简短测试：现代 ix35 1.6 GDI Comfort

内容

基本数据
技术信息
我们的测量

发动机，也称为 i20 或 i30，在稍大和更重的 ix35 中仍然足够强大，可以正常驾驶（但不是 XNUMXWD）。但是，如果我们需要更快的跳跃，或者我们不关心我们可以在一个加油站行驶多少公里，那么请考虑与斯洛文尼亚大多数人相比，同样高功率的涡轮柴油机是否更适合您的建议。只有到那时，我们才能说 Comfort 设备（在允许的不同设备数量方面排名第二）也能很好地满足驾驶汽车的基本需求。

测试车上的设备包（舒适）在我们看来非常成功——有很多司机真正需要的东西（蓝牙、巡航控制、双区空调、方向盘上的收音机和电话控制按钮、后驻车传感器，纵向车顶行李架），以及一些装饰品 - 人造革和织物组合的座套。

给乘客舱和车内的感觉点赞。归根结底，空间还是不错的，这在一定程度上要归功于稍微更直立的座椅，这也提供了相当可接受的前方能见度。后驻车传感器解决了后方能见度的一些问题。太阳能车窗（挡风玻璃和两侧立面）和有色车窗 - 位于汽车后部的车窗 - 减少了在阳光下加热乘客舱的可能性。

另一方面，这台 ix35 确实也可以配备稍微适中的汽车设备：毕竟，它在购买时节省了 2.500 欧元，这样的经济旅行很难“返回”（几乎 XNUMX% ). 两种燃料的价格相同）。如果我们从这个角度来看最终的油耗测试数据，即使平均测试使用超过 XNUMX 升的燃油，也不会导致比涡轮柴油机更高的维护成本。但到目前为止，这样的平均消耗量略有高估（根据我们的标准圈，与工厂的圈数相差近一升）。

现代ix35在路上的表现还是相当扎实的。高安装的车身不会鼓励您过多地冲入弯道，因为即使在那里您也无法求助于类似汽车的常用设备 - 全轮驱动。底盘很好地吸收了正常的道路颠簸，我们遇到了一些麻烦（阅读：将颠簸转移到乘客舱），颠簸非常短。

然而，更令人失望的是制动性能相当差，因为在我们的测试中制动距离为 44m，ix35 最终排在我们列表的底部。而且，如果遇到紧急情况，跑完四五米，每次骑行都必须非常小心，以应对危险情况。虽然ix35配备了所有标准的被动安全配件。

文字：Tomaž Porekar

现代 ix35 1.6 GDI 舒适

基本数据

销售量：	现代汽车贸易有限公司
基本型号价格：	￥17.790万
测试模型成本：	￥20.420万
计算汽车保险的费用
加速度（0-100公里/小时）：	13,1与
最高时速：	178 km / h
ECE消耗，混合循环：	6,4l / 100km

技术信息

引擎：	4 缸 - 4 冲程 - 直列式 - 汽油 - 排量 1.591 立方厘米 - 3 rpm 时最大功率 99 kW (135 hp) - 6.300 rpm 时最大扭矩 164 Nm。
能量转移：	发动机驱动的前轮 - 6 速手动变速器 - 轮胎 215/70 R 16 H（Michelin Latitude Tour HP）。
容量：	最高时速 178 km/h - 0-100 km/h 加速时间为 11,1 s - 油耗 (ECE) 7,5/5,8/6,4 l/100 km，CO2 排放量 149 g/km。
马斯：	空车 1.380 公斤 - 允许的总重量 1.830 公斤。
外形尺寸：	长度 4.410 毫米 – 宽度 1.820 毫米 – 高度 1.665 毫米 – 轴距 2.640 毫米 – 行李箱 591–1.436 58 升 – 油箱 XNUMX 升。

我们的测量

T = 25°C/p = 1.023 毫巴/相对。 vl. = 79% / 里程表状态：4.372 公里
0-100km加速：	13,1s
距市区402m：	18,9年（ 125 公里/小时）
灵活性50-90km/h：	9,8 / 16,5s (四/五)
灵活性80-120km/h：	20,8 / 21,4s （W./VI.）
最高时速：	178公里/小时（我们。）
测试消耗：	9,4 升/100 公里
油耗按标准方案：	7,3 升/100公里
100公里/小时时的制动距离：	44,6 m
上午表：	40 m