简要测试:起亚 Ceed 1.6 CRDI 版 // 总体可用性
试驾

简要测试:起亚 Ceed 1.6 CRDI 版 // 总体可用性

我们已经知道第三代 Ceed,它也是 2019 年争夺斯洛文尼亚汽车冠军的五辆汽车之一。 我们在第一次测试中(在 Avto 杂志的上一期中)了解到 Ceed 喜欢驾驶第三次,同样使用汽油发动机,我们能够测试柴油。 它是全新的,完全适应新的 EU 6temp 标准的非常严格的要求。 这意味着除了柴油微粒过滤器外,它还具有选择性催化还原 (SCR) 以及主动排放控制系统。 简而言之,它排放的二氧化碳更少(根据WLTP测量标准每公里111克,我们测试的样品)。 在经过测试的 Ceed 中,发动机是最有说服力的细节。 惊讶于性能,因为引擎盖下还有一个更强大的实例,那就是一个100千瓦以上的家用机,有136匹“马”。 它与稍微重新设计的底盘设计相得益彰。 在几乎所有条件下行驶时,Ceed 现在都是非常安静和平稳的车辆。 骑行有时会受到较大颠簸的阻碍,但与之前的 Ceed 相比有了显着改进。 它还给人一种更好的稳定性和更安全的操控感,所以我们没有什么可抱怨的。

简要测试:起亚 Ceed 1.6 CRDI 版 // 总体可用性

机舱内的材料也令人赏心悦目,这不再是外观非常廉价的“塑料”,就连仪表板和座套也被列入了显着改进的清单中。

我们还可以谈论装备各种电子助手的进展,尽管在这里,正如 Sasha Kapetanovich 在我们的第一次测试中指出的那样,我们不理解认为车道保持系统对于一般安全如此重要和必要的设计师 - 获得什么每次重新启动汽车时,它都必须打开,从而抹杀了驾驶员的意志,使他“买不起”。 用于 Ceed 车头灯自动调光的附加组件也很有用。 Edition Ceed 还有一个相当大的 XNUMX 英寸中央屏幕。 附近是一个后视摄像头,可以清楚地看到汽车后方显示的内容。 信息娱乐系统完全正常,屏幕上的菜单很简单,声音部分和通过蓝牙连接手机的能力也令人满意。 Ceed 还支持通过 CarPlay 或 Andorid Auto 连接智能手机。 至少对于 Apple 手机,我可以写道,有了这样的连接,司机就可以通过交通拥堵获得现代导航所需的一切。

简要测试:起亚 Ceed 1.6 CRDI 版 // 总体可用性

与当今所有的电子辅助垃圾不同,应该指出的是,Ceed 有一些东西将成为许多人的重要购买理由 - 传统的手刹杆。 它确实在两个座椅中间占据了一些空间,但 Ceed 具有足够“模拟”的感觉带来了一些东西,但它也允许在驾驶员选择时使用手刹。 ,并不总是像某些“高级”汽车那样必须启动引擎...

简要测试:起亚 Ceed 1.6 CRDI 版 // 总体可用性

如果我们的脚太重,强大的发动机可能会让人惊叹油耗上升的速度有多快。 但是我们正常圈子里的结果也明显高于官方数据“承诺”。 这台Ceed就是这样符合起亚所有车的整体印象的,开起来真的很省油。

另一方面,在购买时,需要检查斯洛文尼亚经销商提供的所有选项,他们的小丑可以降低价格。 与旅行前一样,甚至在购买之前:您可以经济地行动。

简要测试:起亚 Ceed 1.6 CRDI 版 // 总体可用性

起亚 Ceed 1.6 CRDi 100kW 版

基本数据

测试模型成本: ¥21.290万
带折扣的基本型号价格: ¥19.490万
测试机型价格优惠: ¥18.290万

费用(每年)

技术信息

引擎: 4 缸 - 4 冲程 - 直列式 - 涡轮增压柴油机 - 排量 1.598 cm3 - 最大功率 100 kW(136 hp)在 4.000 rpm - 最大扭矩 280 Nm 在 1.500-3.000 rpm
能量转移: 前轮驱动 - 6 速手动变速箱 - 轮胎 205/55 R 16 H (Hankook Kinergy ECO2)
容量: 200 km/h 最高速度 - 0-100 km/h 加速度 np - 综合平均油耗 (ECE) 4,3 l/100 km,CO2 排放量 111 g/km
马斯: 空车 1.388 kg - 允许的总重量 1.880 kg
外形尺寸: 长度 4.310 毫米 - 宽度 1.800 毫米 - 高度 1.447 毫米 - 轴距 2.650 毫米 - 油箱 50 升
盒子: 395 1.291

我们的测量

T = 16°C/p = 1.028 毫巴/相对。 vl. = 55% / 里程表状态:5.195 公里
0-100km加速:9,9s
距市区402m: 17,1年(


133 公里/小时)
灵活性50-90km/h: 8,7 / 13,2s


(四/五)
灵活性80-120km/h: 10,9 / 14,3s


(W./VI.)
油耗按标准方案: 5,3


升/100公里
100公里/小时时的制动距离: 36,4 m
上午表: 40 m
90 档 6 公里/小时时的噪音58dB

оценка

  • 由于其良好的设备和迷人的外观,Ceed 将继续具有吸引力,我们不能因为它的宽敞而责怪它。 如果您正在寻找平均值并且它不是您身体上最重要的标记,那么这是一个不错的选择。

我们赞美和责备

形式

宽敞且易于使用

发动机和油耗

坚固的设备

电子助理的使用是“长期的”

添加评论