试驾奥迪A3
对于那些想要便宜的高级车而又不喜欢交叉的人来说，A3轿车可能是最好的选择。 但是三驾马车在非常恶劣的道路上表现如何？
二十年前，奥迪 80 似乎是来自另一个星球的汽车。 我将永远记得丝绒的宜人气味、仪表板上柔软的塑料、带腿的侧镜和带有坚固灯的活泼船尾。 令人惊讶的是，“桶”设法领先于时间——德国人以前从未生产过如此大胆外观的汽车。 近 3 年后更新的奥迪 A30 实际上成为“八十年代”的意识形态继承者，与它的祖先非常相似。 她非常时尚、舒适，也同样坚韧。
实际上，在奥迪80和奥迪A3之间，在B4的后面还有一个A5-被她称为“枪管”的直接继承人。 但是，在改变了一代之后，A4的尺寸增加了很多，以至于立即被分配给了高级D级。 同时，奥迪的C级轿车没有轿车-这类汽车在2000年代在欧洲市场失去了知名度，因此英戈尔施塔特（Ingolstadt）继续生产除四门外的所有车身的A3。
当前的“三驾马车”轿车是一款非常时尚的汽车。 到了晚上，很容易将它与较旧的A4混淆：这些型号具有类似的头部光学元件，但具有独特的凹口，巨大的散热器格栅和品牌的引擎盖浮雕。 我们在S线中测试了A3：带有侧裙和保险杠，运动型悬架，18英寸的车轮和大型天窗。 这样的“三驾马车”看起来比实际花费还要昂贵，但是有一个问题-对于俄罗斯的公路来说太低了。
配备3升发动机的基座A1,4的离地间隙为160毫米。 但是门槛可带走约10毫米，而运动悬架则可带走约15毫米。 您可以忘记停在路缘上，最好小心驾驶，避免障碍物-轿车具有塑料曲轴箱保护装置。
奥迪“三驾马车”配备了两种TFSI汽油发动机供您选择：1,4升（150 hp）和2,0升（190 hp）。 但是实际上，经销商只有带有基本引擎的版本，而这正是我们测试中使用的A3。
至少在纸面上，两升轿车的技术特性看起来不祥：6,2 s至100 km / h和242 km / h最高速度。 考虑到TFSI的调整潜力和全轮驱动的可用性，这款A3可以变成非常有趣的东西。 但是，在城市中1,4升就足够了。 由于三脚架重量轻（1320千克），“三驾马车”行驶很快（8,2秒到“数百”秒）并且燃烧的汽油很少（在测试过程中，平均油耗不超过每7,5公里8-100升）。
七速“机器人” S tronic（相同的DSG）在这里几乎调整为标准-它非常合乎逻辑地选择所需的档位，并且在交通拥堵时不会引起注意。 从第一个过渡到第二个过渡几乎没有什么明显的作用，但我仍然没有遇到更顺畅的机械手。 甚至福特的Powershift离合器也太柔和了，也无法提供同样的平稳行驶。
A3不会产生其余的柔软度。 莫斯科大区高速公路上的运动悬架已经准备就绪，可以将您的一切震撼到无处可寻，但是，只要奥迪行驶在平稳的道路上（最好是缠绕沥青），它就会变成真正的驾驶员汽车。 英戈尔施塔特（Ingolstadt）对正确的悬架设置了解很多。
乍一看，A3轿车太紧凑了。 是和否。 在尺寸方面，“三驾马车”确实落后于高尔夫级别的平均水平。 这个细分市场没有高档车，除了非常时尚的梅赛德斯CLA，所以奥迪的尺寸必须与大众车型进行比较。 所以，“德国”在各个方面都不如福特福克斯。
另一件事是，“三驾马车”内部似乎并不紧密。 狭窄的中控台和门卡上的凹槽可让您自由自在地坐着。 后排沙发更可能只适合两个人-中央的乘客从高高的隧道那里会非常不舒服。
A3行李箱不是其主要优点。 声称的容量为425升，比许多B级轿车要少。 但是，您可以将靠背沙发的背面逐片折叠。 另外，有一个长的阴影线。 同时，有用的空间非常有条理地组织起来：圈圈不会吃掉珍贵的水，并且在侧面提供了各种蚊帐，藏身处和钩子。
奥迪紧凑型轿车的王牌是其内饰。 它是如此的现代和高品质，以至于进入A3只是一种乐趣。 仪表板特别好-具有易于理解的大比例尺，信息丰富的速度表，转速表和数字燃油位指示器。 在图片中，“三驾马车”仪表板看起来很差，但是这种印象令人迷惑。 是的，确实没有很多按钮，但是大多数功能都隐藏在多媒体系统的菜单中。 顺便说一句，她在这里拥有一块巨大的屏幕和一个导航小球，就像老式的A4和A6一样。
A1紧凑型掀背车离开俄罗斯后，原来是A3成为奥迪的入门车型。 这意味着今天成为高级“德国人”的所有者比以往任何时候都更加昂贵：在丰富的配置中，前轮驱动奥迪A3的价格约为25美元。 但是，好消息是，对于那些追求高端而又不喜欢分频的人来说，A800也许是最好的选择。
| 身体类型 | 四门轿车 |
| 尺寸：长/宽/高，毫米 | 4458/1796/1416 |
| 轴距，mm | 2637 |
| 树干体积，l | 425 |
| 整备重量，kg | 1320 |
| 发动机型号 | 汽油增压 |
| 工作容积，立方米厘米 | 1395 |
| 最大限度。 功率（转速） | 150 在 5000 – 6000 |
| 最大限度。 凉爽的。 力矩，Nm（转速） | 250 在 1400 – 4000 |
| 驱动方式，变速箱 | 正面，RCP7 |
| 最大。 速度，km / h | 224 |
| 加速度从0到100 km / h，s | 8,2 |
| 油耗（混合循环），l / 100 km | 5 |
| 价格从，美元 | 22 000 |
