压缩机油KS-19
采油技术KS-19
压缩机油 KS-19 由矿物原料制成。 这是一种预先通过选择性精炼制备的酸油。 制造商不使用添加剂。 因此，此类产品通常被称为第一类压缩机油。
这种制造技术的优点是成品润滑剂中几乎不含硫成分和含氧化合物。 这增加了油的抗摩擦和密封性能。 因此，例如，与 PAG 46 相比，这些产品在系统内部提供最大的密封性，特别是在摩擦增加的区域。
主要技术特点
还应突出显示 KS-19 的以下特性：
- 足够的抗氧化性能，可防止腐蚀的形成。
- 油的低粘度，因此它比类似物更快地渗透到系统中，并允许压缩机几乎立即进入运行模式。
- 运行期间压缩机内部没有压缩空气对减少摩擦和防止沉积物形成具有积极作用。
- KS-19 的热稳定性保证了设备在整个运行期间的可操作性。
制造商规定了润滑剂的以下技术特性：
| 粘度（在 100 的温度下测量指示剂） °C） | 从18到22 mm2/c |
| 酸值 | 没有 |
| 灰分 | 不超过0,01％ |
| 碳化 | 不超过 1% |
| 含水量 | 小于0,01％ |
| 闪点 | 从 250 度 |
| 倒点 | -15 度 |
| 密度 | 0,91-0,95吨/米3 |
这些性能特征由 GOST 9243-75 解释，它也对应于压缩机油的其他代表，例如 VDL 100。
COP-19 的相关性和使用领域
在以油式压缩机为基础的现代设备中，使用了专门的润滑。 在那里，由于冬季的温差，摩擦部位的负荷增加。 只有KS-19才能保证此类系统的稳定性。 这就是它的相关性。
润滑剂可用于：
- 在用于压缩空气的压缩机装置中；
- 即使在没有初步气体冷却的情况下也可以运行的单级和多级机组；
- 在鼓风机中，注意到所有润滑剂与空气团的接触。
在工业应用中，使用石油，包装在 200-250 升的桶中。 如果您对价格不满意，KS-19 将用于非商业、非工业用途，购买 20 升罐装润滑脂会更方便。
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