简短测试：奥迪 A3 Sportback 1.6 TDI (81 kW) 吸引力

奥迪只是一个高端品牌，我们知道这个标签意味着什么。 更高的声誉，当然还有更高的价格。 至少到目前为止，新款奥迪 A3 就是这种情况，这是大众汽车集团基于新设计方法首次向客户提供的车型。 大多数前置横置发动机的通用平台，前轮驱动车辆被称为MQB，源自Modularer Querbaukasten的首字母缩写。 A3 立即让我相信了这个新设计。

所以在未来，它具有令人信服的外观，在道路上的可靠位置，相对舒适，尽管对于我们的道路而言，悬架略微僵硬，可以很好地防止从底盘下方到汽车的任何声音。 舱。 甚至柴油发动机的运行也几乎听不见。 构建质量给人留下了极好的印象，所有触点（外壳或内部）都堪称典范。 在车身的 Sportback 版本中，这款奥迪最为实用，因为它为每位乘客配备了一扇门，后部的行李箱可让您轻松接触不太令人信服的大行李箱。 但是要知道，通过切换后排座椅，可以增加后备箱...

另一方面，发动机配置让A3成为一款相对经济的车。 奥迪正在提供带有 Ultra 标签的更省油的版本，但在这种情况下，必须省略设备列表中的一些有用成分。 TDI 清洁柴油发动机现在的设计使标准油耗看起来非常低，每百公里仅为 3,4 升。 标准圈我们的油耗明显多了很多，平均百公里实际油耗4,9升，毕竟百公里平均5,7升的测试我们还是挺满意的。

一个相当强大的发动机和一个六速变速箱的组合鼓励你把油门推得太猛。 然而，奥迪对车辆设备的优质做法仍然为人所熟知。 如果您想听自己选择的音乐，或者 - 严格按照道路规则 - 在车内用手机通话，即使是最好的“分组”设备也无济于事。 在我们的测试案例中，除了相应的连接性之外，我们还错过了巡航控制。 所以，如果你要选一辆家用车，那肯定要多加一千多欧元才能真正说服久经考验的奥迪A3。 但是今天还有谁能拒绝手机呢？ 得益于新的定价政策，奥迪A3现在确实更具吸引力，但它仍然不仅仅是一款车，它可以概括为品牌的声誉。

词：Tomaž Porekar

A3 Sportback 1.6 TDI (81 kW) 吸引力 (2015)

基本数据

销售量：	保时捷斯洛文尼亚
基本型号价格：	￥21.570万
测试模型成本：	￥25.840万
力量：	81kW (110 公里）
加速度（0-100公里/小时）：	10,7与
最高时速：	200 km / h
ECE消耗，混合循环：	3,8l / 100km

费用（每年）

技术信息

引擎：	4 缸 - 4 冲程 - 直列式 - 涡轮增压柴油机 - 排量 1.598 立方厘米 - 在 3-81 rpm 时最大功率 110 kW（3.200 hp） - 在 4.000-250 rpm 时最大扭矩 1.500 Nm。
能量转移：	前轮驱动发动机 - 6 速手动变速箱 - 轮胎 205/55 R 16W (Continental ContiPremiumContact)。
容量：	最高时速 200 km/h - 0-100 km/h 加速时间为 10,7 s - 油耗 (ECE) 4,5/3,4/3,8 l/100 km，CO2 排放量 99 g/km。
马斯：	空车 1.335 公斤 - 允许的总重量 1.820 公斤。
外形尺寸：	长 4.310 毫米 - 宽 1.785 毫米 - 高 1.425 毫米 - 轴距 2.636 毫米
内部尺寸：	油箱 50 升。
盒子：	380 1.220

我们的测量

T = 21°C/p = 1.018 毫巴/相对。 vl. = 59% / 里程表状态：7.071 公里
0-100km加速：	10,2s
距市区402m：	17,3年（ 129 公里/小时）
灵活性50-90km/h：	10,3 / 17,8s (四/五)
灵活性80-120km/h：	11,1 / 16,6s （W./VI.）
最高时速：	200公里/小时 （我们。）
测试消耗：	5,7 升/100 公里
油耗按标准方案：	4,9 升/100公里
100公里/小时时的制动距离：	38,6 m
上午表：	40 m

оценка

• 凭借他们提供的折扣，这款 A3 是极具吸引力的购买，因为它是一款模范产品。

我们赞美和责备

发动机

隔音

形式

储

价格

做工

缺少一些有用的设备

无聊的室内