车内空调。 司机会犯什么错误？

夏季高温使驾驶变得乏味，因此很危险。 打开窗户和支持空气交换的舱口并不总是足够的。

安全驾驶专家毫无疑问——高温不仅对汽车有​​负面影响，对驾驶员也有负面影响。 研究表明，如果车内温度为 27 摄氏度，与低于 6 度的温度相比，驾驶员的反应速度会下降 20% 以上。

法国科学家的测试证实了高温与事故数量增加之间的联系。 正是由于炎热，我们睡得更糟，疲惫的司机是路上的威胁。 统计数据显示，大约 15% 的严重事故是由于驾驶员疲劳造成的。

停放的汽车内部可以在很短的时间内达到极端温度。 例如，当室外温度计显示 30-35 摄氏度时，阳光下的汽车内部在 20 分钟内升温至约 50 摄氏度，再过 20 分钟后升温至 60 摄氏度。

- 首先，值得记住的是，空调无法立即冷却在阳光下加热的汽车内部。 上车之前，首先要注意换气。 为此，如果可能，只需打开所有门窗即可。 空调系统更有效地冷却机舱，其温度接近环境温度。 在最初的几百米处，您可以稍微打开窗户以进一步改善空气交换，”Webasto Petemar 的销售和市场总监 Kamil Klechevski 解释道。

当然，乘客舱内的最佳舒适温度在很大程度上取决于乘客的喜好，但不应过低。 假设它应该在19-23摄氏度的范围内。 如果您经常外出，请确保差异在 10 摄氏度左右。 这将防止中暑。

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一个常见的错误是将通风口直接安装在头部，这会导致快速感冒，在极端情况下，还会导致耳朵感染或鼻窦问题。 将冷空气引向玻璃和腿会更有效、更安全。

– 大多数汽车的空调全年工作。 它不仅可以使车内降温，还可以防止窗户起雾，例如在雨天，使空气干燥。 因此，值得通过定期检查来关注这件车辆设备的技术状况，来自 Webasto Petemar 的 Kamil Klechevski 解释说。

空调滤清器应至少每年检查和更换一次。 这取决于乘车旅行时乘客呼吸的空气。 空调系统的状况不容忽视。 在阴暗潮湿的地方，真菌和细菌繁殖极快，打开导流板后，直接进入车内。

每年至少应对系统进行一次消毒，检查整个系统的密封性并更换或加注冷却液也是值得的。