简短测试：Mazda3 Sport 1.6i Takumi

所以不要对美丽的景色感到惊讶。 他们从 GTA 版本中借鉴了更具运动感的格栅和后扰流板，而深银色 17 英寸轮毂和有色后窗为 i. 乍一看，这款马自达 3 与极具侵略性的前扰流板一起，是一款对年轻人和老年人都有吸引力的动感汽车。

里面有类似的故事。 测试车配备运动型前排座椅和 GTA 版本的特殊仪表灯，内部挂钩也被照亮，驾驶员的右手可以放在第一排座椅之间的滑动靠背上。 虽然马自达 3 可能会因设计或其他优质材料选择而逐渐与年轻竞争对手失去联系，但它装备精良。

测试车配备巡航控制、光线和雨量传感器、自动调光内部后视镜和免提 TomTom 导航系统。 自动双通道空调提供恰到好处的温度、带 CD 的收音机娱乐、可切换的 ESP、四个安全气囊和两个安全气帘。

所以我们可以看到 Mazda3 Takumi 一无所获。 1,6千瓦的77升汽油发动机具有足够的弹性和灵活性，所以三驾马车只有五速手动变速箱。 有趣的是，显然，五档的传动比计算得如此之长，以至于即使在高速公路上发动机噪音也不会令人讨厌。 然而，我们必须明确表扬机械师：由于动作短促而精确，变速箱也可以成为更多老牌竞争对手的典范，而底盘和转向系统则确保了可预测的驾驶。 我们说了什么？ 更老，更疯狂……我们的意思是运动型。

文字：阿廖沙·姆拉克

马自达 3 Sport 1.6i Takumi

基本数据

销售量：	彩信斗
基本型号价格：	￥18.440万
测试模型成本：	￥18.890万
计算汽车保险的费用
加速度（0-100公里/小时）：	12,7与
最高时速：	184 km / h
ECE消耗，混合循环：	8,1l / 100km

技术信息

引擎：	4 缸 - 4 冲程 - 直列式 - 汽油 - 排量 1.598 立方厘米 - 3 rpm 时最大功率 77 kW (105 hp) - 6.000 rpm 时最大扭矩 145 Nm。
能量转移：	发动机驱动的前轮 - 5 速手动变速器 - 轮胎 205/50 R 17 V（Goodyear Ultragrip Performance）。
容量：	最高时速 184 km/h - 0-100 km/h 加速时间为 12,2 s - 油耗 (ECE) 8,5/5,3/6,5 l/100 km，CO2 排放量 149 g/km。
马斯：	空车 1.190 公斤 - 允许的总重量 1.770 公斤。
外形尺寸：	长度 4.460 毫米 – 宽度 1.755 毫米 – 高度 1.470 毫米 – 轴距 2.640 毫米 – 行李箱 432–1.360 55 升 – 油箱 XNUMX 升。

我们的测量

T = 18°C/p = 1.005 毫巴/相对。 vl. = 38% / 里程表状态：2.151 公里
0-100km加速：	12,7s
距市区402m：	18,7年（ 123 公里/小时）
灵活性50-90km/h：	15,1s （四）
灵活性80-120km/h：	16,9s （五）
最高时速：	184公里/小时 （五）
测试消耗：	8,1 升/100 公里
100公里/小时时的制动距离：	40,5 m
上午表：	40 m

оценка

• 马自达 3 尽管年代久远，但仍然完好无损； 该技术简单但有效，并且带有Takumi标签，它具有更多设备。 要是价格再低点就好了……

我们赞美和责备

变速箱（变速杆的精确和短暂的运动）

精密机械（转向、底盘）

做工

更丰富的装备

它没有日间行车灯

价格

三个不同形状和颜色的屏幕

中控台上不显眼的塑料