短测：标致308

Tristoosmica 测试是学校的华丽机器。 问问心理学家——一个人的黑暗让人厌倦（问问北斯堪的纳维亚人），而光则充满活力。 在标致，明亮的内饰以两种方式实现：大天窗和轻质内饰。 车子亮堂堂的，光是坐在里面就很惬意。

确实，这也有缺点； 仪表板上逻辑上开始和结束的中央部分以黑色为主，而该部分的上下则是浅灰色。 即使在最轻微的下雨，它也是非常忘恩负义的，更不用说长期的清洁问题了。

当然，光本身并不意味着你在车里会没事，这只是故事的一个好的开始。 让我们说很多也意味着方向盘的牵引力很好，并且可以很好地调节。 但不小，不小也不错，因为背后有巨大的经典传感器。 一个用于转速是完全可读的，另一个用于速度，不幸的是，少了一点。 然而，今天这个（惩罚！）是非常重要的。 相反，小型传感器之间的大型（或小型）行车电脑显示器； 我们已经在较小的标致中看到了较大的，但是这里的这个是绝对正确的，也就是说，它具有良好的可读性并且同时信息非常丰富。

如果 Tristoosmica 是用皮革制成的，那么它具有高品质的手感，坚固、紧密地工作，并且不仅是提高声望的经典握把的一部分，而且还是一种适合（尤其是长时间）停留的舒适材料。 座椅也经过精心设计和制造，从这个角度来看，让您在 308 中的逗留也很愉快。 后排座椅像往常一样，通过首先升高部分座椅来向下折叠以增加行李空间，为此必须先将前排座椅向前移动一点。 我的意思是 - 在前排座椅的极端位置，后排座椅不会升高。 然而，这款 308 确实有一个滑雪板（或用于长物品）开口，这是一个在测试车中很少见的配件，如果你经常拖运更长的东西，这是一个非常方便的解决方案。

这款 Tristoosmica 的驾驶室在其材料（包括许多“镀铬”配件）、表面处理、设计和构造上都给人一种威望感，而且非常安静和平静，一切都非常坚固、紧凑和可靠。 另外，Alure的装备也很丰富，如果有USB接口，画面就近乎完美了； 只有个人品味才能成为评估内饰的障碍。

那么机械？ 这个身体的引擎非常强大，但在消耗方面也可以适度。 车载电脑在 100 公里/小时（2.200 转/分）时显示 5,1 升，在 130 (3.000) 时为 6,5 升，每 160 公里为 3.600 (10,0) 时为 100 升。 时速 60 公里（1.300 公里！），由于转速低，感觉不是特别好，所以当时每 4,7 公里消耗 100 升。 涡轮增压技术需要更多的转速，在这种情况下大约为 1.800 转，这对于六个齿轮来说并不是特别困难。 变速杆仍然有些无休止地移动并给出相当差的反馈，这与发动机的运动性质有点相反，但人们很快就会习惯它的苍蝇也是事实。

Tristoosmica 在今年春天得到了几次修复，至少从技术角度来看，它仍然有光明的未来。 附近，当然。 ICO仍有八人空间

猫式

对于那些想要更多 308 的人，标致提供了一个有趣的版本，它有一个非常法国的名字 - Feline。 所以这是猫科动物，308 真的没有错过，因为设计师想要唤起这种动物，至少要有一个强大的面具和适当定位的斜光。 我们的测试车的形状仍然是原始的，现在标致已经负责更新它。

当然，引擎盖下的大部分东西都保持不变，最重要的部分肯定是中档引擎。 涡轮增压器即使在较低的转速下也能提供足够的功率和良好的扭矩，因此它的基本特性类似于涡轮柴油机。 当然，这非常有说服力，但平均数字可能适中（每 7,5 公里约 100 升）。 极其丰富的配备（包括Cielo全景玻璃和18英寸轮毂）值得表扬。 驾驶员和前排乘客在优质座椅（皮革和织物内饰以及车身设计）中感觉良好，驾驶员还可以轻松连接手机进行免提通话。

驾驶舒适性印象较差。 也许冬季轮胎是罪魁祸首，但在大颠簸上行驶时奇怪的行驶和不受控制的悬架响应并不是汽车最好的部分。 在批准它具有导航设备这一事实的同时，不幸的是，由于制图过时，它也应该受到批评。

猫风格评级：优秀。 (TP)

Vinko Kernc，照片：Saša Kapetanovič

标致 308 1.6 THP (115 kW) 魅力

基本数据

技术信息

引擎：	4 缸 - 4 冲程 - 直列式 - 涡轮增压汽油 - 排量 1.598 cm3 - 最大功率 115 kW（156 hp），转速为 6.000 rpm - 最大扭矩为 240 Nm，转速为 1.400–3.500 rpm。
能量转移：	前轮驱动发动机 - 6 速手动变速箱 - 轮胎 225/40 R 18 V（Continental SportContact2）。
容量：	最高时速 214 km/h - 0-100 km/h 加速时间为 8,8 s - 油耗 (ECE) 9,0/4,9/6,4 l/100 km，CO2 排放量 149 g/km。
马斯：	空车 1.315 公斤 - 允许的总重量 1.840 公斤。
外形尺寸：	长度 4.500 毫米 – 宽度 1.815 毫米 – 高度 1.564 毫米 – 轴距 2.708 毫米 – 行李箱 350–1.200 60 升 – 油箱 XNUMX 升。

我们的测量

T = 23°C/p = 1.055 毫巴/相对。 vl. = 31% / 里程表状态：2.105 公里
0-100km加速：	9,1s
距市区402m：	16,6年（ 138 公里/小时）
灵活性50-90km/h：	7,8 / 13,4s (四/五)
灵活性80-120km/h：	11,1 / 12,4s （W./VI.）
最高时速：	214公里/小时 （我们。）
测试消耗：	8,2 升/100 公里
100公里/小时时的制动距离：	38,3 m
上午表：	40 m

оценка

• 标致 Tristoosmica 成为同类产品中的经典之作。 如果他如此机动，那么他已经在与运动性调情；如果他如此装备，那么甚至是声望。 否则很好的家庭套餐。

我们赞美和责备

明亮的室内

安静的室内没有振动

发动机性能

装备，威望

变速杆的运动低于平均水平

PDC 系统的声音信号信息量不足

对于运动型发动机性能而言，底盘稍微太软