简短测试：大众甲壳虫 1.2 TSI (77 kW) 设计

万一你错过了，我们生活在一个强烈怀旧的时代。 最受欢迎的美国碳酸软饮料是瓶装的，看起来就像 50 年前一样，大众汽车销售甲壳虫，中间有一长串类似的证据。

为什么是甲壳虫？ 嗯，因为大众汽车在 50 年前（！），但当然，主要是因为它首先为战后的德国人提供了机动性，然后是世界其他地区的一半，包括阿根廷人和稍微快乐一点的南斯拉夫人。 换句话说：他成为了一个偶像。

这是第二代轮回，乍一看似乎不如第一代那么成功。 因为这辆甲壳虫明显比前一辆大，而且它的尾灯形状与原版相差甚远。 我说前一个离他更近。

当一个新的出现时你会得到那个评级，但如果你坐在里面，驾驶它，它就会非常不同，也许它仍然是你的。 就是说，我们今天看第一轮回，比起今天来，显得枯燥乏味。 看：测试甲壳虫的外面是红色的，里面有一部分是红色的。 不像原来的金属部件，因为这个没有金属部件，但它有一个很好的塑料金属仿制品。 即使是那些轮辋也几乎要花额外的钱：它们是铝制的而不是钢制的，但白色和镀铬的轮辋看起来和 1950 年一样快。 你不必爱甲壳虫，你只需要诚实。 - 现代甲壳虫是一个非常成功的故事。 最重要的是，我们不应将其视为上一代的下一代，而应将其视为采用现代技术的古代甲壳虫的今天愿景，或者对今天的甲壳虫应该是什么的问题的满意回答。

原版从来没有 GT 名称或类似名称，甚至测试版也配备了 1,2 升发动机，就像第一个一样。 从设计到执行，关于机制的其他一切都如此不同，几乎令人难以置信。 该发动机现在是最先进的 TSI：怠速时，它运行得如此安静和平静，即使是轻柔的音乐也能淹没它。 有时需要看转速表。 好吧，在高速时它的声音要大得多，但它并不特别喜欢旋转，即使在追逐时它也会非常贪婪。 这只是一个涡轮增压器。 有了更活跃的驾驶员，更强大的引擎可能会消耗更少的功率。 但宁静满足于此； 扭矩是在低转速和部分中转速时产生的，此时身体柔软而友好，并且在恒定速度下消耗。 在第六档，它在 100 公里时每百公里消耗 60 升，在 4,8 时消耗 100 升，在 7,6 时消耗 130 升，在 9,5 公里时消耗 160 升。

这样的发动机不允许非常快的转弯，但它有足够的动力来表现出出色的稳定工作（快速、隐蔽），并给甲壳虫一种比高尔夫更中性的道路运动的整体感觉。 在 Groshcha 中（您可以）运动地低坐，即使在这里您也可以完美地调整方向盘后面的位置。 我想说的是，引擎显然是力学中最薄弱的环节。

就像从外面一眼就能认出它一样，因为它是如此不同，它也与里面的所有汽车都不一样。 但不是在管理方面，而是在表面上。 在关键问题上，这是典型的大众汽车，否则就不可能了。 前排座椅很棒（尺寸豪华，坚固舒适），后排座椅即使长时间使用也非常舒适，系紧带（在角落处）而不是今天的把手是另一个五十年代的记忆。 人体工程学与高尔夫一样完美，但是哦，转速表不允许您快速准确地读取读数。

几年来很明显，转世的甲壳虫不会驾驶人群，而是在哪里，但他甚至不想要他们。 你知道，现代轮回在技术上在各方面都很完美，所以它们也相当昂贵，而且由于它们的形状，不如现代汽车有用。 但对于那些对过去有意义的人来说，这是一个很好的约会。

文字：Vinko Kernc

大众甲壳虫 1.2 TSI (77 kW) 设计

基本数据

技术信息

引擎：	发动机：4 缸、4 冲程、直列、涡轮增压、排量 1.197 cc，3 rpm 时的总功率为 77 kW (105 PS)，5.000-175 rpm 时的最大扭矩为 1.550 Nm。
能量转移：	前轮驱动发动机 - 6 速手动变速器 - 轮胎 215/55 R 17 V（普利司通 Turanza ER300）。
容量：	最高时速 180 km/h - 0-100 km/h 加速时间为 10,9 s - 油耗 (ECE) 7,6/5,0/5,9 l/100 km，CO2 排放量 137 g/km。
马斯：	空车 1.274 公斤 - 允许的总重量 1.680 公斤。
外形尺寸：	长度 4.278 毫米 – 宽度 1.808 毫米 – 高度 1.486 毫米 – 轴距 2.537 毫米 – 行李箱 310–905 55 升 – 油箱 XNUMX 升。

我们的测量

T = 19°C/p = 1.150 毫巴/相对。 vl. = 37% / 里程表状态：5.127 公里
0-100km加速：	11,7s
距市区402m：	18,2年（ 128 公里/小时）
灵活性50-90km/h：	9,9 / 14,4s (四/五)
灵活性80-120km/h：	13,2 / 17,8s （W./VI.）
最高时速：	180公里/小时 （我们。）
测试消耗：	8,6 升/100 公里
100公里/小时时的制动距离：	41 m
上午表：	40 m
测试错误：	定期追求眼镜的自动运动。

оценка

• 由于当今客户对安全性和清洁度的要求和法律限制，很难同时提供具有古董概念和现代标准的汽车。 但是甲壳虫就是这样。 因此，你只需要放弃一些小东西。 例如，后雨刮器。

我们赞美和责备

过去的正式解释

技术，驱动

驾驶位置

在路上的位置

座位

适度驾驶消费

能量消耗

死角

没有 mp3 文件媒体的输入

门抽屉的易用性

价格