扭矩丰田帕索
内容
- Torque Toyota Passo restyling 2018,掀背车 5 门,第 3 代
- 扭矩 Toyota Passo 2016 Hatchback 5 doors 3 generation
- Torque Toyota Passo restyling 2014,掀背车 5 门,第二代,XC2
- 扭矩 Toyota Passo 2010 Hatchback 5 doors 2 generation XC30
- Torque Toyota Passo restyling 2006,掀背车 5 门,第二代,XC1
- 扭矩 Toyota Passo 2004 Hatchback 5 doors 1 generation XC10
扭矩。 这是汽车发动机转动曲轴的力。 扭矩力传统上以千牛顿(从物理学的角度来看更准确)或以千克每米(我们更熟悉)为单位进行测量。 大扭矩意味着快速启动和快速加速。 而且很低,这辆车不是比赛,而只是一辆车。 同样,你需要看看汽车的质量,一辆大汽车需要很大的扭矩,而一辆轻型汽车没有它也能活得很好。
扭矩 Toyota Passo 范围从 92 到 124 N * m。
Torque Toyota Passo restyling 2018,掀背车 5 门,第 3 代
10.2018年-至今
修改 | 最大扭矩,N * m | 发动机制造 |
1.0 升,69 马力,汽油,变速器 (CVT),前轮驱动 | 92 | 1KR-铁 |
1.0 升,69 马力,汽油,变速器 (CVT),四轮驱动 (4WD) | 92 | 1KR-铁 |
扭矩 Toyota Passo 2016 Hatchback 5 doors 3 generation
04.2016 - 09.2018
修改 | 最大扭矩,N * m | 发动机制造 |
1.0 升,69 马力,汽油,变速器 (CVT),前轮驱动 | 92 | 1KR-铁 |
1.0 升,69 马力,汽油,变速器 (CVT),四轮驱动 (4WD) | 92 | 1KR-铁 |
Torque Toyota Passo restyling 2014,掀背车 5 门,第二代,XC2
04.2014 - 03.2016
修改 | 最大扭矩,N * m | 发动机制造 |
1.0 升,69 马力,汽油,变速器 (CVT),前轮驱动 | 92 | 1KR-铁 |
1.0 升,69 马力,汽油,变速器 (CVT),四轮驱动 (4WD) | 92 | 1KR-铁 |
1.3 升,95 马力,汽油,变速器 (CVT),前轮驱动 | 121 | 1NR-FE |
扭矩 Toyota Passo 2010 Hatchback 5 doors 2 generation XC30
02.2010 - 03.2014
修改 | 最大扭矩,N * m | 发动机制造 |
1.0 升,69 马力,汽油,变速器 (CVT),前轮驱动 | 92 | 1KR-铁 |
1.0 升,69 马力,汽油,变速器 (CVT),四轮驱动 (4WD) | 92 | 1KR-铁 |
1.3 升,95 马力,汽油,变速器 (CVT),前轮驱动 | 121 | 1NR-FE |
Torque Toyota Passo restyling 2006,掀背车 5 门,第二代,XC1
12.2006 - 01.2010
修改 | 最大扭矩,N * m | 发动机制造 |
1.0 升,71 马力,汽油,自动变速箱,前轮驱动 | 94 | 1KR-铁 |
1.0 升,71 马力,汽油,自动变速箱,四轮驱动 (4WD) | 94 | 1KR-铁 |
1.3 升,92 马力,汽油,自动变速箱,前轮驱动 | 123 | K3-VE |
扭矩 Toyota Passo 2004 Hatchback 5 doors 1 generation XC10
06.2004 - 11.2006
修改 | 最大扭矩,N * m | 发动机制造 |
1.0 升,71 马力,汽油,自动变速箱,前轮驱动 | 94 | 1KR-铁 |
1.0 升,71 马力,汽油,自动变速箱,四轮驱动 (4WD) | 94 | 1KR-铁 |
1.3 升,90 马力,汽油,自动变速箱,前轮驱动 | 124 | K3-VE |