试驾 Korsa、Clio 和 Fabius：城市英雄

欧宝 Corsa、雷诺 Clio i 斯柯达 Fabia 以当今小型车的经典优势为基础 - 敏捷、紧凑的外部尺寸和实用的内部空间，价格合理。 这三辆车中哪一辆是最好的选择？

三款车，其中斯柯达车型是小班中最新最新鲜的车型，车身长度几乎达到了四米的极限。 这是十五年前典型的上流社会价值观。 然而 - 根据现代观念，这些汽车属于一个小类，它们作为成熟的家用汽车的使用比它们的前辈更容易实现，但仍然不是最好的主意。 他们的主要想法是在日常生活中提供最大的实用性和功能性。 可以说，这三款车型都标配了可折叠后排座椅，以增加载货量。

克里奥专注于舒适度

在保加利亚，ESP 系统必须为每款测试车型单独付费——这在降低成本方面是可以理解的政策，但在安全方面也是不利的。 第三代 Clio 在路上的表现出奇的好。 即使没有ESP也能轻松过高速弯道，系统本身的设置也经过深思熟虑，运行高效且低调。 在边际模式下，汽车仍然易于驾驶，只有轻微的转向不足趋势。 良好的抓地性能不会以任何方式影响驾驶舒适性——在这方面，Clio 的表现甚至优于测试中的三款车型。

Corsa 和 Fabia 背后的工程师显然采用了更具运动性的方法。 虽然 Corsa 相对较软的减震器对乘客的椎骨相对友好，但 Fabia 很少质疑路面状况。 幸运的是，转弯稳定性非常好，转向几乎和运动车型一样精确。 显然，斯柯达在刹车方面也做得很好——在刹车测试中，捷克车的表现优于其两个竞争对手，尤其是雷诺。

斯柯达凭借其协调一致的动力得分

毫不奇怪，斯柯达充分利用了发动机的排量。 他对油门的反应是很自然的，但是当他接近最高速度时，他就完全丧失了风度。 另外，在实践中，它比雷诺的11匹马拥有75匹马力的优势并不如人们所期望的那么明显。 这位法国人在测试中的燃油消耗最低，表现出令人惊讶的良好气质，失望的原因仅在于换档不够精确。

80马力引擎 在引擎盖下，欧宝没有显示任何重大缺陷，但也未获得任何人的强烈认可。

最终，Fabia取得了最后的胜利，Fabia具有出色的道路处理能力和内部空间的功能性使用之间的合理平衡，几乎没有任何主要缺点。 但是，由于具有完美平衡的性格，克里奥在捷克模特的脖子上呼气，紧随其后。 Corsa似乎在大多数学科中都缺少某些东西，至少与两个竞争对手相比，它的外观是这样。 这次她仍获得荣誉铜牌。

文字：Klaus-Ulrich Blumenstock，Boyan Boshnakov

照片：汉斯·迪特·泽弗特

评估

1.斯柯达Fabia 1.4 16V Sport

Fabia不再便宜，但仍然有利可图。 和谐的驾驶，近乎运动的道路表现，扎实的做工，无可挑剔的功能以及实用而宽敞的内饰使该车型获得了当之无愧的胜利。

2.雷诺Clio 1.2 16V动态

卓越的舒适性、安全的操控、低油耗和极具吸引力的价格点是 Clio 的强项。 Automotive 以微弱优势输给了 Fabia。

3.欧宝Corsa 1.2 Sport

欧宝Corsa在道路上拥有安全和谐的操控性能，但发动机速度太慢，而且在优质内饰中的人机工程学效果可能会更好。

技术数据

1.斯柯达Fabia 1.4 16V Sport	2.雷诺Clio 1.2 16V动态	3.欧宝Corsa 1.2 Sport
工作量	–	–	–
功率	63千瓦（86马力）	55千瓦（75马力）	59千瓦（80马力）
最大。 扭力	–	–	–
促进 0-100公里/小时	13,4与	15,9与	15,9与
刹车距离 时速为100 km / h	38米	40米	40米
全速	174 km / h	167 km / h	168 km / h
平均消费 测试中的燃料	7,4公升/ 100公里	6,8公升/ 100公里	7,1公升/ 100公里
基本价格	26列夫	23列夫	25列夫