什么时候更换火花塞和火花塞线？
火花塞是汽车中非常重要的部件。 发动机的运行直接取决于这些部件的适用性。
如果在发动机运行时，您开始注意到中断和怠速浮动，那么必须首先查看火花塞。
火花塞寿命
即使超过 100 公里，火花塞的无故障运行也非常逼真。 虽然，这些部件的实际有效使用寿命是000至30万公里。
如果火花塞不能产生最佳火花，燃油将无法正常点火。 结果，发动机功率损失，其运行出现中断并且燃料消耗增加。
为避免出现上述症状，您必须遵循简单的建议：
- 仅使用经过验证的优质燃油加油。 这将防止在蜡烛的电极上出现红色斑块。
- 必须在侧电极和中心电极之间建立最佳间隙。 如果间隙太小，火花会很弱，发动机功率将远远达不到最大值。 反之，如果间隙过大，发动机的运行就会出现中断，从而导致驾驶时不断出现颠簸。
- 仅使用车辆制造商推荐的火花塞。 必须严格遵守炉号。
- 严格按照您机器制造商的规定进行更换
如果即使更换火花塞后发动机仍然出现故障，则需要检查高压火花塞导线。 它们通常会使用很长时间，并且主要由于机械应力而变质。 但有时它们会从内部磨损。
为了检查它们的性能，您需要用万用表测试电线并找出电阻值。 通常，您汽车的使用说明书会注明火花塞导线电阻的允许值。
如果测量结果表明参数超出允许值，则必须更换新的高压线。 至于这些组件的价格，蜡烛的成本可以从 150 到 1500 卢布，具体取决于类型和制造商。 并且电线的价格将低大约两倍。
