统中会积聚过多压力。

早一点我们已经考虑过 电机CO装置. 它的主要元件是金属制成的，但是通过大直径的橡胶软管提供了单元的连接。 它们用夹子固定在配件上。 由于在回路中创建了压力系统，因此工作流体将在管路中寻找薄弱点。

回路中必须安装超压溢流阀，以防止软管或散热器管破裂。 这是膨胀水箱盖的另一功能。 如果阀门破裂，该问题将立即显现出来。

装置，水箱盖的工作原理

因此，首先，盖子将容器紧密密封，以增加系统中的压力。 其次，它的设备可以减轻最大压力。 任何封面的设计包括：

• 主体大部分是耐用的塑料。 它有一个压力释放孔。
• 密封剂，以防止空气提前散出。
• 阀门-基本上由弹簧和关闭出口的板组成。

弹簧加载的阀板可防止多余的空气离开系统。 该元件的电阻由制造商严格计算。 一旦回路中的压力超过允许值，弹簧就会被弹簧板压缩并打开出口。

许多顶盖型号除减压阀外还具有真空阀。 无需在发动机冷时打开油箱。 当冷却剂膨胀时，多余的空气离开系统，而当冷却时，体积开始恢复。 但是，如果阀门紧密关闭，则会在管路中产生真空。 这会使塑料容器变形，并可能更快破裂。 真空阀可确保系统自由充满空气。

为什么冷却系统中的压力如此精确？

冷却动力装置的管路中的压力很重要。 多亏了他，防冻剂才不会在现代汽车中沸腾。 如果其中有大气压，则由于水的蒸发，工作流体的体积会更快减少。 这样的问题将需要经常更换流体。

同样，即使在电动机达到其最高温度状态之前，压力不足也会加速防冻液的沸腾。 功率单元的工作温度在 单独审查.

那里有什么帽子？

使用为特定车型的OS设计的护盖很实用。 如果安装了非标准的修改（如果它适合螺纹），则它可能无法及时释放或根本无法释放过多的压力。

定期覆盖是一种便宜的选择，但它们经常有一个故障。 由于其中的材料便宜，因此金属元素腐蚀得更快，失去了弹性。 同样，有时会烧结元件，在打开位置，阀门会从中凝固，或者在关闭位置，阀门会从中凝固。

通常，软木塞的有效性取决于其颜色。 有黄色，蓝色和黑色的帽子。 必须在特定车辆上检查每种改装的工作方式。 有些将压力保持在0.8个大气压以内，其他的则使该指标增加到1.4，有时甚至增加两个大气压。 最佳指示器应在汽车手册中指出。

如果您将零件放置在油箱上，而该零件可以承受比油箱本身更大的压力，则需要更频繁地更换零件。 这是额外的浪费。

膨胀水箱盖坏的迹象

以下“症状”可能表明需要检查封面：

• 汽车经常沸腾（但在相同的工作模式下更早，未观察到此类问题）；
• 散热器管（加热或主）破裂；
• 喷嘴爆裂；
• 水库经常爆裂；
• 即使在过热的电动机上，炉子也不加热空气。 当回路中出现通风时，通常会发生这种情况-不会在系统中产生压力，防冻剂会从中沸腾；
• 当汽车启动时，从通风孔听到难闻的燃烧油味，或者引擎盖下冒白烟。 当防冻剂泄漏到热的前管上时，可能会发生这种情况。
• 冷却液痕迹出现在管道的夹子上。

通常，这种情况可能不仅需要更换油箱盖，还需要维修冷却系统的其他组件。 例如，如果散热器管被撕裂，则必须更换新的。 有关散热器设计以及在何种情况下可以维修的更多信息，请阅读 这里.

如何检查膨胀水箱盖

视觉上，膨胀箱盖的故障仅在形成锈蚀的情况下才显现出来，然后才突出到零件的外部。 尽管盖子似乎是一个简单的元素，但对其进行测试并非易事。

问题在于，只能在压力条件下检查阀门的可维修性。 您不是仅将恒温器放入沸水中以查看其是否打开。 对于盖子，将需要产生人工压力，这在车库中不容易做到，尤其是固定指示器（最简单的方法是使用汽车压缩机）。

因此，如果您怀疑阀门故障，则应联系汽车服务寻求帮助。 在车间中，更容易检查阀门的功能。

如果不希望为这种诊断付费，则可以独立执行该过程，但其结果将是相对的。 因此，发动机启动并预热到工作温度。 然后，我们关闭设备并在完全静音的情况下尝试旋开盖子（务必小心操作，以免造成热伤害）。

如果在拧松过程中没有声音（例如嘶嘶声或啸叫声），则表明阀门工作正常。 但是，应该承认阀门正在释放过大的压力，这意味着系统中仍然会产生很小的压力。

真空阀的检查如下。 我们启动汽车，将其加热直到风扇工作，然后将其关闭。 我们正在等待设备冷却。 如果水箱壁向内变形，则说明系统中已形成真空，阀门无法工作。

破裂的盖子通常不予修理。 但是，您可以根据需要执行此操作。 在这种情况下，只能做的最大工作就是拆卸零件并清除灰尘。 大多数汽车制造商建议定期更换油箱盖。

这是检查交通堵塞的另一种方法：

如何检查膨胀水箱盖的泄压

问题与解答：

如何检查膨胀水箱盖的适用性？ 对损坏进行目视检查。 发动机预热后，您需要拧开盖子，同时应该听到嘶嘶声。

什么时候检查膨胀水箱盖？ 如果电机过热和冷却系统的橡胶管撕裂时系统中的压力没有释放，则需要注意油箱盖。

应该多久更换一次膨胀水箱盖？ 它不需要定期更换。 如果阀门变酸不能工作，则无论何时购买，都需要更换。