简短测试：现代 i10 N-Line (2020) // Mestna srajca

自由地，根据斯洛文尼亚语短语词典，城镇居民，尤其是农村地区的居民，用城镇衬衫标记城镇居民，作为一个笑话和一点戏弄。 当然，主要是他们不知道怎么做体力活，但他们的外表总是或多或少是准确的。

乌罗斯·莫德利奇

i10 N-Line 也是如此。 而且我没有任何不好的意思！ 有时汽车不是必需的，尽管它被设计得更有活力，成为一名运动员，对吗？ 嗯，i10 N-Line在引擎方面相比经典版还是有一点点偏差的... 只有在这种配置中，才有可能订购容量为 100“马力”的最强大的升发动机，所以首先要说几句话。 如果放学后我必须给他一个成绩，我会给他一个好成绩。

发动机在城市中表现出色，因为它即使在低转速下也能提供充足的扭矩，灵活性令人羡慕，而在更高的转速下提升它闻起来并不好。 同时，它与准确（且足够快）的传输配合得很好，工程师设法在已经提到的活泼性和经济性之间实现了理想的平衡。 凭借（仅）五个档位，除了充足的城市动力之外，他们还设法确保引擎盖下的小型发动机即使在以每小时 130 公里的速度行驶的高速公路上也仅能达到 3.000 转/分左右。

然而，他的感觉并不是最好的，为此 n显示消耗量迅速超过每 7 公里 100 升，并且仅为平均方向稳定性。... 即使在正常圈子和理想条件下（空旷和干燥的道路）消耗 5,8 升也不是完全的典范。 发动机是最响亮的发动机之一，但在我看来，噪音仍然完全在正常范围内，适合汽车的特性。

现代需要多少钱一套这样的配件？ 750 欧元购买更强大的引擎，1.200 欧元购买一套 N-Line 光学和技术配件。 – 还有用于新 14 英寸车轮的 16 英寸盘式制动器以及更硬的弹簧和阻尼器。 别担心，舒适仍然是这款车型的特点，他们并没有破坏它，因为只有在更明显的颠簸处才会感觉到一些硬度，所以小家伙现在更愿意滑入转弯。

这似乎是一个公平的建议，因为 创建此文本时向代理提供了 50% 的折扣... 因此，有很多内容相对体面，可以帮助您在城市中更加引人注目。 当然，如果你愿意的话。

现代 i10 N-Line (2020 год)

基本数据

销售量：	现代汽车贸易有限公司
测试模型成本：	￥15.980万
带折扣的基本型号价格：	￥13.690万
测试机型价格优惠：	￥15.980万
力量：	73,5kW (100 公里）
加速度（0-100公里/小时）：	10,5与
最高时速：	185 km / h
ECE消耗，混合循环：	4,8l / 100km

费用（每年）

技术信息

引擎：	3 缸 - 4 冲程 - 直列式 - 涡轮增压汽油 - 排量 998 cm3 - 最大功率 73.5 kW（100 hp），转速为 4.500 rpm - 最大扭矩为 172 Nm，转速为 1.500–4.000 rpm。
能量转移：	发动机由前轮驱动 - 5 速手动变速箱。
容量：	最高时速 185 公里/小时 – 0-100 公里/小时加速时间为 10,5 秒 – 平均综合油耗 (NEDC) 4,8 升/100 公里，二氧化碳排放量 2 克/公里。
马斯：	空车 1.024 公斤 - 允许的总重量 1.470 公斤。
外形尺寸：	长度 3.675 毫米 - 宽度 1.680 毫米 - 高度 1.483 毫米 - 轴距 2.425 毫米 - 油箱 36 升。
盒子：	252 1.050

我们赞美和责备

发动机和变速箱之间的相互作用

出现

空间摆在首位

消费

以更高的速度将风吹过挡风玻璃。

信息娱乐系统没有用于访问电话的开关。