简短测试:欧宝 Insignia ST 2,0 Ultimate(2021)//阿玛尼套装的狼
试驾

简短测试:欧宝 Insignia ST 2,0 Ultimate(2021)//阿玛尼套装的狼

想要宽敞的空间、又长又舒适的房车,但又不想对电力或跨界车发誓? 没有什么比这更容易 欧宝仍然有一款汽车,它在很多方面都无视现代买家的所有这些和其他奇思妙想。... 谢天谢地,仍然有传统主义者押注大篷车和像样的柴油发动机。 因为这种组合的好处主要体现在赛道和长途旅行上。

我还能如何欣赏欧宝汽车哲学的这个非凡例子,因为它已被证明是长途旅行中的可靠伴侣。 通过在早春发布自 2017 年以来一直在市场上销售的新的和更新的第一代,他们成功地延续了原版 Insignia 的故事。... 它仍然是一辆时尚而充满活力的汽车,会让你感觉自己是路上的主人,我可以很容易地为它写下它有点 穿着阿玛尼西装的狼... 该设计正是现代移动房屋应有的样子,具有所有线条,但也具有运动风格的宁静感,因此它似乎可以做的事情比您乍一看可能认为的要多得多。

简短测试:欧宝 Insignia ST 2,0 Ultimate(2021)//阿玛尼套装的狼

确实如此,当然,这是由引擎处理的,它继续与狼有关的故事。 冷静,安静,有教养,最重要的是,强大。 我不希望低于 128 千瓦(174 马力),此外 中等经济性,因为每 100 公里的消耗量约为 XNUMX 升。... 然而,随着攻击性的减少和阿玛尼的增多,这个数字可能会远低于七。 即便如此,他还是果断地开始工作,只要驾驶员额外用油门踏板鼓励他,并且他在所有操作模式下都能完美响应驾驶员的命令。

当然,内饰毫无疑问,一切都是应有的样子,按钮在手,有的也完全经典,让驾驶者不用在中央屏幕上搜索太多,感觉优质的材料和扎实的工作使质量占上风。 ...这只是我几乎立即找到最佳驾驶位置的汽车之一,因此,它是长途旅行的绝佳伴侣。... 甚至所有现代电子产品都“在某处”,恰到好处,但不会干扰。 这些系统可以快速轻松地打开和关闭,因此在车辆和内饰的设计中也考虑到了这一点。

简短测试:欧宝 Insignia ST 2,0 Ultimate(2021)//阿玛尼套装的狼

但由于每只狼都有不同的气质,因此 Insignia 也有。 然而,罪魁祸首是自动变速器。 它有八个档位,换档很快,但有时太急促,起步时,司机必须用右脚踩油门刹车。如果他不想发出额外的吱吱声让乘客感到惊讶。 当司机将操纵杆移到打包位置时,车子向前跳了一点,一两英寸,起初我很惊讶,尤其是当我把车停得更紧一点时,考虑到车的长度,这并不奇怪或不寻常。旅行。 一辆车。

因为阿玛尼的狼几乎有五米长,这在很小的时候是可以接受的,所以这辆车仍然易于管理,并提供了外部和内部尺寸之间的最佳比例。 所以我还是说是 Insignia 的第一个也是主要居住地不是城市街道,而是高速公路或至少是开放的地方道路。在那里,他以可控的凉爽和惊人的舒适度轮流进行。

2,83 米的宽轴距也有助于安静的转弯,以及后排座椅和大行李箱的舒适性。 底座容量为 560 升(最高 1655 升),这正是 Insignia 客户正在寻找和获得的。 还有一点,一旦我习惯了使用后保险杠下方的摆动腿的电动开门系统。 从尾门的脚踏式电动开合,我换了一大堆到这个“手动操作”。

尽管 Insignia ST 有很多优点,但我不能错过另一个不太有趣的东西。 这辆车的价格基本上是 38.500 42.000 欧元,但是加上一些测试模型中的额外设备,价格已经涨到了一个不错的水平,遗憾的是它的车尾没有停车摄像头。... 是的,它有传感器可以更安全地停车,但是有了这个长度和尺寸,我几乎希望有一个后视摄像头。 听着很愉快,但亲眼所见更好。

简短测试:欧宝 Insignia ST 2,0 Ultimate(2021)//阿玛尼套装的狼

当我在这个徽章下画一条线时, 然而,与带来较少满足感的品质相比,还有更多的积极品质。,所以司机,当然,乘客都会对这辆车感到满意。 它为稍厚的家庭预算的价格提供了很多,但这也是同类竞争对手的常见价格,所以我想说 Insignia 也在绿色区域的某个地方。

今天,当然,升和厘米、宽敞和优雅的摩托是有代价的。 所以需要这么大车的人会从 Insignia 中得到很多,而那些看重发动机性能(适度消耗)但同时又押注于汽车在需要时可以做得更多的人。做得很好。 四轮。

欧宝 Insignia ST 2,0 Ultimate(2021 年)

基本数据

销售量: 欧宝东南欧有限公司
测试模型成本: ¥42.045万
带折扣的基本型号价格: ¥38.490万
测试机型价格优惠: ¥42.045万
力量:128kW (174


公里)
加速度(0-100公里/小时): 9,1与
最高时速: 222 km / h
ECE消耗,混合循环: 5,0l / 100km

费用(每年)

技术信息

引擎: 4 缸 - 4 冲程 - 直列式 - 涡轮增压柴油机 - 排量 1.995 cm3 - 最大功率 128 kW(174 hp),转速为 3.500 rpm - 最大扭矩为 380 Nm,转速为 1.500–2.750 rpm。
能量转移: 发动机由前轮驱动 - 8 速自动变速器。
容量: 最高速度 222 公里/小时 - 0–100 公里/小时加速 9,1 秒 - 平均综合油耗 (WLTP) 5,0 升/100 公里,二氧化碳排放量 2 克/公里。
马斯: 空车 1.591 公斤 - 允许的总重量 2.270 公斤。
外形尺寸: 长度 4.986 毫米 - 宽度 1.863 毫米 - 高度 1.500 毫米 - 轴距 2.829 毫米 - 油箱 62 升。
盒子: 560 1.665

我们赞美和责备

空间和舒适度

驾驶位置

强大的引擎

“不安分”变速箱

没有后视摄像头

城市使用时间过长

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