简短测试：大众夏朗 2.0 TDI BMT (103 kW) Highline Sky

不，当然，就空间而言，Sharan 不能与 Multivan 住宅相提并论 - 这是因为它的外部尺寸，指的是看起来更像汽车而不是货车的区域。 将近4,9米的夏朗，当然意味着停车场会有些拥挤的地方，但另一方面，由于外形尺寸和空间利用得当，七座车派上了用场，其中后排是不只是为了装饰，你在后备箱里放了一些东西，例如，只是一个小包。 267 升 - 这是一个小型城市汽车的数字，很难将超过两名乘客挤入其中 - 在这里，除了舒适的 658 人。 第二排座椅的 16 升行李空间（纵向移动多达 XNUMX 厘米）仅适用于家庭出海旅行，行李中有很多运动器材。

在 Sharan 的测试中电动移动的滑动门也提供了相当容易进入后排的通道。 有用且值得为电动滚动支付额外费用。 Sky badging 意味着全景天窗、带 LED 日间行车灯的双氙气大灯和带蓝牙的升级音频系统也是标准配置，比经典的 Highline 设备多一千。

在Sharan，他也坐在方向盘后面，当然你必须忍受面包车里多一点的座位，也就是说，一个更高的位置，纵向移动更少。 但这就是为什么夏朗通过窗户的良好能见度（但外后视镜可能更大）和良好的座椅来弥补它的原因。 毋庸置疑，驾驶室的人体工程学设计处于最佳状态。

140“马力”（103 千瓦）的涡轮柴油发动机尽管重量大且前表面大，但非常经济，标准圈上的 5,5 升和测试中的 7,1 升是许多小型车无法达到的数字。 当然，运动性能是不可期待的，对于运动的其余部分，Sharan 足够强大 - 同时足够安静和平稳，即使在底盘方面也是如此。

很明显，可以更便宜地运送七人（正如内部竞争所证明的那样），但仍然：Sharan 不仅是这方面最好的，而且是（在价​​格/质量比方面）最有利的解决方案。

编写者：Dušan Lukić

大众夏朗 2.0 TDI BMT (103 кВт) Highline Sky

基本数据

销售量：	保时捷斯洛文尼亚
基本型号价格：	￥30.697万
测试模型成本：	￥38.092万
计算汽车保险的费用
加速度（0-100公里/小时）：	11,8与
最高时速：	194 km / h
ECE消耗，混合循环：	5,5l / 100km

技术信息

引擎：	4 缸 - 4 冲程 - 直列式 - 涡轮增压柴油机 - 排量 1.968 cm3 - 最大功率 103 kW（140 hp），转速为 4.200 rpm - 最大扭矩为 320 Nm，转速为 1.750–2.500 rpm。
能量转移：	发动机驱动的前轮 - 6 速手动变速器 - 轮胎 225/50 R 17 V（Continental ContiPremiumContact 2）。
容量：	最高时速 194 km/h - 0-100 km/h 加速时间为 10,9 s - 油耗 (ECE) 6,8/4,8/5,5 l/100 km，CO2 排放量 143 g/km。
马斯：	空车 1.774 公斤 - 允许的总重量 2.340 公斤。
外形尺寸：	长度 4.854 毫米 – 宽度 1.904 毫米 – 高度 1.740 毫米 – 轴距 2.919 毫米 – 行李箱 300–2.297 70 升 – 油箱 XNUMX 升。

我们的测量

T = 21°C/p = 1.047 毫巴/相对。 vl. = 68% / 里程表状态：10.126 公里
0-100km加速：	11,8s
距市区402m：	18,1年（ 123 公里/小时）
灵活性50-90km/h：	9,0 / 16,1s (四/五)
灵活性80-120km/h：	14,6 / 19,0s （W./VI.）
最高时速：	194公里/小时 （我们。）
测试消耗：	7,1 升/100 公里
油耗按标准方案：	5,5 升/100公里
100公里/小时时的制动距离：	41,9 m
上午表：	40 m

оценка

• Sharan 保持其一贯的风格：一款出色的家庭小型货车，拥有灵活的空间和七个座位。

我们赞美和责备

座位

人机工程学

灵活性

消费

司机有点不舒服

脚

减少外后视镜