简要测试:福特 Grand Tourneo Connect 1.5 Connect 1.5 (2021) // 多才多艺的大师
小巴客车早已进入家庭日常生活,虽然近年来被混合动力车所取代,但在家庭用户中仍然占有一席之地。 或者只是在那些只重视多功能性、可用性和空间的人中。
它相当大,这是我们见面时首先关心的问题。 然而,它是宏伟的,这意味着长度增加了 40 厘米,侧滑门更长,后备箱空间增加了 500 升。,最多可容纳一立方米半的行李、设备甚至货物。 另一方面,与常规 Tourneo Connect 相比,附加费不超过 420 欧元。
由于这是 Active 的新版本,这意味着不仅有一些非常漂亮的车身配件(塑料挡泥板喇叭口、侧护栏、各种保险杠……),而且前部离地间隙增加了 24 毫米,后部离地间隙增加了 XNUMX 毫米. 如果户外活动继续吸引越野...... 最后但同样重要的是,Active 还配备了机械式 mLSD 前差速锁, 这可以在更困难的条件下提供更好的牵引力。
由于直立的座椅,机舱感觉确实更像一辆面包车,但这 然而,驾驶位置良好,升高的中控台带有易于操作的变速杆,并且在各个方向都有足够的空间... 侧推拉门很长,但它们总是被证明是一个有用的解决方案,尤其是在狭窄的城市停车场。
后门几乎是巨大的,我总是需要至少后退一步才能打开它,这样我才能打开它, 然后我总是想到双平开门,但是在 Tourneu Connect 中没有。... 这就是为什么门后有一个宽敞的行李箱,需要很长的手臂才能够到后排长座椅后面的行李; 如果它们太短,你总是可以做到的。 但不要忘记,您还可以在第三排额外订购两个座位(460 欧元),为您留出充足的行李空间。
即使在驾驶时,Tourneo Connect 也很快开始肯定福特的驾驶性能。 我的意思是不仅是一个整洁的底盘,它在较差的表面上也表现良好,它可以吸收较短的颠簸,而且最重要的是良好的操控性和快速而精确的手动变速箱,总是很高兴到达。
过弯时,Tourneo 确实无法隐藏高重心,这被玻璃屋顶进一步抵消,但这只是需要考虑的。 伏 虽然 1,5 升涡轮柴油机很灵活,尤其是在高速行驶时,但加速有些受限。,但一看秤就立即解释了看似懒惰的原因 - 1,8 吨的空车重量很大!
但是,如果您正在寻找一位能够舒适地运送家人并成为您积极休闲的伴侣,并且在您需要运送任何货物时毫不犹豫的人才,Grand Tourneo Connect 将永远是您忠实的助手。
福特 Grand Tourneo Connect 1.5 Connect 1.5(2021 年)
基本数据
销售量: | Summit Motors 卢布尔雅那 |
---|---|
测试模型成本: | ¥34.560万 |
带折扣的基本型号价格: | ¥28.730万 |
测试机型价格优惠: | ¥32.560万 |
力量: | 88kW (120 公里) |
加速度(0-100公里/小时): | 12,7与 |
最高时速: | 170 km / h |
ECE消耗,混合循环: | 5,9l / 100km |
费用(每年)
技术信息
引擎: | 4 缸 - 4 冲程 - 直列式 - 涡轮增压柴油机 - 排量 1.498 cm3 - 最大功率 88 kW(120 hp),转速为 3.600 rpm - 最大扭矩为 270 Nm,转速为 1.750–2.500 rpm。 |
---|---|
能量转移: | 发动机由前轮驱动 - 6 速手动变速箱。 |
容量: | 最高速度 170 公里/小时 - 0–100 公里/小时加速 12,7 秒 - 平均综合油耗 (WLTP) 5,9 升/100 公里,二氧化碳排放量 2 克/公里。 |
马斯: | 空车 1.725 公斤 - 允许的总重量 2.445 公斤。 |
外形尺寸: | 长度 4.862 毫米 - 宽度 1.845 毫米 - 高度 1.847 毫米 - 轴距 3.062 毫米 - 后备箱 322 / 1.287-2.620 升 - 油箱 56 升。 |
盒子: | 322 / 1.287–2.620 升 |
我们赞美和责备
宽敞且易于使用
驱动性能和传动精度
侧滑门
由于质量大而加速较慢
大而重的尾门
重心高