简短测试：雷诺 Clio dCi 90 Dynamique Energy

这个新的 Clio 和 Lucky 一样工作，不是吗？ 看看照片吧。 编辑部总是很高兴看到汽车外观的有趣颜色，因为它愉快地活跃了越来越频繁的汽车经销商“灰色”测试车队。 有问题的颜色在特殊颜色款下的价目表上，我们习惯了被收费。 然而，油漆会在这里额外花费 190 欧元，对于如此令人振奋的外观来说，这并不多。

故事在里面继续。 除了Dynamique的装备水平，测试车还加入了Trendy套装。 这是内部一些装饰元素的个性化和彩色内饰的组合。 Clio 的其余部分在内部看起来非常精致。 绝大多数按钮都“保存”在信息设备中，因此只有控制空调的命令保留在其下方。 在这里我们很快就遇到了旋钮，通过它很难确定所需设置的位置，而风扇速度最好靠耳朵来猜测。 有足够的存储空间，但在变速杆下方的便利位置还有两个饮料架。 如果一切都用橡胶覆盖，那就更好了，所以塑料会变得更硬，这会阻止我们将手机放在那里。

它非常适合 Clio。 即使是高个子的人也能很快在方向盘后面找到一个好的座位，因为如果我们能把座位往后推很多，我们也可以移动方向盘（可以调节深度）。 任何始终正确握住它的人都会很快注意到拇指握住方向盘的塑料边缘略显锋利。 不幸的是，在新一代中，前代 Clio 的转向杆是重复的，由于其不准确的运动和功能之间定义不明确的间隔而撕裂神经。 在小雨中，您也会很快被雨量传感器吓倒。 如果我们说它运行不正常，我们会比较宽容。

后排空间够大，坐姿也不错。 由于汽车的外拱不会急剧下降，因此乘客也有足够的头部空间。 ISOFIX 固定器很容易接触到，并且固定皮带对您的手指来说不是一件痛苦的事情。

虽然我们在第一次 Clio 测试中介绍了汽油发动机，但这次我们测试了涡轮柴油版。 不过，既然是众所周知的1,5升发动机，我们就不写陀思妥耶夫斯基式的小说了。 显然，柴油发动机相对于汽油发动机的优势（反之亦然）现在已为我们所有人所熟知。 因此，无论谁选择柴油版本，都会因为他们使用这辆车的方式而这样做，而不是因为对某种发动机技术的同情。 我们只能说，Klia 90 年代的“骑兵”很好用，所以你不会因为动力不足而绊倒。 如果您的日常工作是高速公路里程，您会更频繁地错过六档。 在时速 130 公里时，转速表显示数字 2.800，这意味着发动机噪音更大，油耗更高。

你认为 Srechko 的新故事会是什么样的？ 他们说，曾经的竞争没有今天这么激烈。 这场比赛变得更具侵略性。 裁判更严。 人们想要更多的钱。 当然，我们不是在谈论足球......

文字：萨沙·卡佩塔诺维奇

雷诺 Clio dCi 90 Dynamique Energy

基本数据

销售量：	雷诺日产斯洛文尼亚有限公司
基本型号价格：	￥15.990万
测试模型成本：	￥17.190万
计算汽车保险的费用
加速度（0-100公里/小时）：	11,8与
最高时速：	178 km / h
ECE消耗，混合循环：	6,1l / 100km

技术信息

引擎：	4 缸 - 4 冲程 - 直列式 - 涡轮增压柴油机 - 排量 1.461 cm3 - 最大功率 66 kW（90 hp），转速为 4.000 rpm - 最大扭矩为 220 Nm，转速为 1.750 rpm。
能量转移：	前轮驱动发动机 - 5 速手动变速箱 - 轮胎 205/55 R 16 W（Michelin Alpin M + S）。
容量：	最高时速 178 km/h - 0-100 km/h 加速时间为 11,7 s - 油耗 (ECE) 4,0/3,2/3,4 l/100 km，CO2 排放量 90 g/km。
马斯：	空车 1.071 公斤 - 允许的总重量 1.658 公斤。
外形尺寸：	长度 4.062 毫米 – 宽度 1.732 毫米 – 高度 1.448 毫米 – 轴距 2.589 毫米 – 行李箱 300–1.146 45 升 – 油箱 XNUMX 升。

我们的测量

T = 1°C/p = 1.122 毫巴/相对。 vl. = 73% / 里程表状态：7.117 公里
0-100km加速：	11,8s
距市区402m：	17,4年（ 124 公里/小时）
灵活性50-90km/h：	11,7s (四/五)
灵活性80-120km/h：	14,7s （五）
最高时速：	178公里/小时 （五）
测试消耗：	6,1 升/100 公里
100公里/小时时的制动距离：	42,1 m
上午表：	41 m

оценка

• 第一代 Clio 的工作更轻松，因为几乎没有竞争。 既然如此巨大，雷诺只好老老实实往自己手里吐一口唾沫，才能维护这个车型的尊严，维护大家标杆的称号。

我们赞美和责备

外形

信息娱乐系统

驾驶位置

ISOFIX 安装座

宽敞的后备箱

他没有第六档

方向盘操纵杆不准确

仓库中的硬塑料

用于调节空调的旋钮