短测：标致 3008 GT Line 1.5 BlueHDi 130 EAT8
今年，标致在其标致 3008 产品中加入了新的 1,5 升 Blue HDi 130 S&S 涡轮增压柴油发动机——当然还有其他型号，正如标签所说，它们可提供十“马力”的动力。 这在较高转速时尤其明显，但在较低转速时也会产生更大的扭矩。 新发动机配备了新的爱信八速变矩器变速器，比其前身轻了两公斤，还有爱信六速变速箱，最重要的是，它提供了更清晰的怠速。
标致表示，新的组合主要是降低了里程数，这最终证实了我们的正常圈速。 如果标致 3008 配备 120 马力涡轮增压柴油机和旧式 5,7 速自动变速箱在标准测试中每 100 公里消耗 130 升燃油，那么在标准方案中配备 4,9 马力发动机和 100 -speed变速箱测试了这次齿轮。 变速箱降至每 XNUMX 公里 XNUMX 升柴油。 一些差异可以归因于不同的季节，但我们仍然可以自信地确认新组合在这方面带来了改进。
但新的收购不仅意味着更低的油耗，还意味着整个动力总成的性能要高得多。 发动机和变速箱完美匹配，这也体现在良好的动力传递到地面上。 此外，变速箱换档平稳，几乎察觉不到，转速表上的指针几乎不移动，因此实际上只有在发动机声音突然变化后才能用耳朵察觉到换档。 如果“正常”，更舒适的变速器操作不适合你，你也可以使用标致3008中控台上的SPORT按钮，进一步缩短换档间隔，提高发动机响应速度，同时也改变了其他车的操作成分。 但是配备这种发动机/变速箱组合的标致 3008 在没有它的情况下也足够有活力，所以只有当您想要更具运动性时，您才会真正使用 SPORT 程序，这也符合测试车的设备。
在测试标致 3008 的名称末尾是 GT 系列，它与 GT 不同，后者是一个明显的运动版本 - 强调了“常规”版本的运动特性，并为汽车增加了很多。 当然，与所有其他标致 3008 一样，该测试车配备了新一代 i-Cockpit，配备了最新的信息娱乐技术，从智能手机连接到标准数字仪表盘，能够根据驾驶员的喜好定制显示，这可以是完全经典的。 当然，对于速度和发动机转速的经典显示，当我们在屏幕上仅看到移动速度或显示有关汽车的信息时，最小化。 还可以显示非常有用的导航说明，包括数字地图，这样驾驶员就不必查看仪表板顶部的中央信息娱乐显示屏。 与所有新标致一样，我们可以说您必须习惯不同的仪表板布置，您可以看到方向盘上方的仪表而不是通过它，但是一旦您习惯了它，它就会非常高效甚至舒适地工作.
尽管有 GT Line 名称，但测试标致 3008 也主要为舒适的越野驾驶而设计，悬架可以很好地吸收颠簸。 它还允许在维护不善和未铺砌的表面上进行更短的行程，更糟糕的是 - 正是因为经过调整和升高的底盘柔软舒适 - 在转弯时可以看到。 但这些是我们已经在每辆经过测试的标致 3008 以及许多其他 SUV 中看到的功能。
最后，我们可以得出结论，标致3008在动力系统和设备上也是一款舒适且平衡的汽车，这进一步证实了它理所当然地获得了欧洲年度汽车的称号。
进一步阅读：
对比测试：标致2008、3008、5008
扩展测试：标致 3008 Allure 1.2 PureTech 130 EAT
测试：标致 3008 1.6 BlueHDi 120 S&S EAT6
标致 3008 GT Line 1.5 BlueHDi 130 EAT8
基本数据
| 测试模型成本： | ￥33.730万 |
|---|---|
| 带折扣的基本型号价格： | ￥31.370万 |
| 测试机型价格优惠： | ￥30.538万 |
费用（每年）
技术信息
| 引擎： | 4 缸 - 4 冲程 - 直列式 - 涡轮柴油发动机 - 排量 1.499 cm3 - 最大功率 96 kW (130 hp) @ 3.750 rpm - 最大扭矩 300 Nm @ 1.750 rpm |
|---|---|
| 能量转移： | 前轮驱动 - 8 速自动变速器 - 轮胎 225/55 R 18 V（Michelin Saver Green X） |
| 容量： | 最高速度 192 公里/小时 - 0-100 公里/小时加速 11,5 秒 - 平均综合油耗 (ECE) 4,1 升/100 公里，二氧化碳排放量 2 克/公里 |
| 马斯： | 空车 1.505 kg - 允许的总重量 2.000 kg |
| 外形尺寸： | 长度 4.447 毫米 - 宽度 1.841 毫米 - 高度 1.624 毫米 - 轴距 2.675 毫米 - 油箱 53 升 |
| 盒子： | 520 1.482 |
我们的测量
| T = 11°C/p = 1.028 毫巴/相对。 vl. = 55% / 里程表状态：2.322 公里 | |
| 0-100km加速： | 11,7s |
|---|---|
| 距市区402m： | 18,3年（ 123 公里/小时） |
| 油耗按标准方案： | 4,9 升/100公里 |
| 100公里/小时时的制动距离： | 40,2 m |
| 上午表： | 40 m |
| 90 档 6 公里/小时时的噪音 | 58dB |
оценка
坚固的四缸涡轮增压柴油机、八速自动变速箱和坚固的底盘相结合，使标致 3008 成为一款舒适的日常用车，继续不辜负它在过去两年中建立的良好声誉。 ...
我们赞美和责备
形式
驾驶和驾驶
发动机和变速器
宽敞实用
i-Cockpit 需要一些时间来适应
使用相当广泛的设备，通过按下钥匙上的按钮来进行远程解锁。
