简短测试：标致 5008 HDi 160 Allure

除了外观，引擎盖下还有新东西，但第一次尝试，我们得到了最丰富的设备和最强大的引擎的5008，根据官方价格表，现在比未修复的便宜一点. . 即使有一些配件，升级后的 5008 作为一款来自更多知名品牌的高档汽车也给人留下了良好的印象。 但标致早就发现，买家想要更多的设备，并且愿意掏腰包。 这个法国品牌的目的可能是改进报价。 毕竟，当我们将不太低的价格与我们在名为 Peugeot 5008 HDi 160 Allure 的“套餐”中获得的价格进行比较时，这似乎也是如此。

让我们从发动机和变速箱开始。 后者是自动的，两升涡轮柴油发动机能够产生高达 125 千瓦的功率（或老式的 163“马力”）。 事实证明，两者都是非常好用的组合，正常使用的动力总是足够的，适应驾驶风格的自动变速箱也令人信服。 在外面，我们的测试车并不是最显眼的，但黑色皮革内饰给人留下了很好的印象。 其他设备也是如此，包括仪表板中的平视屏幕（标致称之为 VTH），这证明他们为这个品牌提供了比带有更传统传感器的 208 和 308 更好的解决方案。 抬头屏，我们可以在上面自定义数据的选择，真的可以不用离开路面就能看到，让司机时刻知道最重要的事情。

他们还通过电动驾驶员座椅（也加热）、导航系统和附加的优质音频设备 JBL 扬声器令人信服。 氙气大灯可提供更好的拍摄对象视野，后视摄像头（除停车传感器外）可在操纵时提供概览。

5008 感觉就像一辆非常合适的家用车，因为后排座椅有足够的空间，后备箱里有更多的行李，所以四个人的更长假期不应该太麻烦。 但是，如果我们想在第三排多使用两个或多或少的紧急座椅，那么存放行李的位置就会出现问题。

当然，有些事情我们最不喜欢。 底盘不会吸收不良路面的冲击，这在短颠簸时尤为明显。

决定购买的购物者在选择配件时可能会遇到最大的困难，因为并不总是清楚哪些设备将用于哪些设备以及您实际需要支付多少费用。 还有一件事：汽车的官方价格不一定是最低的。

文字：Tomaž Porekar

标致 5008 HDi 160 Allure

基本数据

销售量：	标致斯洛文尼亚 doo
基本型号价格：	￥21.211万
测试模型成本：	￥34.668万
计算汽车保险的费用
加速度（0-100公里/小时）：	10,5与
最高时速：	190 km / h
ECE消耗，混合循环：	8,1l / 100km

技术信息

引擎：	4 缸 - 4 冲程 - 直列式 - 涡轮增压柴油机 - 排量 1.997 cm3 - 最大功率 120 kW（163 hp），转速为 3.750 rpm - 最大扭矩为 340 Nm，转速为 2.000 rpm。
能量转移：	前轮驱动发动机 - 6 速自动变速器 - 轮胎 215/50 R 17 W (Sava Eskimo HP)。
容量：	最高时速 190 km/h - 0-100 km/h 加速时间为 10,4 s - 油耗 (ECE) 7,8/5,5/6,3 l/100 km，CO2 排放量 164 g/km。
马斯：	空车 1.664 公斤 - 允许的总重量 2.125 公斤。
外形尺寸：	长度 4.529 毫米 – 宽度 1.837 毫米 – 高度 1.639 毫米 – 轴距 2.727 毫米 – 行李箱 823–2.506 60 升 – 油箱 XNUMX 升。

我们的测量

T = -1 °C / p = 1.022 毫巴 / rel。 vl. = 85% / 里程表状态：1.634 公里
0-100km加速：	10,5s
距市区402m：	17,4年（ 130 公里/小时）
最高时速：	190公里/小时 （我们。）
测试消耗：	8,1 升/100 公里
100公里/小时时的制动距离：	45,3 m
上午表：	40 m

оценка

• 装备最好的标致 5008 令人信服，但似乎明智地决定自己真正需要什么和不需要什么的买家可以节省数千美元。

我们赞美和责备

丰富的装备

座椅舒适度

方向盘上方的投影屏幕

响应式自动变速器

充足的存储空间，可存放小件物品

各种控制按钮的位置（在方向盘下方的左侧，在座椅上）的不透明度和不太典型的人体工程学

在糟糕的道路上暂停

不带备胎

一辆装备精良的汽车的价格