变速箱 - 也是一个替代品！

车主通常知道（或至少应该知道）应更换机油的里程数。自动变速箱中的变速箱油的情况完全不同。后者的一些制造商在整个运行期间提供一次加注，而在其他情况下，即使在 45 英里之后，也必须经常更换油。公里。

不仅仅是润滑剂

要意识到为变速器提供正确润滑问题的重要性，一个数字就足够了：400 摄氏度是自动变速器中各个部件的工作温度。 后者也受到非常高的压缩和摩擦力，导致磨损。 因此，齿轮油不仅必须确保它们的适当润滑，而且还必须有效地冷却齿轮，并且并非所有自动机器的所有者都知道，它可以传输能量并控制开关元件。 在这种情况下，这是一种用于自动变速箱的特殊油——所谓的 ATF（自动变速箱油）。 毫不奇怪，齿轮油性能的损失会直接影响机器的性能。 在这种情况下，几乎没有必要让任何人相信这是一种负面影响。

80 到 125 无气

梅赛德斯建议每 5 年或 125 6 英里后更换七速和九速流体动力变速器的机油。 公里。 另一方面，宝马（采埃孚液力变速箱）和奥迪（采埃孚和爱信液力变速箱）不提供单次加注后的更换服务。 然而，有趣的是，专家们并不热衷于工厂“填充”自动变速箱油，他们认为变速箱油会像其他消耗品一样磨损和老化。 根据他们的建议，应该每 8-80 年或运行 120 次后更换一次。 公里取决于传输类型。

60-100 双离合发动机

所谓更换变速箱油的情况。双离合变速器广泛应用于高端汽车和越来越受欢迎的小型汽车中。因此大众汽车建议在行驶里程60万左右后进行更换。公里，梅赛德斯（A 级和 B 级）- 每 100 万公里。另一方面，奥迪在整个使用寿命期间不提供任何变速箱油更换。另一个问题是 CVT 变速箱，即无级。例如，奥迪为其 Multitronic 变速箱设定了每 60 次换油的日期。公里。

你怎么改变？

然而，定期用新的齿轮油更换用过的齿轮油并不容易。 在自动机器的情况下，它不能像发动机油一样完全排空，因为它的一部分将始终留在盒子内。 因此，填充新油是不明智的，新油的参数在与已经使用过的残余物混合后会立即恶化。 那么该怎么办？ 简而言之，更换用过的齿轮油的程序如下。 部分排油后，将回油管从油冷却器向变速箱拧下，然后安装一个带水龙头的特殊适配器，允许当前调整流出的油量。 反过来，一个固定装置连接到加油口颈部，该颈部也有一个水龙头。 它的任务是计量从油冷却器回油管流出的油量。 向设备注油时，启动发动机，然后将变速杆移动到所有可能的位置。 重复此操作，直到干净的油从散热器软管中流出。 当您发现干净的漏油时，停止发动机。 下一步是将油冷却器的回油管重新连接到变速箱并断开加油口。 然后重新启动发动机以检查油位。