什么时候应该更换机油？
机油是汽车的主要工作液之一。 发动机的性能和使用寿命取决于其质量以及更换时间。
发动机油的作用是为驱动单元提供足够的润滑，因为它的许多单独部件都在高速运行并承受很大的压力。 没有机油，发动机在启动后几分钟内就会磨损。 此外，发动机油散热、驱散污垢并保护装置内部免受腐蚀。
定期换油
但是，为了使发动机油发挥作用，需要定期更换。 换油间隔由车辆制造商设定。 如今，现代汽车通常每 30 辆就需要更换一次。 公里。 较旧的，例如，15世纪初，每20-90千。 公里。 10 世纪 XNUMX 年代及更早时期制造的汽车需要更换，通常每 XNUMX 万辆。 公里里程。
详细的换油间隔由汽车制造商在车主手册中指定。 例如，标致建议每 308 次更换 32 中的机油。 公里。 起亚建议对 Cee'd 车型使用类似的说明 - 每 30 辆。 公里。 但福克斯车型中的福特规定每 20 公里更换一次机油。
延长换油周期的部分原因是用户的期望和汽车市场的竞争。 车主希望他们的车辆尽量不要来现场检查。 目前，汽车，特别是用作工作工具的汽车，每年行驶100-10公里。 公里。 如果这样的汽车必须每 XNUMX 万公里更换一次机油，那么这辆车几乎每个月都必须到现场。 这就是汽车制造商和石油生产商被迫以某种方式改进其产品的原因。
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但是，必须记住，换油间隔是由汽车制造商为完全可维修和优化运行的发动机设置的。 同时，据许多专家介绍，更换机油的条款实际上取决于汽车的驾驶方式和操作条件。 车辆是用于商业目的还是个人目的？ 在第一种情况下，汽车肯定有不太有利的工作条件。
换油。 要搜索什么？
在城市或长途旅行中使用汽车也很重要。 汽车在城市的使用也可以分为商业用途，这与频繁的发动机启动、上班或去商店有关。 Total Polska 专家强调，对于发动机来说，短距离行驶尤其困难，在此期间机油没有达到其工作温度，因此水分不会从发动机中蒸发，而水分会从环境。 因此，油很快就无法发挥其润滑性能。 因此，建议比车辆制造商更频繁地更换机油。 在这种情况下，建议每 10 XNUMX 换一次油。 公里或一年一次。
据Premio服务网专家介绍，如果汽车月行驶里程较长，机油也应该一年更换一次，甚至更频繁。 Motoricus 网络也有类似的看法，他们表示，恶劣的驾驶条件、高尘土或短途城市驾驶需要将检查频率减少多达 50%！
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换油频率也受到减少废气排放的解决方案的影响，例如柴油车中使用的 DPF。 Total Polska 专家解释说，排气中的烟灰会积聚在 DPF 中，以便在路上行驶时燃烧。 主要在城市运营的车辆会出现问题。 当发动机计算机确定需要清洁柴油微粒过滤器时，会向燃烧室喷射额外的燃料以提高废气的温度。 然而，部分燃料流下气缸壁并进入机油，稀释机油。 结果，发动机中的油更多，但这种物质不符合技术规范的要求。 因此，为使装有 DPF 的车辆正确运行，必须使用低灰分的机油。
安装 HBO 的汽车换油
也有安装液化石油气的汽车的建议。 在使用汽车燃气的发动机中，燃烧室的温度远高于使用汽油的发动机。 这些不利的运行条件会影响动力装置的技术条件，因此，在这种情况下，建议更频繁地更换机油。 在装有燃气的汽车中，建议至少每 10 XNUMX 换一次油。 公里跑。
在现代汽车中，车载计算机越来越多地显示在更换机油之前还剩多少公里。 该期限是根据影响油耗质量的几个因素计算的。
配备涡轮增压器的车主还应记得定期更换机油。 如果我们有涡轮增压器，我们不仅应该记住使用品牌合成油，而且缩短更换间隔也是值得的。
还有一个非常重要的注意事项 - 更换机油时，也应更换机油滤清器。 它的任务是收集杂质，例如金属颗粒、未燃烧的燃料残渣或氧化产物。 堵塞的滤清器会导致机油无法清洁，而是以高压进入发动机，从而损坏驱动器。
据专家介绍：
Andrzej Gusiatinsky，Total Polska 技术部总监
“如果汽车制造商建议每 30-10 公里更换一次机油，我们会从司机那里收到很多问题。 公里，但我们每年只开 30 3 辆。 公里。 我们只有在一万英里后才换油。 公里，即在 XNUMX 年后的实践中，或者至少每年一次，即使我们不开车估计的公里数？ 这个问题的答案是明确的——发动机中的机油应该在一定里程或一定时间后更换，以先到者为准。 这些是一般制造商的假设，您应该坚持下去。 此外，应该记住，即使我们不开车，溶解的燃料、空气进入以及与发动机中的金属接触都会导致机油氧化，即它的缓慢老化。 这完全是时间问题，也是运行条件的问题。 如果您对该主题进行更深入的研究，则如果在困难的条件下操作机油，则可以而且应该缩短换油间隔。 这方面的一个例子是频繁的城市短距离驾驶。 同样的，当我们在高速公路上行驶时，我们可以将它们加长一点，油有时间加热到合适的温度。”
