简短测试：标致合作伙伴 Tepee 92 HDi Style

一些设计更改，包括日光 LED 技术和合作伙伴，有利于多几年的销售。 当然，这并不容易，因为汽车行业越来越受到（环境）法规的压制，但看起来小型卡车（嗯，当被问及是先有鸡还是先有蛋时，答案是送货车）会有更多未来的成功岁月。 为什么？

易于使用将是正确的答案，尤其是当我们考虑家庭时。 为狭窄的停车场（和疏忽的孩子）订购了双滑动门、耐用的清洁器、三个独立的后排座椅以提高灵活性，以及​​为孩子们准备的桌子。 座椅很容易拆卸并为较大的行李留出空间，更不用说充足的存储空间（驾驶员和前排乘客前面的封闭箱子，前排座椅之间的大箱子，前排乘客前面的架子，前面有一个盒子，汽车地板上有隐藏的角落）。 如果我们再加上经过验证的仪表板形状，大圆形通风口和双色调底座至高无上，并添加舒适的座椅，那么这些卡片也有利于赢得比赛。

在主要缺点中，女性会说是重型后挡板，而男性会说是只有五个齿轮的不准确的变速器。 高速公路限制中的噪音也几乎太多了，尽管这不仅是由于体积适中的涡轮增压柴油机和动力总成的结合，而且还与车身的形状有关。 该发动机适合日常出行，其消耗更多地取决于驾驶员当前的心情和路况，而不是天气或季节。 在正常的日常驾驶中，我们平均消耗 7,7 升，在高速公路上消耗 6,4 升，在常规圈中消耗 5,7 升。 因此，您可以预计平均消耗量约为 115 升，如果 Partner 满载，该消耗量当然会显着增加。 家庭出游的话，扭力足够偷懒了，但如果你的PSU需要背更重的东西，我们还是推荐XNUMX马力的版本。

因此，如果您是购买新车，请不要在试驾后询问孩子的意见。 他们不会看作为这辆车的支柱的工作车，但由于推拉门和额外的桌子，当然还有后备箱里成堆的玩具和自行车，他们总是会说，“爸爸，买。 ”

文字：阿廖沙·姆拉克

标致合作伙伴 Tepee 92 HDi Style

基本数据

销售量：	标致斯洛文尼亚 doo
基本型号价格：	￥14.558万
测试模型成本：	￥16.490万
计算汽车保险的费用
加速度（0-100公里/小时）：	14,4与
最高时速：	165 km / h
ECE消耗，混合循环：	7,3l / 100km

技术信息

引擎：	4 缸 - 4 冲程 - 直列式 - 涡轮增压柴油机 - 排量 1.560 cm3 - 最大功率 68 kW（92 hp），转速为 4.000 rpm - 最大扭矩为 215 Nm，转速为 1.750 rpm。
能量转移：	前轮驱动发动机 - 5 速手动变速器 - 轮胎 205/65 R 16 W（米其林节能器）。
容量：	最高时速 165 km/h - 0-100 km/h 加速时间为 14,3 s - 油耗 (ECE) 5,5/4,6/4,9 l/100 km，CO2 排放量 129 g/km。
马斯：	空车 1.395 公斤 - 允许的总重量 2.025 公斤。
外形尺寸：	长度 4.380 毫米 – 宽度 1.810 毫米 – 高度 1.805 毫米 – 轴距 2.730 毫米 – 行李箱 505–2.800 60 升 – 油箱 XNUMX 升。

我们的测量

T = 10°C/p = 1.045 毫巴/相对。 vl. = 78% / 里程表状态：7.127 公里
0-100km加速：	14,4s
距市区402m：	18,7年（ 115 公里/小时）
灵活性50-90km/h：	12,5s （四）
灵活性80-120km/h：	17,8s （五）
最高时速：	165公里/小时 （五）
测试消耗：	7,3 升/100 公里
100公里/小时时的制动距离：	41,1 m
上午表：	41 m

оценка

• 虽然我们一直倡导这款车的宽敞性和实用性，但我们对技术却很低调。 支持者，你说得对，原则上真的没有什么，但我们更倾向于那些说送货车仍然是不同形式的送货车的人。

我们赞美和责备

公用事业

色彩缤纷的内饰

两侧的侧滑门

仓库

后面三个独立的座位

沉重的尾门

只有五速变速箱

高速公路噪音

停车传感器仅在后保险杠中