对极中的韩国蜘蛛
最近几个月交付给澳大利亚的三辆韩华 AS21 Redback BMP 原型车之一，在 Land 400 Phase 3 计划下进行测试，根据该计划，澳大利亚陆军希望购买 450 bwp 和相关车辆以取代旧的 M113AS3 / 4。
今年 400 月，两辆步兵战车在澳大利亚开始测试——陆地 3 第 21 阶段比赛的决赛选手，其中之一是韩国韩华防务公司的新产品 ASXNUMX Redback。
近年来，根据 2011 年宣布的贝尔谢巴计划，澳大利亚陆军一直在进行紧张的现代化进程。 这些变化同时影响了正规部队（形成第 1 师）和现役预备队（第 2 师）。 组成第 1 师的三个旅中的每一个目前都由一个骑兵团（实际上是一个由坦克、履带式装甲运兵车和轮式装甲运兵车组成的混合营）、两个轻型步兵营以及一个炮兵、工兵、通信和后方团组成。 他们实施一个为期 36 个月的训练周期，分为三个 12 个月的阶段：“重启”阶段、战备阶段和全面战备阶段。
作为 Land 400 Phase 3 计划的一部分，澳大利亚陆军打算购买 450 辆步兵战车和相关车辆，以取代旧的 M113AS3/AS4 履带式运输车。
Land 2015 自 400 年 1 月以来一直是一项重大的现代化计划，澳大利亚陆军将采购数百辆最先进的装甲战车和新一代车辆来支持其行动。 在宣布计划启动时，第一阶段的概念已经完成。 在其框架内进行的分析允许第一阶段的开始，即采购新的轮式侦察车以取代过时的 ASLAV（澳大利亚轻型装甲车），这是通用动力陆地系统 LAV-1 的一种变体。 2 年 2 月 25 日，澳大利亚陆军将 Rheinmetall/Northrop Grumman 财团命名为获胜者。 该财团提出了一款带有长矛炮塔和 13 毫米莱茵金属毛瑟 MK2018-30/ABM 自动加农炮的 Boxer CRV（战斗侦察车）。 在测试期间，该联盟与 Patria / BAE Systems 联盟的 AMV30 展开竞争，后者也入围。 获胜财团与堪培拉政府之间的合同于 2 月 35 日签署。 以 17 亿澳元的价格，澳大利亚将收到 2018 辆汽车（第一辆是在合同签署后一年多的时间，即 5,8 年 211 月 24 日交付的）。 ，其中 2019 台将在位于昆士兰州雷德班克的 Rheinmetall Defense Australia MILVEHCOE 工厂生产。 澳大利亚还将获得 186 年任务模块（其中 225 种轮式战斗侦察车变体）、后勤和训练套件等。澳大利亚将产生约 133 个工作岗位（WiT 54/XNUMX 中更多）。
地球 400 第三阶段
作为 Land 3 计划第三阶段（第三阶段）的一部分，澳大利亚陆军打算更换过时的 M400 系列履带式装甲运兵车。 目前仍有 113 辆车辆在进行各种改装，其中 431 辆最古老的 M90AS113 仍处于储备状态（在购买的 3 辆 M840A113 中，一些已升级到 AS1 和 AS3 标准）。 尽管进行了现代化改造，但澳大利亚 M4 肯定已经过时了。 因此，113 年 13 月 2015 日，澳大利亚陆军提交了一份信息请求 (RFI)，相关方提交的截止日期为当年 24 月 2 日。 几家制造商和几个财团对此做出了回应：通用动力陆地系统公司，提供 ASCOD 90 步兵战车，BAE Systems Australia 提供 CV21 Mk III（Mk IV 被认为是随着时间的推移）和 PSM（莱茵金属防务和克劳斯的财团）来自 SPz Puma 的 Maffei Wegmann）。 不久之后，备受关注的韩国韩华防务竟然带着全新的AS450 Redback出现在名单上。 世界国防公司对澳大利亚招标如此感兴趣并不奇怪，因为堪培拉打算采购多达 312 辆履带战车。 26将代表步兵战车标准，16辆将用于指挥型，另外11辆将用于火炮侦察型，澳大利亚陆军还将提供：14辆技术侦察车、18辆支援车、39辆野战维修车。 工程防护车400辆。 此外，除了Land 3 Phase 17计划外，还计划实施MSV（机动支援车辆）计划，计划购买450辆技术支援车辆，可能在选定的步兵战车的底盘上。 目前估计，购买 18,1 辆汽车总共将花费 27 亿澳元（连同它们的生命周期成本——这个数字在几十年的运营中可能会增加至少百分之几十；根据一些报道，最终成本应该是400亿澳元……）。 这充分说明了领先的战车制造商对参与 Land 3 第三阶段的广泛兴趣。
新的步兵战车最初应该配备与在第 2 阶段购买的 CRV 相同的炮塔，即莱茵金属长枪。 这并没有阻止投标者提供替代解决方案（甚至莱茵金属公司最终也提供了与 Boxer CRV 不同配置的炮塔！）。 辅助车辆必须在遥控武器位置配备 7,62 毫米机枪或 12,7 毫米机枪或 40 毫米自动榴弹发射器。 根据 STANAG 6，车辆所需的弹道阻力必须对应于 4569 级。运输的部队必须由八名士兵组成。
申请者名单开始迅速增长——早在 2016 年年中，莱茵金属公司就拒绝在澳大利亚市场推广 SPz Puma，这实际上使其在 Land 400 第 3 阶段的机会无效（以及需要乘坐 31 人） . 取而代之的是，德国人提供了自己的山猫家族的 BMP——首先是更轻的 KF41，然后是更重的 KF21。 如上所述，AS21 的制造商 Hanwha Defense 也加入了申请者群体，与竞争对手不同，当时他们只有一个新车项目（以及生产更轻、更简单的 KXNUMX 的经验） .
