离合器套件 - 是时候更换了吗？
内容
每个自重的车主都应该花时间妥善保养自己的汽车。 定期对汽车的各个部分进行适当的操作非常重要，因为即使是最轻微的损坏也可能导致昂贵的维修费用。
大家都知道：如果您甚至不注意一个看似微不足道的问题，那么它可能会发展成为一个更严重的问题。 当所有部件同步工作时，相应地减少了可能发生交通事故的风险。
汽车设计的每个部分，包括离合器，都很重要。 这是汽车正确和不间断运行所必需的众多汽车零件中的一个元素。
粘附的作用是什么，为什么有必要？
离合器是一种机械驱动装置，用于有效地连接轴和机器的各种元件，例如鼓，齿轮等。 在汽车中，离合器在变速箱和发动机之间提供运动学和动力连接。 换句话说，其任务是将扭矩从发动机曲轴的飞轮传递到机械变速箱的驱动轴以及其他驱动元件。
除了从发动机传递动力外，离合器还有另一个作用——短暂中断扭矩的传递，由此中断变速箱和发动机之间的连接，然后又重新建立平稳的连接。 这是必要的，以便驾驶员可以安全地为电机换档，以确保汽车平稳行驶。
在乘用车中，轻型单片离合器最为常见，而在卡车和公共汽车中，单片或双片离合器最为常见。 离合器最重要的元件是驱动盘，它传递来自膝盘的旋转运动。 变速器用于将扭矩从发动机传递到驱动轮，并改变扭矩的大小及其方向（前进或后退）。
离合器机制
离合器由金属盘和位于其前后的摩擦片组成。 薄衬里用铆钉固定在上面。 元件由石棉和黄铜碎片制成，并与塑料树脂粘合。 摩擦盘被压力盘以很大的力压在飞轮上。
六个或八个大弹簧或一个中心弹簧产生压缩力。 不同的汽车具有不同类型的离合器。 离合器由驱动器和传动机构组成。 驱动部件位于离合器壳体中。
离合器驱动
带有外部弹簧的离合器包括：
- 飞轮;
- 压力盘
- 调节螺母
- 断开环；
- 离合器轴；
- 带有石墨插件的环；
- 离合器压缩弹簧；
- 离合器盖；
- 释放轴承；
- 带耐磨垫的摩擦盘；
- 压板
- 主驱动器
- 外壳（或篮子）；
- 隔离开关
- 变速箱轴（其任务是在离合器接合的情况下将旋转运动从发动机传输到变速箱）。
整个机构连接到变速箱。 它使您可以在不改变发动机功率的情况下改变牵引力和车轮速度。 这是通过在变速箱中连接不同的齿轮对来完成的。
离合器磨损的最常见原因
为了寻找节点故障的原因，有必要对其进行目视检查。 可以在仍安装时或拆卸后执行此操作。 这将有助于更准确地诊断问题并修复损坏的物品。
有时问题可能与机制本身无关，而与机制附近的细节有关。 某些问题可以通过非常简单的方法解决，而无需拆卸离合器。
有几个常见问题明确表明离合器磨损。 其中之一是，例如，软化踏板。 这种效果是压缩弹簧性能下降的结果，这可能导致盒子驱动轴断开不充分，最终导致损坏。 通常，当接合特定的齿轮时，齿轮箱中的齿轮紧缩伴随着该问题。
摩擦盘与飞轮表面的耦合弱。 这可能是由石棉垫的磨损引起的，这可能导致附着力差，并因此导致从发动机到变速箱的动力传输损失。
当离合器发出很大的声音，振动，严重松动，打滑以及离合器踏板难以踩踏时，还会出现其他磨损迹象。 松动和损坏发动机支架可能会使机械装置移位。 它还可能导致变速箱振动。
哪些离合器元件失效？
飞轮
当汽车行驶里程很高时，我们会注意到与飞轮工作表面配合工作的摩擦盘上有磨损迹象。 如果我们看到划痕和凹痕，则说明飞轮已经过热。
必须修复此类损坏，但在磨削时，必须遵守制造商规定的允许极限。 因此，必须由专业人员进行这种维修。
拔下插头
建议用离合器更换释放叉。 磨损时，这可能会导致离合器主要在1档和倒档打开。
损坏的释放叉还会使释放轴承与压力板分离。 如果由于强烈振动而旋转，则该旋转会在膜片弹簧和压缩盘盖之间产生接触。 在这种情况下，请更换新的离合器套件。
损坏离合器的另一个原因是磁轭的接触销磨损。 这个过程是渐进的。 佩戴时，接触指的表面变平，并且不再具有球形形状。 这导致包含摩擦盘，从而在启动汽车时导致离合器打开。 重要的是要注意，双质量飞轮可减轻离合器的振动。
叉子断裂，弯曲和磨损会阻止离合器分离。 松开离合器轴衬套会减慢分离轴承的速度。
分离轴承
如果释放轴承被锁定，则离合器可能不会分离。 推力轴承损坏会产生噪音和角位移，从而导致摩擦盘损坏。 该部分应沿导套自由滑动而不倾斜。 分离轴承的工作表面磨损会导致嘈杂的操作。
推力轴承导套
磨损的导向套不允许滑动轴承自由移动。 这会引起离合器的振动和打滑。 它们应居中并平行于变速箱的输入轴。
这是叉子
磨损的车轴轴承会导致倾斜，从而锁定离合器，并在启动时使其振动。 在检查是否损坏之前，必须先拆下隔离插头的轴。
离合器电缆
电缆不得穿过尖角或弯曲。 更换离合器时必须更换。
在穿线过程中，必须确保壳体不会在可移动元件附近通过并且不会受到可移动元件的挤压。 电缆芯破损将使您无法挤压离合器并啮合齿轮。
如何确定需要更换离合器？
您需要采取的步骤之一是检查轭架轴与分离的轭架之间的间隙以及磨损的轴衬。 仔细检查导管的状况。
- 分离叉的目视检查 - 在这种类型的检查中，重要的是要知道与分离轴承的接触区域位于变速器的侧面。 这使它们难以访问。 在这种情况下，您可以使用后视镜或从变速箱上拔下断开插头。
- 建议检查曲轴减震垫圈的状况。
- 检查起动器的齿环。
什么将有助于避免损坏该机制？
避免突然踩下油门踏板，因为这可能会导致振动盘振动和打滑。
禁止重复使用双质量飞轮的磨损部件，因为这可能会损坏轴承。 因为飞轮位于变速箱和发动机之间，所以当与飞轮一起拆卸变速箱时，我们必须用合适的零件更换离合器：摩擦和压力板，离合器轴承。 当我们购买套件中的零件时，这是最经济的。
为了润滑分离轴承的花键，应使用无悬浮颗粒的耐热材料。 不得对镀镍的毂进行润滑。 我们需要检查离合器与飞轮的对准情况。
最后但并非最不重要的一点是，在修理时，建议您始终遵循汽车原始制造商的既定规格，因为不同品牌的离合器修理有所不同。 如有疑问和疑问，最好咨询授权的服务中心，他们可以确定您的问题并帮助购买合适的备件。
